2025年1-7月,中国乘用车出口目的国格局发生变化,阿联酋以255,489辆的累计出口量跃居首位,墨西哥、俄罗斯紧随其后。值得注意的是,传统主力市场俄罗斯出口量同比大幅下滑57.3%,而中东、东南亚新兴市场则展现强劲增长势头,其中哈萨克斯坦同比增幅高达100.5%。中国乘用车出口目的国TOP10 (2025年1-7月)NO...

2025年上半年,中国乘用车出口呈现"新能源主导转型、区域市场深度分化"的鲜明特征。墨西哥以同比25.3%的增量(22.4万辆)取代俄罗斯成为出口第一目的地,阿联酋(+58.3%)、哈萨克斯坦(+105.9%)与马来西亚(+40.9%)呈现爆发式增长；而俄罗斯(-59.4%)与巴西(-8.1%)因政策收紧明显收缩。盖世汽车研...

2025年3月25日,比亚迪在香港召开投资者沟通会,发布2025年公司销量目标为550万辆,其中海外市场超80万辆。董事长王传福表示,计划于2026至2027年将智能化解决方案全面出海,突出"安全"优势,与电动化形成协同。2025年上半年,比亚迪乘用车海外销量持续攀升,出口国家结构日趋多元。多个国家销量创下新高,以...

中国乘用车出口目的国TOP10第一位: 墨西哥。5月,向墨西哥出口41,503辆；1-5月累计189,273辆,同比增长24.2%。第二位: 阿联酋。5月,向阿联酋出口46,536辆；1-5月累计177,091辆,同比增长61.0%。第三位: 俄罗斯。5月,向俄罗斯出口20,097辆；1-5月累计146,210辆,同比下降55.3%。第四位: 巴西。5月,向巴西...

2025年1-5月,比亚迪新能源汽车海外出口量强势攀升,巴西以71,057辆居首。从区域布局来看,比亚迪在拉美、欧洲及亚洲市场均实现多点突破、全面开花。根据盖世汽车研究院出口数据库,这一时期内,比亚迪乘用车出口目的国TOP10的详细数据如下: NO.1 巴西。2025年1-5月,向巴西出口纯电动乘用车23,086辆,插电...

3000辆中国汽车烧足20天,终于沉入太平洋,炽热的火焰挡不住出海的趋势,反而烧得更旺。1-5月,中国汽车实现出口283万辆,同比增长16%。在欧洲,中国汽车实现了市占率的翻番；在俄罗斯,使上了浑身解数以图更多的市场份额；在东南亚,建厂的形式风靡。高速的增长,已然让外国人产生焦虑,如同国内兴起的价格战...

2025年前4个月,中国乘用车出口格局迎来显著变局。墨西哥以近15万辆的出口量跃居中国乘用车最大海外市场,阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发力。与此同时,新能源汽车出口呈现鲜明的梯次分化: 欧洲市场基础庞大但增速趋缓；墨西哥成为拉美新能源关键市场,同比激增超200%；以以色列、印尼为代表的新兴...

在全球新能源汽车浪潮席卷之下,中国汽车品牌的"出海"步伐正变得日益迅猛。其中,比亚迪作为一股强劲的"中国力量",正加速驶向世界各大洲。先来看2025年1 - 4月,比亚迪乘用车出口目的国TOP10市场的具体表现: 巴西。2025年1-4月,比亚迪向巴西出口纯电动乘用车17,584辆,插电混乘用车32,260辆,总计49,844辆...

根据吉利汽车控股有限公司(以下简称"吉利汽车")公布的最新销量数据显示,2025年5月,吉利汽车乘用车销量达235,208辆,同比增长46%；1-5月累计销量突破117万辆,同比增长49%。其中,新能源车型表现尤为亮眼,销量、渗透率均创历史新高。5月,吉利新能源汽车销量达138,021辆(含吉利、领克、极氪),同比增长135%...

本周,新能源汽车有哪些大事发生?理想Q1: 营收净利同比双增长5月29日,理想汽车正式公布其2025年第一季度财报。数据显示,理想汽车在本季度实现了稳健的财务表现,总营收达到259亿元人民币,同比增长1.1%,环比下滑41.4%；净利润为6.47亿元人民币,同比增长9.4%,尽管环比下滑81.7%,但公司已连续10个季度实现...

