近日,据BBC报道,路特斯汽车公司公布严重亏损后宣布,将对其员工队伍进行重组,或导致200人失业。尽管相关人士表示,此次跑车业务重组不涉及中国团队,但是在此之前,路特斯刚刚披露的2022年财报不容乐观。 2022年,路特斯共亏损1.451亿英镑(13.42亿元),同比增加67.5%。经营亏损的同时,路特斯的销量也出...

当产品无法卖出高价的时候,不少企业会认为原品牌本身定位使然,最快的“捷径”,是再搞一个更高级的“新品牌”。这一点,在中国本土汽车企业中,颇受认同。当然,放眼全球,奥迪和雷克萨斯,是近几十年来成功的案例,这些案例,也在不断诱惑着中国的汽车企业,经历了上一轮“多品牌战...

近十年,是国产车强势崛起的十年,也是进口车风雨飘摇的十年。 曾经的进口车,头顶着高贵、纯正的光环,一度是身份与地位的象征,在很长一段时间里,买台"原装进口车",成为了许多富人的追求。 然而,当初捧得有多高,如今就摔得有多惨。2022年,中国进口车销量为88万辆,同比下降5%,这成绩已经是过去十年...

在当下中国这个汽车市场的背景下提起北京现代,第一反应大概是"祖上富过"。北京现代作为北汽和韩国现代的合资公司,成立至今已有20年,成绩最好时连续4年突破百万销量,一时风光无限。但是从2017年一直到2022年,北京现代年销量连续六年下滑,去年更是只卖出了28.4万辆车,这大起大落的成绩任谁看了都会吃惊...

中国汽车新闻网讯在经历了2019年车市销量滑坡后,2020年初的新型冠状病毒肺炎疫情,无疑让中国汽车市场更加雪上加霜。近期,众多业内人士,纷纷就新冠肺炎疫情对中国车市的影响发表了自己看法。作为造车新势力中"IT人造车"的代表,零跑汽车创始人、董事长朱江明,在日前接受媒体采访时,也就未来...

眼前,对于三菱在中国的处境,如果要用一个词来形容,"进退两难"足以概括。看着市场份额逐渐被稀释,苦心推出的首款纯电SUV遭遇滑铁卢,被寄予厚望的主力新车上市后却遇到市场行情大变……所有迹象都直指,三菱的中国战略现已开始接受车市最残酷的审判。或许,三菱要想在这个阶段完成对现有市场份额的保全,...

2023年第一季度,大众的纯电动汽车销量在全球市场取得了爆发性突破,但在中国市场,却再次按下了"休止符"。根据大众汽车集团日前发布的公告显示,2023年1季度共交付14.1万辆纯电动汽车,同比增长42.1%,在多个市场获得了爆发性的增长。欧洲销量同比增长68.1%,美国销量同比增长98%,其他地区销量同比增长37.1...

要说2023年对于汽车行业是"惊涛拍岸"的一年,到这个时候没人怀疑了。从价格战,到各种"卷",对于新能源、新智舱、新智驾的"新三化"来说,更是如此。憋了三年后,上海车展终于揭开了大幕。这次的规模和阵势,都是空前的。而在新能源成为主流的汽车BANI时代,加上ChatGPT大模型的撩拨之下,车展前的争奇斗艳,也...

资本市场又给了小鹏汽车一次信任,从其股价表现可以看出端倪: 截止4月17日港股收盘,小鹏汽车股价涨近13%。显然,小鹏汽车股价在"深蹲"后迎来高起,和其刚刚在4月16日结束的小鹏汽车技术架构发布会不无关系。这场发布会于何小鹏和小鹏汽车而言都意义非凡,其重要性甚至超过了小鹏汽车任何一款车型。毕竟眼...

1995年,29岁的工程师王传福辞职创办了比亚迪,投身电池领域,间接开启了造车生涯。同年,31岁的"保定车神"魏建军接手长城工业已有5年时间,32岁的李书福开始酝酿将吉利的业务从生产摩托车拓展至汽车制造领域。多年后,三者各自创办的比亚迪、吉利、长城成为中国民营车企的三个代表,并以总部分别坐落在华南...

