北京车展前夕,除了如火如荼的价格战,正值新能源造车的"二次浪潮"愈演愈烈。特别是小米加入战团后。小米三年造车成功,还没有大毛病,速度之快让业内匪夷所思。这也让一众传统车企和造车新势力们,倒吸一口凉气,多了一个"卧榻之旁"的对手。而这次车展,无疑更是隔空较量的主战场。小米造车,反映了"软件定...

3月份的国内车市,平稳渡过了开年两个月的市场"倒春寒",实现了整体规模环比大幅度的飙升,乘联会公布的销量数据显示,3月国内乘用车厂商批发销量再创同期历史新高,共计售车218.9万辆,环比增长了68%。从轿车市场的具体情况看,势头向好的整体态势也很明显。3月国内轿车市场共计批售新车94.9万辆,较之2月份...

中国汽车产业的发展,外资企业起到不可或缺的作用。自1984年上海大众汽车有限公司成立,标志着外资车企正式进入中国市场,此后,外资企业随着中国自主车企的崛起,逐渐成为中国汽车创新生态的重要部分。在这一过程中,外资Tier 1供应商不仅参与了中国市场的生产,并逐渐转向了在中国进行研发和创新。法雷奥...

有硬派越野情怀的车主们,谁还记得"15万买牧马人,30万买奔驰大G"?硬派越野这几年越来越火爆,一度有"国产硬派越野车鼻祖"之称的北京汽车,却越来越不被提起。北京汽车旗下的首款硬派时尚越野车BJ40于2013年12月上市,14.68万元的起售价,吸引了众多对于Jeep牧马人四五十万元的价格望而却步的硬派越野爱好...

如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的"第5次"上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价格平均价格...

国内合资B级车市场,是越来越"卷"了。首先就表现在"卷"价格上。此前确实已经出现过不少13万元左右买合资B级车的新闻,但这些一般都是限时优惠后的价格,而且都是"非主流"产品,更直白的说,大多都是按正常的行情定价,已经卖不动的车型。但现在,在国内市场竞争愈发充分的大背景下,主流合资B级车的价格也被...

中国汽车新闻网讯“要想拯救车市,不如先解决女人不想生孩子的问题”。2018年我国汽车产销分别完成2780.92万辆和2808.06万辆,同比下降4.16%和2.76%。中国汽车市场在连续增长近三十年后,遭遇了首次寒冬。很大程度上是因为,中国新生儿出生数量急剧减少,导致家庭对于用车需求锐减。国家统计局...

市场概述: 价格战落到紧凑型轿车市场上的影响,已经开始改写起这个市场的未来。紧凑型市场的固有格局,一直都围绕在那几个车型构建,但不得不说,自从比亚迪将价格战的战火撩拨得越来越旺,谁都明白,这一次,中国车企誓要踩着传统合资品牌身上放大招的决心甚是清晰。或许,3月的销量数据还不能代表紧凑型市...

随着传感器、芯片等核心技术的突破和成本降低,越来越多的车辆开始装备ADAS(智能驾驶辅助系统),为驾驶者带来更安全、更便捷的驾驶体验。据盖世汽车研究院数据,随着驾驶辅助功能的不断成熟、成本降低、消费者接受度提升,L2已经成为主要的驾驶辅助方案。2023年新能源乘用车市场L2级别(含L2+、L2++) 标配...

汽车信息网4月12日讯近日,有媒体报道,奇瑞将于2024年第三季度发布全新新能源汽车品牌“越己”,首款车型将于今年年底正式上市。中国商标网信息显示,自今年2月起,奇瑞就陆续申请注册多个“越己”商标。越己因何而来?目前,奇瑞已经有4个乘用车品牌: 奇瑞、捷途、星途和iCAR。其中,...

毫无疑问,价格战成了今年车市的主旋律。在大环境中,降本已经是每个车企的必修课,除了对供应链把控,智能驾驶方向的降本也不容忽视,在智能驾驶传感器中,价格相对昂贵激光雷达,再次引发了争议: 激光雷达究竟应该是去是留?去激光雷达派的代表人物就是马斯克,作为智能驾驶的顶尖玩家,马斯克除了鼓吹特斯拉...

中国汽车新闻网讯9月1日,第十五届泰达论坛诸多分论坛举办。在以“解析市场现状,探索商用车市场未来”为主题的市场论道分论坛上,东风商用车有限公司副总经理蒋学锋表示,中国商用车市场正在逐步走向成熟,未来将从增量市场走向保有量市场。在新的商业模式激发下,商用车正在进行技术转型(0排放...

智己这次踢到了铁板。4月8日,智己汽车公布了新车智己L6的预售价格,23-33万元的价格有无惊喜暂且不论,真正让智己汽车引爆舆论的是,新车发布会刚结束不久,智己汽车就不得不发了一封道歉声明。图片来源: 智己汽车原因是在智己L6的新车发布会上,智己错用了小米SU7的电机规格参数,小米公司发言人随后连续...

2023年,我国汽车产销量首次突破3000万辆,产量为3016.1万辆,同比增长11.6%；销量为3009.4万辆,同比增长12%,产销量连续15年保持全球第一。其中,新能源汽车产量为958.7万辆,同比增长35.8%；销量为949.5万辆,同比增长37.9%,市场占有率达到31.6%。根据今年年初工业和信息化部就组织行业机构、研究机构、行...

Bloomberg NEF的数据显示,全球电动车从0到实现第一个100万辆销量,用了60个月的时间；从100万辆到200万辆,用了17个月；从200万辆到300万辆用了10个月；从300万辆到2018年8月实现400万辆,仅用了6个月时间。而这种加速度正是来自中国。2018年,当“微增长”,甚至“负增长”成为中国...

中国汽车新闻网讯在造车新势力以各种新零售模式纷纷挑战传统车企之际,传统车企自然也不会落后。11月13日,上汽荣威智能广场正式开业,这座坐落在黄浦区马当路347号的现代建筑,集高颜值、高科技于一身,设有全国唯一向公众开放的自动驾驶体验区域,以及VR情景试驾、智能机器人服务等一系列智能体验项目,将...

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。针对目标消费者,通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容,直接反映了汽车品牌的调性和理念,也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内...

如今,随着新能源汽车市场的日益繁荣,越来越多的品牌和车型进入我们的视野。然而,仔细观察不难发现,现在的新能源汽车设计趋于同质化,许多车型在外观和功能上变得愈发相似,似乎都在追求同一种"流行"审美,反而失去了各自的特色和个性。流线型车身、封闭式中网、贯穿式尾灯……这些设计元素在现今的新能...

中国汽车新闻网讯1月18日,全新荣威Ei5在北京上市。新车不仅实现外观、配置升级,还在续航方面大幅提升,综合续航里程达420km,最大续航570公里,进一步满足消费者对电动车长续航的需求。刚刚过去的2018年,上汽新能源乘用车销量为9.7万辆,仅荣威品牌就拿下了9.2万的销量,成绩不可谓不亮眼。而新款荣威Ei5...

中国汽车新闻网讯转眼间2018年已结束,又到了盘点一年得失的时候。有人抱怨还没找到女朋友,难道是自己要求太高?别傻了,是别人的要求太高了；有人感慨又大了一岁,时间是把杀猪刀。不过这话只适用于长得好看的人,它拿丑的人一点办法都没有；放宽心,努力了这么久,但凡有点儿天赋,也该有些成功的迹象了......