在全球新能源汽车市场竞争白热化的背景下,比亚迪凭借插电式混合动力技术的差异化优势,正快速打开海外市场。根据盖世汽车研究院乘用车出口数据,2025年第一季度,比亚迪的插混车型出口量在墨西哥、巴西、土耳其等多个关键市场超越纯电动车型,成为驱动比亚迪海外增长的新动力。先来看今年第一季度,比亚迪...

2025年一季度,中国乘用车出口以强劲态势拉开序幕。据盖世汽车研究院乘用车出口数据显示,出口前三大目的地墨西哥、阿联酋、俄罗斯合计贡献超30万辆出口量,前十大市场总规模突破60万辆大关,比去年同期增长6.5%。详细来看: 第一位: 墨西哥。3月,中国乘用车向墨西哥出口4.1万辆；1-3月累计10.9万辆,同比...

据路透社报道,5月23日,沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson表示,其客户将不得不承担大部分因关税上涨所增加的成本,且如果关税继续上升,该公司可能无法继续将旗下最经济实惠的一款车型出口至美国市场。EX30；图片来源: 沃尔沃汽车5月23日,美国总统特朗普表示,他建议从6月1日起对来自欧盟的商品征收5...

据外媒报道,2月28日,奥迪汽车位于比利时布鲁塞尔的一家工厂永久停产,这是欧洲汽车行业陷入困境的最新迹象。该工厂在生产了70年的内燃机车型后,于2018年转而生产电动汽车,被视为奥迪电动汽车的"摇篮"。同时,该工厂是比利时首都最大的私营雇主,工厂关闭后,3000人将失去工作。图片来源: 奥迪不过,在工厂...

据《欧洲汽车新闻》报道,若特朗普政府向美国进口的欧洲产汽车增加关税,沃尔沃汽车认为其已经找到了应对方案,就是该公司在美国南卡罗来纳州查尔斯顿(Charleston, South Carolina)附近的工厂。图片来源: 沃尔沃汽车2月6日,沃尔沃汽车首席执行官Jim Rowan告诉《欧洲汽车新闻》: "最大的优势是我们有这座...

1月13日,中国海关总署发布数据显示,2024年汽车出口641万辆,同比增长23%；汽车出口额1174亿美元,在中国出口总额中占比从1.7%上升到3.3%。2023年以522.1万辆汽车出口首次超越日本,成为全球汽车出口第一后,2024年凭借641万辆的成绩蝉联首位大概率无悬念,尽管最大的竞争对手尚未公布全年数据,但前11个月...

中国车市走过了艰难的2024年,汽车产业的变革,无论广度和深度都超出了大家在年头的预测。有铁粉吐槽我只说负面的,在贩卖焦虑,这真的是活天的冤枉: 从上半年燃油车尚能坚持半壁江山,到下半年新能源车成为市场的多数派；从品牌主机厂倒闭,到经销商集团一哥仅剩巅峰期一成的市值退市；从奢侈汽车品牌被经...

2024年,尽管中国汽车在国内市场面临着前所未有的激烈竞争,但在出海过程中,却历经种种磨砺,羽翼渐丰。即便面对欧美部分国家设置的关税壁垒,众多中国汽车品牌依然凭借其卓越的性价比和完善高效的供应链体系,不仅在"全球南方"市场扎根更深,更在传统汽车强国中刻下了自己鲜明的印记。乘联会数据显示,2024...

据路透社报道,德国汽车制造商大众汽车集团旗下子公司奥迪计划在中期内通过削减生产部门以外的岗位来缩减员工规模,据悉,有数千个职位面临风险。图片来源: 奥迪报道称,裁员将主要集中在奥迪所谓的间接工作岗位上,比如可能会裁减两千多个开发岗位。据悉,该公司的目标裁员比例约为15%,而仅在德国就将影响...

据《美国汽车新闻》报道,11月6日,比利时金属回收商和电动汽车电池材料生产商优美科(Umicore)表示,其将暂停在加拿大建设一家新工厂。图片来源: 优美科在公布今年上半年财报时,优美科曾表示,由于电动汽车市场的发展放缓,其决定推迟对欧洲一家电池回收工厂的"大规模"投资,延迟在加拿大投资建设电池材料...