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快来了 新款GR YARiS国内经销商公布

日前,丰田正式公布新款丰田GR YARiS(参数|询价)国内销售经销商,结合此前消息,新车预计会在秋季上市,售价有望在40万元左右。新车此前已经完成改款升级,动力依旧搭载1.6T三缸发动机,最大功率提升至304马力,并提供全新的8速自动变速箱供选择。回顾新车,其外观方面配备了尺寸更大的进气格栅,雾灯区域以及...

“年中”价格战冲刺:经销商们陷入囚徒困境,4S加速崩溃?

时间行至"年中",汽车经销商们抱有的微弱希望被残酷的现实狠狠打碎了。进入2024年后,车市惊涛骇浪般的降价潮并没有止住势头,车企们反而咬着牙继续用价格冲击销量,单车利润暴跌的压力向下传导,不断压榨经销商的生存空间,后者苦苦支撑的局面越来越坏。据奥迪汽车销售人员对媒体表示,目前经销商的状况是...

直营+经销商成新风口,车企该跟吗?

过去,在特斯拉以及新势力的带动下,直营模式进入大众的视野,此后,为了提升知名度等原因,传统车企在打造新品牌时,也纷纷投入到直营阵营。不过随着深入接触后,车企发现直营模式太过于"劳神费力",这在愈来愈卷,车企都被迫降本增效的当下,显然是不合适宜的。于是,车企开始反思这一模式。近两年,腾势、阿维...

6月汽车经销商库存预警指数达62.3%,上半年仅18.4%完成任务

6月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"显示,6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%,同比上升8.3%,环比上升4.1%,经销商库存压力依旧较大。图片来源: 中国汽车流通协会乘用车市场进入半年收官期,6月销量环比走势向上乘用车市场进入半年收官期,车企和经销商努力冲刺...

又有4S集团爆雷,“海啸”冲击下的经销商能被新能源拯救吗?

经销商渠道"冰火两重天"。近日,有媒体爆料,继广东永奥集团之后,江苏盐城某4S集团也存在爆雷风险,集团员工表示公司已经进入"ICU",车主交钱却上不了牌。另一方面,比亚迪旗下两大子品牌腾势和方程豹汽车放弃纯直营,招募经销商。此举被解读为继蔚来、极氪、小鹏、阿维塔之后,又一家加入"抄底"合资品牌经...

3月库存预警指数下降4.1%,经销商一季度销量完成情况较好

3月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"显示: 2024年3月,中国汽车经销商库存预警指数为58.3%,同比下降4.1个百分点,环比下降5.8个百分点。库存下降的背后,跟3月车市销量回升有关。图片来源: 中国汽车流通协会3月车市销量回升,经销商喜忧参半春节过后,车市新一轮降价...

丰田开发变色涂料 可使车主或经销商快速改变汽车的颜色

据外媒报道,日本汽车制造商丰田(Toyota)已提交一项关于变色涂料的专利申请,这项技术可以使车主或经销商快速改变汽车的颜色。美国专利商标局(USPTO)于3月19日公布了该专利申请(最早在2022年提交),正如丰田在专利申请中所述,车主可能希望改变车身颜色,以跟上潮流或者仅仅是为了改变车身颜色。丰田还建...

提效减负更便宜 懂车帝全新CPS用“真效果”帮经销商“真省钱”

贯穿2023年的"价格战",给流通行业带来了深远影响。如何优化经营模式降本增效,实现精准获客和高效转化,成为摆在车企和经销商面前的挑战。为了帮助厂商和经销商伙伴解决经营难题,提升整个汽车流通行业的效率,日前,懂车帝宣布,2024年将继续推进经销商会员产品CPS模式升级,通过一系列手段帮助商家提升经...

抄底!新势力转身经销商模式,传统经销商纷纷倒戈

今年可以说是新势力回归经销商模式的元年。其中最受关注的是本月蔚来汽车确定加入经销商"抄底"的信息,包括子品牌阿尔卑斯在内,都在考虑引入经销商。同是新势力的小鹏汽车,今年前三个季度末位淘汰了近百家销售店。王凤英上台后,推进了"木星计划",在两个月内完成了一百多家新销售店的招商工作。 与小鹏...

蔚来、小鹏和极氪招募4S,3万家经销商找到“新活法”?

如今的车市稍显"诡异"。一边是燃油车份额不断被新能源车蚕食,传统经销商越卖越亏,与主机厂关系紧张,自救成为共同的难题。另一边,新能源车企也在展开"肉搏战",卖出更多车成为第一诉求,向渠道动刀也成为共同的打法。日前,蔚来汽车及子品牌"阿尔卑斯"面向全国招募经销商,成为继零跑、极氪和小鹏之后又一...

