"理想MEGA目前5000元小订的数量,已经远远超过了2022年理想L9的同期表现,是远远超过。"在理想春季发布会开始之前,李想在个人微博上已经提前关于MEGA的下订情况和大家"交了底"。从此前的报道来看,理想L9上市72小时完成5000元小订的订单量超过了3万辆,这足以显示李想本人对于MEGA的信心。更值得一提的是...

最近,雷军微博中有关小米SU7的内容占比,明显大幅度的提升。殊不知,刚刚过去的周末,其再次扔出一枚重磅炸弹,"小米SU7 正在全国范围展开全面路测,我们目前正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备。为了让我能把更多精力放在汽车业务上,公司决定,集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理,以后小米手机发布会...

汽车产销迈上3000万辆新台阶、汽车出口问鼎全球……2023年,对于汽车行业而言,堪称最"卷"的一年,却也是收获颇丰,超出预期的一年。在国家有关部门一系列促消费政策的推动下,在全体汽车人的共同努力下,汽车产业以一份沉甸甸的成绩单,为中国汽车工业70周年献上贺礼。岁末年初之际,中国经济网汽车频道立足...

中国汽车新闻网讯在经历了2019年车市销量滑坡后,2020年初的新型冠状病毒肺炎疫情,无疑让中国汽车市场更加雪上加霜。近期,众多业内人士,纷纷就新冠肺炎疫情对中国车市的影响发表了自己看法。作为造车新势力中"IT人造车"的代表,零跑汽车创始人、董事长朱江明,在日前接受媒体采访时,也就未来...

● 揭秘小米汽车SU7真伪,官方辟谣信息泄露传言● 本田召回67万辆车,安全隐患紧急排查● 特斯拉大规模召回超161万辆电动车,安全隐患待解● 通用汽车在华销量破210万,新能源势头强劲● 特斯拉携手三星,智能家居能源管理迎新篇章● 哪吒汽车调整高层 领航新战略拯销量滑铁卢● 探秘智能汽车创新发展的国...

汽车信息网1月4日讯时光匆匆,转眼间2023年悄然已过,回顾整个2023年的中国车市,“内卷”成为了全年汽车市场的主旋律。从年初就点燃的价格战火,到贯穿全年的嘴炮互怼,2023年的汽车市场可以说是卷完价格卷技术,卷完对手卷自己,车企之间的竞争变得史无前例的激烈。作为中国车市中最具看点,也是...

汽车信息网12月22日讯比奔驰、宝马高级,比法拉利和劳斯莱斯更具性价比,保时捷在燃油车时代有着独特的定位,这样的定位也让许多中国富人对这个超豪华品牌趋之若鹜,过去8年间,中国一直是保时捷在全球最大的单一市场。不过今年开始,中国富人对保时捷的热情却变淡了。不久前,保时捷发布了前三季度的交付数...

可能现在,还不是保时捷最糟糕的时刻。8年的最大单一市场,把保时捷一举送到IPO后,保时捷似乎在中国开始失宠。不久前,保时捷发布了前三季度的交付数据显示,全球各大市场都交出漂亮的成绩单,包括德国和欧洲其他地区,均表现出20%左右的增幅,但唯独在最大的中国市场,却出现了-12%的销量下跌。特别是今年的...

奇瑞汽车和吉利汽车争抢的,可不只是自主第三的席位。众所周知,依靠高歌猛进的新能源市场和旗下丰富的产品阵营,2022年比亚迪汽车以186.3万辆的批发销量首次成为整个中国乘用车市场和自主车企的"双冠王"。这不仅改写了合资车企长年霸占中国乘用车销量榜首的局面,同时也打破了多年以来吉利汽车、长安汽...

11月2日,有消息人士称,蔚来开启裁员,部门裁员比例在10%-20%不等。针对裁员传闻,有蔚来员工向盖世汽车表示: "有风声了"。图片来源: 蔚来事实上,蔚来裁员的消息并非空穴来风。早在今年1月,业内传出的蔚来董事长兼CEO李斌发布的全员信中就提到要精简团队。信中指出,2022年团队持续扩张,但职责不清晰、目...

