据外媒报道,韩国研究团队开发出一种高性能超级电容器,有望成为下一代储能设备。该技术的细节发表在期刊《Composites Part B: Engineering》,研究人员利用由单壁碳纳米管(CNT)和导电聚合物聚苯胺(PANI)组成的创新纤维结构,克服了现有超级电容器的局限性。与传统电池相比,超级电容器充电速度更快、功...

6月16日,据新浪财经报道,今天下午宁德时代首席科学家吴凯在一场活动上表示: 锂矿从全球范围看供给是够的,涨价很大一部分有炒作成分。同时,他还强调目前碳酸锂价格飞速上涨对行业健康很不利。要改变这一现状需要做到两点: 第一,目前的锂矿主要依靠进口,投机行为导致价格突涨,这便需要加大国内的锂矿自...

据外媒报道,麻省理工学院(MIT)计算机科学与人工智能实验室(CSAIL)、微软和康奈尔大学(Cornell University)的科学家们创建出算法"STEGO",可在完全没有任何人类标签的情况下共同发现和分割对象,乃至像素。图片来源: MIT CSAILSTEGO学习了"语义分割"--想象一下为图像中的每个像素分配标签的过程。语义分...

对于无碳氢和化学生产以及大规模发电和储存而言,新的、更高效的电化学电池非常有必要,但科学家需要解决使电芯性能和成本受限的诸多挑战。据外媒报道,由爱达荷州国家实验室(Idaho National Laboratory,INL)领导的一个研究小组通过使用一种简单工艺,可在质子陶瓷电化学电池(PCEC)内更紧密地结合材料,从...

每年都有大量废旧零件进入废料场进行回收。然而,再制造交流发电机、起动机等再回收方法的资源效率要更高,不仅可以减少浪费,还可降低二氧化碳排放量并延长产品的使用寿命。在EIBA项目中,德国弗劳恩霍夫协会生产设备和设计技术研究所(Fraunhofer Institute for Production Systems and Design Technolo...

机场一年四季都非常忙碌,特别是冬天,飞机需要数千加仑的除冰液才能起飞,因此该过程可能会导致延误。但一旦飞机起飞,大部分除冰液会从飞机表面流走,最终污染淡水溪流和湖泊。据外媒报道,伊利诺伊大学芝加哥分校(University Of Illinois At Chicago,UIC)机械工程助理教授Sushant Anand和UIC博士生Rukma...

深度神经网络是用于各种分类问题的机器学习算法的一个子集,包括图像识别和机器视觉(由自动驾驶汽车和其他机器人使用)、自然语言处理、语言翻译和欺诈检测。但心怀不轨的人可能会修改输入,并使得算法运行错误。据外媒报道,为保护算法免受此类攻击,密歇根大学(University of Michigan)的研究人员开发出...

3月8日,零束科技官方宣布,全球计算机视觉、人工智能与自动驾驶领域知名专家黄浴博士加入零束科技,任智驾计算平台首席科学家。图片来源: 零束科技资料显示,黄浴博士是一位研发经验丰富的老将。在自动驾驶领域,黄浴拥有开阔的国际化视野和前沿技术水平,具备成熟的L2-L3-L4级别自动驾驶团队领导开发经验...

在寻找完美电池的过程中,科学家们有两个主要目标,即创造一种可以储存大量能量的设备,并可安全使用。许多电池含有液体电解质,而该电解质易燃。而固态锂离子电池由完全固体组件组成,具有更高的安全性和能量密度,因此科学家们对该电池非常感兴趣。其中能量密度指的是在给定体积内电池可以存储的能量。据...

当前的燃料电池的运行温度为60-80℃,因此需要大型散热器和进气口才能保持温度。据外媒报道,为解决该问题,洛斯阿拉莫斯国家实验室(Los Alamos National Laboratory)的科学家们开发出一种可在80-160℃下运行的新型聚合物燃料电池,其额定功率密度比最先进的燃料电池更高,解决了长期存在的过热问题。而过...

