巍巍昆仑极限挑战 4760米高海拔试传祺GS4
中国汽车新闻网讯我们常说“不经历风雨,怎能见彩虹”,来寓意人生的道路上不可能是一帆风顺的,要经历许多的磨难、挫折,唯有百折不挠,不怕困难才能成功。而对于一台车来说,同样要经历严格的测试才能成为一款合格的产品。三高测试则是其不可不面对的一次磨难,即高温、高寒、高海拔。这一次&ld...
中国汽车新闻网讯我们常说“不经历风雨,怎能见彩虹”,来寓意人生的道路上不可能是一帆风顺的,要经历许多的磨难、挫折,唯有百折不挠,不怕困难才能成功。而对于一台车来说,同样要经历严格的测试才能成为一款合格的产品。三高测试则是其不可不面对的一次磨难,即高温、高寒、高海拔。这一次&ld...
"在我国汽车工业70多年的发展历程中,现在是最好的时代,也是最艰苦的时代!"北京航空航天大学交通科学与工程学院教授,盖世汽车智库技术顾问徐向阳在接受盖世汽车专访时,一语道出了当下所有汽车人的复杂心境。徐向阳是我国自动变速箱领域的权威技术专家,主持开发了世界首款前置前驱8挡自动变速器(8AT)及...
自1897年首届举办以来,IAA始终是汽车产业技术迭代的风向标,而2025年的展会,其参展的产品领域已从单纯的汽车技术扩展到更广泛的出行和科技领域,这种转变背后,是全球汽车产业正在经历的一场深刻变革。与往届IAA差异化最为明显的是,今年的中国汽车科技企业带来的汽车之外的新物种--具身智能。在以往的国...
随着头部智驾公司争相登陆资本市场,智能座舱行业的IPO进程也在2025年骤然提速。近日,阿里巴巴集团旗下斑马智行向香港联合交易所提交主板上市申请,正式开启独立资本化进程。斑马智行是今年第5家闯关IPO的智能座舱核心供应商,在此之前,包括四维智联、镁佳科技、博泰车联网、泽景电子等在内的多家企业,...
根据盖世汽车研究院ADAS配置数据库的分析,2025年1月至4月期间,国内ADAS域控市场实现快速增长,装机量达134.1万套,市场渗透率提升至21.3%。从配置层级来看,L2++级别的渗透率首次达到12.6%,较2024年提升了5.3个百分点,创历史新高。该级别系统已实现高速NOA、城市NOA及自动泊车等功能,并开始普及至20万元...
如果将时间拨回一年前,人形机器人还在"蹒跚学步",仅简单的行走,就需小心翼翼维持平衡。而如今,头部玩家的人形机器人不仅能稳步行走,还可以在田径赛道上奔跑、跟着音乐跳舞,甚至完成跳高、自由搏击等对运动控制要求极高的动作,在持续高强度运动中展现高度的稳定性和耐久性。机器人在性能上迎来质变的...
2025年上半年,在国际车市整体增长乏力、欧美市场壁垒日益增多的背景下,中国乘用车出口再次交出亮眼成绩单。根据盖世汽车研究院的数据,上半年中国乘用车出口260万辆,同比增长11%,继续稳坐全球出口冠军;其中新能源车型出口表现强劲,占比已升至41%。无论是整体规模的突破,还是新能源车出口的快速增长,...
尽管矢口否认,时代与产业的实际发展却证明,曾经的传言正在变为现实。"2030年,我国车市新车比例将是纯电动40%、插电混动和增程式电动车合计40%、非插电混动20%,而传统燃油车将逐渐退出历史舞台。"这一观点源自国际汽车工程师学会(SAE International)会士、SAE会士委员会委员、SAE新能源汽车技术委员会...
随着智能电动汽车的快速普及,汽车芯片正从辅助控制单元,跃升为支撑整车智能化的"底座"。其应用范围从动力控制、底盘域、智能座舱、辅助驾驶域延展至整车中央计算平台,构建出一个高算力、高安全、高可靠的硬核体系。在全球芯片巨头如英伟达、高通、英飞凌等持续加码的同时,华为、比亚迪、地平线、黑芝...
