中国车市不会给弱者留任何的情面。"太累了,真的太累了。""多久没休息了?""快要连续上班一个月了。""都一样。"此刻的中国车市有多内卷,或许只有身处其中的亲历者自己明白。文章开篇的一段对话,则来自于我与某位主机厂的友人。如果说过去的2023年,整个行业在竞争之余,还让人有一定的调整机会,那么正在...

事与愿违的是,“心生杂念”的奥迪或将聪明反被聪明误,而不得不拱手让出在中国市场近30年的领跑位置。就像一个优秀的长跑选手,本来处于领先地位,但是,跑着跑着,或者出于身体状况,或者出于对手紧逼,或者自己想法多了,杂念频出,步子也就乱了,其结果也就可想而知。11月12日,随着几张现场照片的...