自动驾驶车辆在实现大规模部署前,开发人员需要车辆的安全性,并可以有效应对未知挑战。初步试验表明,现有自动驾驶汽车功能有限,为保障安全,有时仍需要驾驶员接管车辆。虽然近年来有很多计算机科学家已开展大量关于自动驾驶的研究,但其中很少有人专门研究自动驾驶汽车将控制权交还给人类驾驶员的过渡。...

据外媒报道,日本横滨国立大学(Yokohama National University)和住友电气工业株式会社(Sumitomo Electric Industries Ltd.)的研究人员称,通过使用水替代易燃有机溶剂,可开发出一种无起火风险的、安全的锂离子电池。虽然目前该电池的性能略低于传统产品,但十分耐用,且可以快速充电。研究团队成员希望在...

日前,丰田首席科学家Gill Pratt在路透社汽车峰会(Reuters Events Automotive Summit)上表示,虽然气候变化引起的影响广受关注,但是并非所有人都应该驾驶纯电动车来应对。丰田更加相信"动力传动系统的多样性"同样可以为减少二氧化碳排放做贡献,比如丰田的混动、插电式混动、氢燃料电池以及纯电动等等。...

据外媒报道,神户大学(Kobe University)海事科学研究生院Mishima Tomokazu副教授和中国台湾国立中兴大学(National Chung Hsing University)Lai Ching-Ming副教授联合研发出新型功率控制器系统,可用于无线电力传输,不仅具有超高精度和效率,且其电路也比现有系统更简单。该技术方案将有效减少无线电力传...

人类在道路方面取得很多成就,例如凭借地图应用,我们可以使用GPS发射更少的神经元,而摄像头还可以发出提醒以避免剐蹭,降低自动驾驶汽车的燃料成本。但相应的安全措施却还不到位,我们仍然依靠稳定的交通信号和周围建筑才能实现安全出行。据外媒报道,为了避免碰撞,麻省理工学院计算机科学与人工智能实验...

碳可以由许多材料合成,如聚合物、糖或生物质,但一些硬的、生物质衍生的碳效率特高,甚至可以与天然石墨、锂存储电极基质媲美。据外媒报道,爱沙尼亚科学家发现,这种神奇的碳存在于泥炭中(湿地中腐烂的植物材料层)。而北欧沼泽中的泥潭资源丰富,因此科学家可以使用泥炭降低电动汽车中钠离子电池的制造成...

为了减少排气管污染,当今的汽油汽车和卡车都配备了含有铂族金属(如铑和钯)的催化转化器。而随着世界各国不断寻求降低车辆排放,以应对气候变化和恶化的空气质量,市场对这些金属的需求不断增加。太平洋西北国家实验室(PNNL)和华盛顿州立大学(Washington State University)的科学家们发现,通过充分利用...

过去几年,电动汽车(EV)销量在呈指数级增长,其对可再生能源(如太阳能和风能)的需求也不断上涨。根据国际能源署(IEA)的数据,截至2020年,美国的电动汽车注册数量达180万,是2016年的三倍多。EV需要随时随地获得电力,且在充电过程不能存在延迟。但太阳能和风能为间歇性能源,无法按需提供,且通过太阳能和风...

据外媒报道,俄罗斯乌拉尔联邦大学(Ural Federal University)的Sergey Shcheklein教授和Aleksey Dubinin教授研发了一种采用甲醇为电动汽车发动机发电的技术。Sergey Shcheklein教授(图片来源: 乌拉尔联邦大学)乌拉尔联邦大学的Sergey Shcheklein教授是核电站与可再生能源部门的负责人,他表示: "我们将...

据外媒报道,美国能源部橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory,ORNL)和田纳西大学(University of Tennessee,UT)的科学家们找到一种方法,通过将微小的沉淀物引入合金基质,并调整它们的尺寸和间距,可同时提高合金的强度和延展性。其中,沉淀物是在合金冷却时从金属混合物中分离出来的固体。研...