中国汽车新闻网讯在经历了2019年车市销量滑坡后,2020年初的新型冠状病毒肺炎疫情,无疑让中国汽车市场更加雪上加霜。近期,众多业内人士,纷纷就新冠肺炎疫情对中国车市的影响发表了自己看法。作为造车新势力中"IT人造车"的代表,零跑汽车创始人、董事长朱江明,在日前接受媒体采访时,也就未来...

18年前,斯柯达正式进入中国市场。彼时,因为拥有大众基因,斯柯达在中国迅速拓展市场,也成了继大众和奥迪之后,大众集团又一个赚钱的品牌。不过斯柯达是'成也大众,败也大众',因背靠大众,得以迅速在中国市场立足,又因始终活在大众的阴影下,或有退出中国市场的可能。近日有外媒报道,斯柯达将不会在中国销...

2022年年初七,春节的鞭炮声尤在小城市里响彻天地,大城市的一隅,某新势力公司上书"开工大吉"的大门敞开,里边某部门总监正火急火燎地和其他小组负责人商讨今年的预算规划,文浩(化名)听到"预算"二字,兴奋之余提出相机、摄像机等拍摄装备的采购,以提升自己小组的硬实力,直接被总监黑着脸一口回绝--开工红...

在新车发布会上自我检讨并承认失败的,何小鹏算是头一个。何小鹏表示,G9遭遇的是"非产品力"滑铁卢,是"顶级的产品力+失败的营销"。痛定思痛,2024款G9的发布会上,何小鹏细数了老款车型的"七宗罪",从产品、用户、价格再到最后的交付层面,全方位总结了问题点。何小鹏坦言,公司内部也将这场发布会称为"再战...

"曾经遭遇'非产品力'的滑铁卢,能否涅聚重生?"这两天,小鹏新款G9的这段传播文案在行业引起了广泛的讨论,简短18个字道尽了小鹏的不甘,以及试图通过新款G9重新在30万级中大型纯电动SUV市场证明自己的决心。然而,偌大的中国汽车市场,被低估的又何止是小鹏G9?同为中大型SUV级别的上汽奥迪Q6(参数|询价)(下...

虽然以现代起亚为代表的韩系车在全球市场上的销量屡创新高,但是在中国市场却接连遭遇滑铁卢。汽车销量已落后德系、日系、美系品牌一大截,与自主品牌相比也已经处于劣势。事实上,在中国市场燃油车时代,韩系车曾享受过一段高光时刻,但是后续增长乏力,近两年的新能源浪潮更是将跨国车企打的晕头转向,这...

相比赚不赚钱,怎样保住份额才是真正重要的事。正在进行中的2023慕尼黑国际车展,除了几家欧洲传统豪强的轮番登台唱戏,已然刮起了一股"中国风暴"。前来参加的自主品牌们,位于德国这片汽车发源地,让整个世界看到了它们的野心与能力。在此之中,全球首发的"阿维塔12"承担着冲锋陷阵的重任。身为长安+宁德...

9月1日,赛力斯集团公布其2023年8月的产销快报。数据显示,赛力斯集团8月汽车销量为14632辆,同比下降28.17%；2023年1-8月累计销量为118834辆,同比下降29.4%。其中,赛力斯8月新能源汽车销售6243辆(包括但不限于 AITO 问界),同比下降57.37%；前8月新能源汽车销售57977辆,同比下降21.18%。图片来源: 赛力...

上市三年,小鹏在今年第二季度交出了几乎是史上最差的财报,多项惨烈的数据叠加在一起,远远望去,就像一张病危通知单。自2020年上市后,小鹏的扩张速度令资本惊叹,截至2023年6月30日,小鹏的门店数量已经扩充到了411家,自营充电站达1024座,包括824座超级充电站及200座目的地充电站。但在销量方面,今年的小...

中国汽车新闻网讯在经历了2019年车市销量滑坡后,2020年初的新型冠状病毒肺炎疫情,无疑让中国汽车市场更加雪上加霜。近期,众多业内人士,纷纷就新冠肺炎疫情对中国车市的影响发表了自己看法。作为造车新势力中"IT人造车"的代表,零跑汽车创始人、董事长朱江明,在日前接受媒体采访时,也就未来...