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问界月销量踩理想“上位”,2024年开年新势力“火药味”十足

汽车信息网2月5日讯2024年,造车新势力之间的竞争愈发激烈,头部效应开始显现。日前,造车新势力相继公布了2024年第一个月的销量成绩单。问界和理想的销量成绩与其他品牌拉开了较大差距,其中,问界凭借32973辆的成绩,超越理想,首次拿下新造车月度销冠。而理想与问界也仅1808辆的差距,以31165辆的交付量,...

增程市场,战至“中场”?

在刺与被刺中,理想和华为真像个相爱相杀的冤家。一个是新势力排名第一的选手,一个是强势的华为系,强强竞争的场面自然惹得众人围观。因为售价相近、车型相近、又都是增程车型,自华为与赛力斯推出问界以来,其矛头就直指理想汽车。不过这两年来,问界和理想也算打的有来有回,二者都曾被对方短暂打残,随后...

“蔚小理”掰了

"既然撕破了脸,那就向卷而生。""今天有谁已经在牌桌上了?我认为中国没有一家企业,中国的创业企业,能够已经确定在下一次的牌桌上,还没有。"2023年残酷的中国车市,无疑给了所有参与者闷头一棍。不然,本周的某场论坛上,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏,也不会发出文章开篇的一段感慨。而站在一个旁观者的角度...

“蔚小理”,请全面开战!| 棋至中盘

"我已经在ICU里面了,已经快挂了。""我们也没有好多少,坐在ICU门口,准备等着进去"。2019年末,虽然极不情愿,李斌还是被评为了车圈"最惨的人"。彼时,作为同赛道的队友,正在经历至暗时刻的何小鹏,也难言轻松。而文章开篇的一段对话,就发生在同年某天凌晨,香港维多利亚港的海边,两位早已实现财富自由,却又...