从"技术鄙视"到"全面开花",短短5年左右的时间,增程技术就迅速完成了属于自己的市场逆袭。国内增程市场,竞争格局逐步成型盖世汽车研究院整理的相关数据显示,2023年-2024年,国内增程混动车型的市占率已经从3%提升到了4%,预计2025年的市占率将达到6%,未来几年还将持续保持高增长姿态,到了2030年,增程市...
EVTank预计,全固态电池将在2027年实现小规模量产,到2030年将实现较大规模的出货,全球固态电池出货量将达到614.1GWh,其中全固态的比例将接近30%。8月以来,固态电池概念震荡拉升,板块内多家企业股价创历史新高,最近开盘日(8月15日)显示,固态电池板块中久日新材(688199)、铜冠铜箔(301217)、诺德股份(60...
2023年7月,《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》新国标正式实施,这一举措使得电子外后视镜(CMS)得以合法上路,打破了传统光学后视镜长达百年的垄断地位。乘着政策的东风,国内众多车企纷纷加速布局,小鹏G7、北汽魔方、智己LS7等车型相继搭载CMS,并实现了规模化交付。据盖世汽车研究院的数据预测,到2...
近日,一年一度的盖世汽车研究院沙龙再次拉开帷幕,盖世汽车研究院资深分析师单艳平站在演讲台前,以一组组关键数据为引,深入剖析了中国乘用车市场在AI定义汽车时代的激烈战役,以及渗透率狂飙背后的生死竞速。智驾普及的明面与暗线单艳平首先展示了一组令人瞩目的数据: 2025年上半年,中国乘用车市场L2级...
随着2025年全球新能源汽车渗透率突破45%,产业变革进入"智能化"下半场,激光雷达也已经从前两年车型的"尝鲜高配"快速蜕变为新车型的"安全标配"。如今,作为智能化显性标签的激光雷达,正成为智能网联产业链最炙手可热的赛道。数据印证了这一趋势: 盖世汽车研究院报告显示,2024年国内激光雷达装机量首次突...
近日,全球连接与传感领域行业技术领先企业TE Connectivity(泰科电子,以下简称"TE")与吉利汽车研究院在宁波杭州湾新区共同为双方联合创新实验室挂牌。实验室将聚焦下一代电子电气架构革新、线束材料创新、汽车智能化数据连接、自动化生产与可持续制造等目标,助力吉利汽车加速研发成果产业化落地。签约...
究竟是谁在与激光雷达作对?对于部分激光雷达厂商而言,除了"死对头"纯视觉方案之外,还有激光雷达产品本身的价格。2025年,"智驾平权"口号一出,"价格战"的硝烟从电动化蔓延至智能化。当主机厂摇旗呐喊"智驾平权",终端用户笑了,但生存在智能驾驶供应链上的所有供应商们,瞬时绷紧了神经。对激光雷达而言,...
最近,业内出现了一个观点"合资车企正迎来重要的拐点"。这样的判断并非空穴来风,自2024年10月以来,合资品牌在国内市场的份额止跌回升,今年上半年大致稳定在36%左右。对于市场份额连续下滑五年的合资品牌来说,这无疑像是一针强心剂。不少业内人士乐观地认为,合资车企的反击策略或许已经奏效。事实真的...
中国汽车新闻网讯在8月31日开幕的成都车展上,领克品牌旗下第三款车型,同时也是首款轿车车型-领克03首发亮相。作为领克品牌及CMA基础模块架构的首款轿车产品,领克03定位于“领潮运动轿车”,预计将于10月底上市。领克品牌在推出领克01、领克02和领克01 PHEV三款重磅SUV后,又推出了首款轿车产...
财政部近期发布《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》,将超豪华小汽车消费税起征点从130万元下调至90万元,该政策自2025年7月20日起正式实施。此项调整将对百万级超豪华车市场的定价机制和销量预期产生直接而深远的影响。直接影响的,便是以燃油车和高端进口车为核心业务的外资豪华品牌。不过,由于...
图片来源: 宝能汽车官方新年伊始,宝能汽车迎来了一则颇为突然的人事变动。2月23日,宝能汽车集团宣布,原吉利汽车集团副总裁、采购公司总经理管宇已加盟宝能汽车,担任集团常务副总裁。在任命通知中,宝能汽车表示管宇将全面负责汽车集团日常经营管理工作,而宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明协助分管鸿鹏...