据外媒报道,最近在《材料》(Materials)杂志上发表的一篇综述中,研究人员讨论了利用废旧碱性电池中的氧化锌来增强环氧树脂复合材料。陶瓷颗粒的FEG-SEM显微图: (a)商用TiO2；(b)商用ZnO和(c)回收ZnO。(图片来源: MDPI)背景在当今社会,电池回收利用是一项严峻挑战。除了进一步探讨更有效的废旧电池回收...

为了实现脱碳社会,首先需要高效稳定的可再生能源。太阳能电池被视为一种富有前景的选项,但其电触点受到表面钝化和电导率之间"权衡"关系的影响。据外媒报道,日本研究人员开发了一种新型电触点,可以解决这一问题。(图片来源: ACS)近年使用的商用光伏电池,采用堆叠晶体硅(c-Si)层和超薄氧化硅(SiOx)层,...

据外媒报道,日本理化学研究所可持续资源科学中心(CSRS)等机构的研究团队发现了一种从水中提取氢的新方法。这种新方法可持续、实用,不需要使用昂贵且储量较少的稀有金属。与当前方法不同,现在可以使用钴和锰这两种常见的金属来生产氢,以用于燃料电池和农业肥料。传统化石燃料在燃烧时产生二氧化碳。相...

随着电动汽车推广使用,对锂的需求也日益增长。然而,这种元素在地球上的储量并不丰富,仅占地壳的0.002%。随着时间推移,锂金属或将供不应求。(图片来源: 韩国中央大学)解决这一难题的方法之一是设计新型电池,采用更丰富的碱性金属,而不是锂。在可以替代锂的几种候选金属中,钙(Ca)是一种有前景的可充电...

据外媒报道,康奈尔大学(Cornell University)化学家称发现一类非贵金属衍生物--过渡金属氮化物(TMN),可以催化碱性燃料电池中的氧还原反应(ORR),但成本与铂相近。该研究康奈尔大学艺术与科学学院化学与化学生物学系Émile M. Chamot教授 Héctor D. Abruña领导,并发表于期刊《Science Advances》。(图...

电化学水分解是一种绿色制氢方法。该过程涉及在使用催化剂(反应增强物质)的情况下,通过电力使水分子在电极上发生电化学反应,以产生氢气和氧气。 据外媒报道,佐治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)和佐治亚技术研究所(GTRI)的研究人员开发了一种新的水分解工艺和材料,可以充分提高绿色制氢...

据外媒报道,研究人员开发了一种电气化策略,以导电金属氧化物为催化剂,降低碳烟燃烧温度。本项研究由中国科学院宁波材料技术与工程研究所(NIMTE)张健教授和济南大学(Jinan University)张昭良教授的团队共同完成。(图片来源: phys.org)碳烟颗粒排放会引发严重的健康和环境问题。为了减少此类排放,催化...

据外媒报道,在最近的一项研究中,东京工业大学(Tokyo Tech)、东北大学(Tohoku University)、Kojundo化学实验室有限公司和澳大利亚核科学技术组织(ANSTO)的科学家报告了基于一种新的六方钙钛矿相关氧化物的稳定高氧离子导体。这些高性能的氧离子导体,为开发下一代电池和清洁能源设备(如固体氧化物燃料...

据外媒报道,麻省理工学院的研究人员开发新加工方法,可以更容易地从采矿矿石和回收材料中分离稀有金属,以缓解材料短缺问题。在手机和汽车等使用的电池中,这些金属材料必不可少。(图片来源: MIT)研究人员在硫化过程中进行选择性调整,以将稀有金属从混合金属材料中分离出来,例如锂离子电池中的钴。该加...

据外媒报道,随着世界向净零碳排放迈进,需要具有增强性能的低成本绿色技术,以满足未来能源需求。研究人员大量挖掘领先材料,以解决绿色技术带来的问题。为了探讨镍氧化物系统作为燃料电池替代电催化剂的潜力,Springer Proceedings in Physics系列从书中发表了一篇会议论文。(图片来源: AZOM)燃料电池: ...

固态电池,被称为未来锂电池的发展方向。据中银国际测算,2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。近日,又有多家车企、电池厂商宣布加大对固态电池领域的投资,这一电池技术再一次"火"了!多家企业加码固态电池据外媒报道,韩国电池制造商SK Innovation将向福特汽车支持的固态电池开发商Solid P...

据外媒报道,Lithium Australia的全资子公司VSPC正在生产商用优质锂钛氧化物,即"LTO"电池负极粉末。VSPC 表示,其LTO超过了行业性能基准,并将继续进行深入研发,包括铌基负极粉末。Lithium Australia正在建设锂电池技术库,该公司在锂电池负极方面的最新工作,是其最近成功生产"磷酸铁锂"和"磷酸铁锰锂"电...

据外媒报道,研究人员开发出一种新的催化剂。该催化剂采用独特的、原子大小的钯(Pd)氧化物"阀",可与单个铂原子结合在一起,因此能够有效净化天然气,并使催化反应更能耐受水蒸气,从而减少排放的未燃烧甲烷量。通过采用该催化剂,天然气发动机排放物可以变得更加清洁,因此更适用于卡车、越野车和设备动力...

随着电动汽车推广使用,报废的电池数量将逐渐增多。目前的回收基础设施,还不足以应对大规模回收。据外媒报道,作为ReCell团队的一部分,密歇根理工大学(MTU)的研究人员开发了一种创新工艺,用于分离正极(电池中带正电荷的电极)中的有价值材料。(图片来源: 阿贡实验室)阿贡材料工程研究中心(Materials Eng...

据外媒报道,包括两名斯科尔科沃理工学院(Skoltech)科学家在内的国际研究小组通过实验证明,长期以来对锂离子电池能效低的解释不成立。研究人员表示,这一现象涉及到正极中氧和过渡金属原子之间缓慢的电子转移,而不是原子本身进行迁移。(图片来源: skoltech)目前电动汽车和装置中使用的锂离子电池的容量...

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...

目前,汽车行业及其他行业都在努力提高可充电电池和燃料电池的性能。据外媒报道,日本筑波大学的研究人员有了一项新发现,能够实现这一愿景。研究人员揭示了,在室温下,紫外线能够调节钙钛矿晶体中氧化物离子的传输情况。紫外线脉冲(图片来源: 筑波大学)而电池和燃料电池的性能就取决于电解质内电子和离...

9月3日,日产汽车公司(Nissan Motor Co)和日本早稻田大学宣布开始在日本测试联合开发的回收工艺,旨在到21世纪20年代中期实现新工艺的实际应用。该工艺可有效从电动汽车电机磁铁中回收高纯度稀土化合物。电动汽车中的电机大多数都使用钕磁铁,含有稀有的稀土金属,如钕和镝。但由于采矿和提炼工艺会破坏...

据外媒报道,随着减少碳排放的需求日益迫切,人们迅速转向电气化交通,并扩大在电网上部署太阳能和风能。如果这些趋势持续升级,对更好的电能储存方法的需求将会增强。(图片来源: MIT)麻省理工学院(MIT)材料科学与工程学副教授Elsa Olivetti表示: "大规模开发基于网格的存储技术至关重要。然而,对于移动...

当电池充满电时,电子设备通常会显示拥有100%的电量。但是,由于锂离子电池在电池生产的稳定(形成)阶段的首次充电中就会产生永久性损失,通常100%的电量只代表电池可存储的理论能量密度为70%至90%。如果能够阻止锂离子电池在首次充电时产生损耗,就可以大幅增加电动汽车(EV)的续航里程以及智能手机的使用...