据外媒报道,波兰研究团队开发出轻量级双面车辆集成光伏(VIPV)小型模块,具有背接触电芯和玻璃纤维增强复合材料板。该设备以低成本工艺制造,更大的版本计划用于国际比赛的定制太阳能汽车。(图片来源: 克拉科夫AGH大学)克拉科夫AGH大学(AGH University of Krakow)及其学生团队AGH Eko Energia发布了一项...

据外媒报道,北欧化工(Borealis)推出玻璃纤维增强聚丙烯(PP)复合材料Borcycle™ GD3600SY,其中65%为消费后回收(PCR)聚合物。在一个里程碑式项目中,这种材料将首先用于汽车内饰。该项目是与Plastivaloire(热塑性注塑专业公司和汽车行业一级供应商)和Stellantis(拥有14个汽车品牌的原始设备制造商)合作...

据外媒报道,日本东丽工业公司(Toray Industries)开发出新技术,可以回收玻璃纤维增强聚苯硫醚(GFRP-PPS),使其达到与原始树脂初始性能相当的水平。提高GFRP-PPS的回收率将有助于减少CO2排放。(图片来源: 东丽公司)PPS树脂是一种具有优异耐热性和耐化学性的工程塑料。90%以上的PPS树脂通过玻璃纤维增强,...

据外媒报道,10月17-21日,日本科技公司旭化成(Asahi Kasei)将在德国腓特烈港塑料展会(Fakuma)上展示其多样化材料解决方案,以用于安全紧凑型电动汽车(EV)电池,改进连接性和轻量化性能,并促进循环经济发展。(图片来源: 旭化成公司)EV电池用热塑性复合材料。今年,旭化成重点关注可用于轻量化、紧凑和安全...

纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)由塑料聚合树脂及增强纤维复合而成,这种复合材料融合了原有材料的特性,力学性能较好,具有抗冲击性好、耐腐蚀性强、密度低等优点,已经被广泛应用于航空航天、风力发电、飞机制造等领域。近年来则被不断推广应用至汽车行业,助推车身结构的优化及减重,...

铅酸电池的发明在月球背面南半部,有一座大约形成在39亿年前的大型陨石撞击坑,1970年被命名为“普朗特陨石坑”,也叫“普朗特环形山”。这座陨石坑的命名来自法国物理学家雷蒙德-路易斯·加斯顿·普朗特(Raymond-Louis Gaston Planté,1834-1889),对现代汽车工...

"未出土时便有节,及凌云处尚虚心",自古以来,竹子在中国文化里都有着不一般的含义,不仅代表着四季常青的顽强生命力,更象征着柔中有刚、挺拔洒脱、正直清高的美德。你有没有想过,作为一种可再生材料,竹子也可以在汽车内饰部件上大规模应用?刚刚上市的新一代福特蒙迪欧,便率先将竹原纤维应用在车辆后备...

铅酸电池的发明在月球背面南半部,有一座大约形成在39亿年前的大型陨石撞击坑,1970年被命名为“普朗特陨石坑”,也叫“普朗特环形山”。这座陨石坑的命名来自法国物理学家雷蒙德-路易斯·加斯顿·普朗特(Raymond-Louis Gaston Planté,1834-1889),对现代汽车工...

据外媒报道,莱茵金属公司(Rheinmetall)开发出一种新型玻璃纤维悬挂弹簧,且已与一家高端OEM合作将该产品用于原型测试车。该新弹簧采用专利设计,可显著减少非簧载质量并提高性能。图片来源: 莱茵金属悬架弹簧可将车轮连接到底盘,因此在车辆安全性和操控方式方面具有重要作用。 与传统的钢制螺旋弹簧相...

铅酸电池的发明在月球背面南半部,有一座大约形成在39亿年前的大型陨石撞击坑,1970年被命名为“普朗特陨石坑”,也叫“普朗特环形山”。这座陨石坑的命名来自法国物理学家雷蒙德-路易斯·加斯顿·普朗特(Raymond-Louis Gaston Planté,1834-1889),对现代汽车工...