11月汽车经销商库存预警指数达60.4%,环比上升1.8个百分点

11月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,同比下降4.9个百分点,环比上升1.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。图片来源: 中国汽车流通协会该协会指...

年底冲量开启 经销商越卖越亏不卖更亏

2023年新年伊始,特斯拉率先宣布降价,品牌主力车型Model Y及Model 3价格创下历史新低,由此拉开了今年"价格战"的序幕;3月,雪铁龙品牌大幅降价,国内主流汽车企业陆续"参战";进入8月,各品牌车型集中进行年中发布、迭代,"价格战"再次升温。进入年底集中冲量的11月,比亚迪率先宣布: 王朝网及海洋网旗下部...

美国经销商致信拜登:电动车真卖不出去

近日,有3882名美国经销商向拜登致信,恳求他放宽对电动车销售的要求。今年4月,白宫通过对为其排放法规进行规定,给经销商未来的新车采购指明方向。根据规定,车辆经销商到2032年,在新轿车、SUV和轻型卡车车型上的电动车采购比例须达到67%,公共汽车和垃圾车采购比例达到50%,短途货运牵引车采购比例达到35...

美国汽车经销商致信政府,要求拜登放宽电动汽车法规

根据美国政府制定的法规,到2032年,美国所售新车中将有三分之二是纯电动汽车。据彭博社报道,日前,美国汽车经销商群体呼吁美国总统拜登政府撤销这一联邦法规。图片来源: 特斯拉报道称,近3900家经销商组成了一个名为"消费者的电动汽车之声(EV Voice of the Customer)"团体,并签署了一封致美国总统拜登的...

超25家破产、30家陷入债务危机,轮胎经销商被困在涨价和低价里

2023年,轮胎行业冰火两重天。一面是轮胎行业的涨价潮从年初一直涨到现在,11月也有超30家轮胎企业开启涨价潮,轮胎价格"全线失控"。涨价潮背后,中小型轮胎经销商陷入经营困局。据《轮胎商业》数据显示,今年上半年,已有26家轮胎经销商破产;32家轮胎企业陷入债务危机,欠款总金额超过8700万元。图片摘自...

新产品规划/经销商布局等 方程豹专访

在方程豹豹5(参数|询价)上市之后(点击这里查看上市文章),我们对比亚迪集团高级副总裁、乘用车首席运营官――何志奇、比亚迪集团方程豹汽车销售总经理――熊甜波进行了采访。其中包括方程豹接下来的产品计划,经销商布局以及车主画像等等。◆方程豹豹8『豹8概念车』方程豹豹8计划将于2024年正式上市,该...

单车亏损1万,200多家4S店不提车,经销商公开发函叫板主机厂

日前,"一汽丰田致信经销商"引起广泛关注。信中强调一汽丰田为缓解经销商的库存和资金压力进行减产,在10月、11月份已大幅下调生产的前提下,12月至明年2月将继续下调产量。图片摘自网络一石激起千层浪,在年底冲量的关键期,一汽丰田竟成为行业首家发函减量的车企。而丰田在中国的另一家合资公司广汽丰田...

一汽丰田调整供需是常规动作 经销商盈利比涨销量更难

汽车信息网11月8日讯“生产线到年底了也需要维护,而且目前订车也没有受到影响。”11月7日,继一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发行业热议后,北京一家一汽丰田4S店向“汽扯扒谈”表示,其实一汽丰田每年到了年底都会这样,会放缓生产速度。据了解,一汽丰田在4天前发布了《致一汽丰田...

让经销商“喘口气”,一汽丰田决定减产至明年2月

近日,网上流传出一份文件,内容为一汽丰田《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》,信中提到,为缓解各位经销商伙伴的库存压力和资金压力,将减产至明年2月。对此,盖世汽车向接近一汽丰田的知情人士确认消息,对方表示,这是根据目前市场竞争环境的顺势而为的做法。一方面,正视经销商在资金、库存、收益等方面存...

面对主机厂直营模式,经销商该如何“破”局?

主机厂的直营模式,断了不少经销商的财路。尽管今年新能源物流车销量依旧保持较高速度发展,但受多重因素影响大多数车企年度销量目标完成度低于预期。为此,不少主机厂亲自下场推出厂家直营模式,建立大客户部或直营店替代经销商。目前,这一举措下主机厂直营店和经销运营商是"双轨制",但依然不可避免导致...