过去几十年来,电子行业发展迅速,开发出无数不同尺寸和形状的设备,用于各种应用,其中包括可伸缩电子产品,即传感器和其他设备,可用于制造智能手表、健身追踪器、用于监测特定健康状况的生物医学传感器和软体机器人。柔性电子产品通常使用软聚合物制成,这种弹性材料由长分子链组成,可以承受显著的变形而...

我国基于体制优势,汽车产业基础不断强大的优势,互联网和信息领域国际领先优势,路网、通信网等基础设施优势,较早探索车路城协同发展模式。目前通过"国家车联网先导区""双智"等试点任务的推动,已形成比较完善的车路城协同生态体系,且已经从概念和试验阶段逐步迈入应用拓展和商业化落地的新阶段。新阶段...

2月27日,中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会在北京钓鱼台大酒店如期举行。会议期间,中国电动汽车百人会副秘书长师建华代表百人会,做了2023年研究情况介绍与2024年研究和活动规划发布。据师建华介绍,2023年中国汽车产销量、出口量均创历史新高,但在产业发展取得突破的同时...

中国汽车新闻网讯9月1日,第十五届泰达论坛诸多分论坛举办。在以“扩大开放背景下的乘用车市场开拓与求索”为主题的市场论道论坛上,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示: 深耕国内市场,是提升国际竞争力的基础。从政策和改革开放的大趋势来看,进一步融入全球市场体系是大势所趋...

中国汽车新闻网讯9月1日,第十五届泰达论坛诸多分论坛举办。在以“扩大开放背景下的乘用车市场开拓与求索”为主题的市场论道论坛上,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示: 深耕国内市场,是提升国际竞争力的基础。从政策和改革开放的大趋势来看,进一步融入全球市场体系是大势所趋...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

中国汽车新闻网讯9月1日,第十五届泰达论坛诸多分论坛举办。在以“扩大开放背景下的乘用车市场开拓与求索”为主题的市场论道论坛上,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示: 深耕国内市场,是提升国际竞争力的基础。从政策和改革开放的大趋势来看,进一步融入全球市场体系是大势所趋...

2023年6月2日,比博斯特「见证·正当时」两周年主题发布会在江苏南通成功举办。本次发布会正式向行业宣告,比博斯特南通数字工厂已建成超150万套全栈自研制动产品的生产能力,BEHB(TwoBox电子液压制动系统,集成了电液式线控制动系统BEBS+电子车身稳定性控制系统BESC)和BIBC(OneBox集成式线控制动系统)等...

从追随到平视,再到致力于引领,中国汽车品牌向上的力量终于被世界看见。在电动化、智能化、网联化的变革浪潮中,中国汽车的技术、产品、品牌不断成长,国内和海外市场齐头并进,为我国经济增长注入强劲动力,闪耀全球的"新汽车"时代终于来了。"新汽车"时代,汽车品牌的范式和定义发生了巨大变化,汽车行业的...

从追随到平视,再到致力于引领,中国汽车品牌向上的力量终于被世界看见。在电动化、智能化、网联化的变革浪潮中,中国汽车的技术、产品、品牌不断成长,国内和海外市场齐头并进,为我国经济增长注入强劲动力,闪耀全球的"新汽车"时代终于来了。"新汽车"时代,汽车品牌的范式和定义发生了巨大变化,汽车行业的...

中国汽车新闻网讯9月1日,第十五届泰达论坛诸多分论坛举办。在以“扩大开放背景下的乘用车市场开拓与求索”为主题的市场论道论坛上,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示: 深耕国内市场,是提升国际竞争力的基础。从政策和改革开放的大趋势来看,进一步融入全球市场体系是大势所趋...

以智能化、网联化为特点的汽车革命2.0时代,互联网、消费电子等领域科技巨头大举进入汽车产业,有望成为推动汽车产业深度变革的主力性力量。面对新形势,中国电动汽车百人会车百智库研究院成立专项课题组,经多方调研、咨询和讨论,形成《跨界融合与汽车产业新力量》研究报告(以下简称报告)。2月25日,该报...

汽车、交通和能源构成了相互支撑、互为约束的碳链条。交通需求会影响汽车保有量和交通领域的能源消耗量,从而影响碳排放。汽车终端用能结构及能耗水平又反过来影响能源和交通领域的碳排放。能源绿色化决定了汽车上游制造端及道路交通领域的碳排放,三方必须全方位协同才能推动双碳目标实现。如何加快汽...

冬奥会赛场上,无论是短道速滑接力队的运动健儿还是青蛙公主谷爱凌,每揽一金,都意味着赛场之下,运动员用巨大的付出换来的稳定发挥和沉着的心理素质。在赛场之外,科技,正在为冬奥会赋予面向未来的底气。在奥运村里,运动员和工作人员的生活、办公环境变成了"科技秀场"。百度、北汽集团、清华、京东、新...

10月12上午,由中国电动汽车百人会与中国质量认证中心联合完成的《新一代汽车供应链痛点研究--车用半导体篇》白皮书报告(以下简称报告)于南京"2021第三届全球新能源与智能汽车供应链创新"大会上正式向行业发布。在新一轮科技革命和产业变革的背景下,电动化、智能化、网联化已成为汽车行业发展新趋势,...

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是公安...

"未来驱动汽车的既不是石油,也不是电池,而是大数据。"来源: 世界智能网联汽车大会"未来驱动汽车的既不是石油,也不是电池,而是大数据。"9月25日,在2021世界智能网联汽车大会上,360集团创始人、董事长周鸿祎称。如今,随着智能网联汽车的保有量增多,汽车的"数据"量也愈发庞大,如何利用好汽车数据,成为一...

2021年6月29日,由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头承担的国家科技重大专项--"汽车复合材料车身模压成形技术与装备"课题,顺利通过工业和信息化部产业发展促进中心组织的专家评审验收。该项目不仅是奇瑞公司,也是芜湖市牵头完成的首个国家科技重大专项。图为绩效评价会议现场国家科技重大专项是为了实现...

6月10日上午,由北京市科委、中关村管委主持的"全天候多车型自动驾驶技术开发及首钢园区功能示范(科技冬奥)"(简称为"科技冬奥专项")项目验收会在北京市石景山区首钢园区内顺利召开。这意味着首钢园区内面向冬奥会服务的L4级智能汽车示范项目的圆满完成。"科技冬奥"项目源自2018年8月,清华大学车辆与运...