从2020年开始,微小型电动车市场开始爆发,随后各路车企纷纷布局。数据显示,去年我国小型电动汽车累计销售109.4万辆,同比增长21.4%,占新能源汽车市场的份额达19.3%。如今,小型电动汽车仍然是增速最快的细分市场之一。但车市爆发并没有因为产品众多而平均分配,反而是诸多产品同质化越来越严重。尤其是一...

中国汽车新闻网讯在经历了2019年车市销量滑坡后,2020年初的新型冠状病毒肺炎疫情,无疑让中国汽车市场更加雪上加霜。近期,众多业内人士,纷纷就新冠肺炎疫情对中国车市的影响发表了自己看法。作为造车新势力中"IT人造车"的代表,零跑汽车创始人、董事长朱江明,在日前接受媒体采访时,也就未来...

当曾经隐隐失控的巨轮撞上暗礁,下沉似乎也在意料之中。3月17日,小鹏汽车发布2022年财报。财报显示,小鹏全年营收268.6亿元,同比增长28.0%,其中第四季度营收51.4亿元,同比下降39.9%。对比蔚来和理想,2022年小鹏全年营收、增速均为最低,全年亏损达到91.4亿元,同比扩大88.1%,不及蔚来144.37亿元的净亏损,...

2022年我试过的新能源车,我可以给我他们找到一些规律。从外形设计上说: 分体式大灯、贯穿式尾灯、隐藏门把手缺一不可；车内配置更卷,智能座舱是必须的,语义交互没有车不会,多屏联动、女王座、双层夹胶玻璃、热泵空调这些都是基操；新车的空间配置那齐刷刷的都是第二排独立座椅、第三排非常宽裕；最夸...

那厢雷丁汽车与潍坊的相爱相杀尚未全剧终,这厢法拉第未来又和黄冈结下了露水姻缘,真是"乱哄哄你方唱罢我登场"。诚然,汽车产业的发展从来就不止是道经济题,车企发展所需的各方资源需政府参与协调,而汽车产业每年的零售额也决定了政府不可能将其等闲视之,因而在扶持汽车产业上,政府通常不吝代价。只不...

我是没想到,过年回家的第一个饭局,就被在座的一位科普了电动车的种种不是。从锂电池的寿命短、不安全、电池生产并不环保,到冬季续航打折、充电桩不好找还总坏,总之头头是道,在座的也多有附和。如果不是我真的是开电动车回家的,差一点就信了。另一位也接上了话茬,这位显然知识结构比较新,某平台新能源...

中国汽车新闻网讯在经历了2019年车市销量滑坡后,2020年初的新型冠状病毒肺炎疫情,无疑让中国汽车市场更加雪上加霜。近期,众多业内人士,纷纷就新冠肺炎疫情对中国车市的影响发表了自己看法。作为造车新势力中"IT人造车"的代表,零跑汽车创始人、董事长朱江明,在日前接受媒体采访时,也就未来...

中国汽车新闻网讯在经历了2019年车市销量滑坡后,2020年初的新型冠状病毒肺炎疫情,无疑让中国汽车市场更加雪上加霜。近期,众多业内人士,纷纷就新冠肺炎疫情对中国车市的影响发表了自己看法。作为造车新势力中"IT人造车"的代表,零跑汽车创始人、董事长朱江明,在日前接受媒体采访时,也就未来...

2022年上半年,汽车行业经历了原材料价格上涨、疫情卷土重来、油价上涨等考验,也经历了新能源汽车销量大涨、购置税减半等积极的一面,可以用"惊心动魄"来形容。汽车行业也在这样的背景下,顶住接踵而来的挑战,终于在年中回归正常轨道。其中,逐步与德系"平起平坐"的日系品牌在2022年上半年遭遇了"滑铁卢"...

不出意外,今年将是北京现代销量连续下滑的第六个年头。曾经,北京现代在中国市场的表现可以说让日系、美系等其他品牌"分外眼红"。2002年进入中国市场,仅仅经过10年的稳步发展,2013年北京现代就突破了年销一百万辆的大关,成为中国市场在最短时间内进入"百万俱乐部"的合资车企。那时,北京现代以第九代索...