近日,我们从相关渠道获悉,丰田旗下的零部件厂商丰田铁工与名古屋大学开始合作开发植物纤维。将从甘蔗近亲属的茎提取"纤维素纳米纤维(CNF)",取代在汽车树脂产品中掺入的玻璃纤维。据悉,丰田铁工计划到2024年实现产品化,为温室气体减排贡献力量,而该产品未来主要的课题是降低成本。资料显示,玻璃纤维的...

据外媒报道,日本宝理塑料株式会社(Polyplastics Group)宣布推出两种新的RENATUS® PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)牌号,可为汽车外饰部件提供卓越的机械性能、外观和耐候性。(图片来源: 宝理塑料株式会社)这两种新型增强版玻璃牌号分别是RH030(30%玻璃填充)和RH045(45%玻璃填充),可在户外环境中保持其漆黑...

据外媒报道,密歇根州立大学(Michigan State University)和福特汽车公司宣布达成合作,旨在利用可持续性天然材料,为汽车行业创造新的聚合物和复合材料。(图片来源: MTU)Lawrence Drza是该校工程学院化学工程与材料科学系的一名杰出教授,一直致力于研究如何降低车用复合材料的成本,同时不牺牲性能。这需...

近日,俄罗斯斯科尔科沃科学技术学院(Skoltech)的研究人员研发了一种非常有发展前景的复合材料,此种材料能够记忆自己的形状,即如果暴露在合适的温度或其他条件下,其能够在变形后恢复原来的形状。该材料是一种玻璃纤维增强型树脂平板层压板,由挤压成型工艺制成。不过,该材料具有相当大的潜力,可用于制...

据外媒报道,俄罗斯斯科尔科沃科学技术学院(Skoltech)的研究人员研发了一种非常有发展前景的复合材料,此种材料能够记忆自己的形状,即如果暴露在合适的温度或其他条件下,其能够在变形后恢复原来的形状。该材料是一种玻璃纤维增强型树脂平板层压板,由挤压成型工艺制成。不过,该材料具有相当大的潜力,可...

据外媒报道,在一研究项目中,多家公司共同开发利用可再生玻璃纤维制造部件的工艺,其首个产品是电动汽车的电池壳体端盖(battery housing cover)。(图片来源: DLR)在德国航空航天中心(DLR),研究人员探讨如何将由可持续材料制成的部件用于生产汽车和飞机。这些可持续性材料基于纺织行业的可再生纤维或可...

据外媒报道,特种化学品公司朗盛(Lanxess)和韩国汽车零部件专家INFAC共同开发了一种电池模组壳体,可用于电动汽车。(图片来源: 朗盛公司)该电池壳体使用朗盛Durethan BKV30FN04材料,以满足最新电动汽车组件严格的机械和化学性能要求。这种无卤阻燃玻璃纤维增强聚酰胺6(PA6)具有出色的阻燃和电气性能。...

据外媒报道,研究人员开发出一种全新血管材料,并进行了展示。该材料可被重新配置,从而改变热和电磁特性。该研究论文的通讯作者、北卡罗来纳州立大学(North Carolina State University)土木、建筑和环境工程系助理教授Jason Patrick表示: "我们从生物体中发现的微小血管网络中汲取灵感,并将这种微血管...

据外媒报道,Avient宣布推出全新系列的基于尼龙的Complēt™长纤维增强热塑性复合材料,具有增强的防潮性和光滑的表面。该配方中的尼龙6和6/6具有延迟吸湿性,从而可延长它们在潮湿环境中结构性能的有效性。(图片来源: Avient)过去,长纤维聚酰胺表面外观不一致问题一直影响着人们对质量的看法。但这些新...

路虎揽胜380W音响共有13个扬声器(包括 Fresh air 超低音扬声器),825W音响有19个扬声器(包括 Fresh air 超低音扬声器),1700W音响共有29个扬声器(包括 Fresh air 超低音扬声器)。音响系统由位于右前座椅下方的音频放大器模块提供电源。 音频放大器模块由信息娱乐主控制器 (IMC) 通过 BroadR-Reach® 以...