首先,澄清一下汽车行业事实,现在所有量产装车的所谓固态电池,都是半固态电池。包括蔚来最近推出的150kWh大电池包,还有昊铂即将推出的全固态电池。真正的全固态电池,乐观的估计是2027~2030年才能量产。不过,现实是,所有发布的新电池技术概念都在往这个"筐"里装。比如,智己L6上市,就讲自己搭载行业首个...

日本东北大学(Tohoku University)的团队取得电池技术进展。据外媒报道,该校研究人员开发出新型可充电镁电池(RMB)阴极材料,即使在低温下也能高效充放电。这种创新材料利用了增强型岩盐结构,有望实现更经济、更安全、容量更高的储能解决方案。(图片来源: 东北大学)这项研究表明,镁在岩盐结构中的扩散有...

为了满足电子行业不断增长的需求并支持电动汽车的普及,研究人员需要开发日益先进和高性能的电池技术。提高锂离子电池(LiB)性能的一种有前途的方法是使用富含镍(Ni)的层状氧化物作为阴极材料。这些富镍正极具有许多优点,例如增加电池容量、提高其倍率性能并降低总体制造成本。尽管如此,迄今为止的研究...

中国汽车新闻网讯疫情爆发后,越来越多的人开始意识到私家车的便利优势。而随着本周开始大部分地区迎来复工,开车也成了一种有效避开公共交通人群聚集造成病毒传播的出行方式。不过受疫情影响,一部分人的爱车也停放了不短的日子,还有的可能都已经到了保养周期却不敢去外边做保养。说到汽车保养,其实就...

慧正资讯: 玉琢银装迎春来,金戈铁马启新潮；初心不改,奔赴热爱。1月12日,环球新材国际2024炫彩焕新新品发布会在广西柳州盛大启幕!!!环球新材国际董事局主席兼行政总裁苏尔田,环球新材国际执行董事、副总裁周方超,环球新材国际执行董事、副总裁白植焕,环球新材国际执行董事、副总裁金增勤,环球新材国...

电动汽车通常价格相对较高,这主要是由于为车辆提供动力的锂离子电池成本较高。大幅降低电池成本,有助于实现环保且经济实惠的交通解决方案。据外媒报道,美国能源部阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)的研究人员开发出新型阴极材料并为此申请专利。这种材料可以用钠代替锂离子,且成本明显降...

美国当地时间1月9日-12日,作为BOE(京东方)全球车载业务平台,京东方精电携多款车载显示前沿产品和智慧座舱解决方案亮相国际消费电子产品展览会(CES 2024),不仅全面展示了三大显示技术品牌赋能的车载领域创新技术和成果,还联合吉利等合作伙伴带来软硬融合的智慧座舱解决方案。活动现场,京东方精电成功...

1月9日-12日,2024美国拉斯维加斯消费电子展(CES 2024)正式召开。作为消费电子领域一年一度的"科技春晚",本届CES展商数量预计将超过4000家,包括700多家汽车以及出行技术领域相关的企业,例如奔驰、宝马、大众、本田、特斯拉等外资车企巨头,以及博世、大陆、法雷奥等核心供应链企业,都已确认将携最新一...

美国当地时间1月7日-12日,在CES 2024展会上,京东方精电全面展示了氧化物、柔性OLED、8K、Mini LED和BD Cell等多种前沿显示技术对汽车座舱的创新赋能,联合吉利等合作伙伴带来软硬融合的智慧座舱解决方案。在氧化物技术领域,除了全球首发45英寸9K氧化物Mini LED车载贯穿屏,京东方精电还展示了具有高透...

12月28日, "孚能科技全球首辆钠电车型下线仪式"在江西南昌江铃集团新能源能量工厂隆重开幕。全球首款钠电车型交付,孚能科技将持续提升钠电性能本次下线仪式是孚能科技创新技术产业化的又一里程碑式成果,钠离子电池不仅为交通电动化提供了全新解决方案,更进一步为孚能科技"专注科技创新,引领能源变革,...

12月28日,江铃易至EV3(参数|询价)青春版首辆钠电车型在江铃集团新能源能量工厂正式下线。新车续航里程达到251km,是孚能科技与江铃集团新能源汽车合作的首款钠离子电池微型电动车,可满足日常上班代步、跨城出行等多样性场景需求。配套江铃易至EV3青春版的钠离子电池,是孚能科技采用层状氧化物+硬碳的...

行业对于"固态电池"的想象由来已久。早期一些观点认为,电动汽车要想取代燃油车,需得达到接近后者的续航里程。而"加一块电池提升续航"的方法,不仅会抬高电池系统成本,还会影响车辆内部"得房率"的大小。相比之下,固态电池由于拥有更高的能量密度,可以兼顾小体积与长续航的优点。另外,固态电解质通常不...

近日,重庆太蓝新能源有限公司宣布完成数亿元pre-B轮融资。相关资金将用于公司新工厂的扩产建设、技术储备项目的持续开发、人才建设和产品上量等。太蓝新能源专注在固态电池领域研发,有助于基于氧化物固态电解质的固态电池产品开发和产业落地。太蓝新能源自研"高性能氧化物固态电解质材料+界面柔性层...

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...

采用高镍层状氧化物正极材料,或使电动汽车电池充电更快、续航更远、更耐用。据外媒报道,由爱达荷州国家实验室(Idaho National Laboratory)领导的研究团队发现,由一种名为NMC811(80%镍、10%锰、10%钴)的富镍材料制成的正极寿命更长,性能更好。NMC811算不上独特的新化学物质,但可以提供更好的性能,关键...

据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员发现,通过改变系统的pH值,可以延长一系列技术设备的寿命,包括燃料电池在内。(图片来源: 麻省理工学院)采用固体金属氧化物电解质的燃料电池/电解池(fuel/electrolysis cell)具有诸多优势。例如,在电解模式下,可以将可再生能源电力有效转化为可储存燃料,如氢或...

大多数锂离子电池的研究主要集中在提高能量密度上,但初创公司TyFast反其道行之,通过在电池容量方面妥协,以实现快速充电和更长的生命周期。据外媒报道,TyFast称其钒阳极电池的充电速度比普通锂离子电池快20倍,可将使用寿命延长20倍,并旨在实现3分钟内充满电,并支持20,000次充电循环。据悉,该电池仍能...

目前,锂离子电池是为电动汽车提供动力的首选技术。然而,对于长期工作的电网规模储能系统来说,这种电池的成本较高,而且锂本身的获取难度也越来越大。据外媒报道,休斯顿大学(University of Houston)的一项新研究表明,在电网级储能系统中,常温固态钠硫电池技术或将成为锂基电池技术的可行替代品。(图片...

据外媒报道,上海交通大学密西根学院(UM-SJTU JI)陈倩栎教授及其合作者提出一种新设计原理,将具有高质子电导率的钙钛矿材料,用作固态氧化物燃料电池的电解质材料。(图片来源: 上海交通大学)固态氧化物燃料电池是一种电化学装置,将氢气、天然气等燃料,从化学能直接转化为电能。同时,具有能量转换效率高...

据外媒报道,研究人员开发出一种简便高效的合成方案,可用于制备各种钴基过渡金属氧化物(TMOs)纳米管,包括Co3O4、MnCo2O4和NiCo2O4,而不需要额外使用模板。(图片来源: AZOM)锂离子电池(LIBs)具有能量密度高、寿命长、环保等优点,已成为电动汽车和混合动力汽车中最具发展前景的储能设备。然而,电子工业...