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谁都打败不了趋势,谁都击垮不了小鹏

"我已经在ICU里面了,已经快挂了。""我们也没有好多少,坐在ICU门口,准备等着进去"。2019年末,虽然极不情愿,李斌还是被评为了车圈"最惨的人"。彼时,作为同病相怜的"队友",正在经历至暗时刻的何小鹏,同样绝无轻松可言。本段开篇的一段对话,就发生在同年某天的凌晨,香港最具地标意义维多利亚港的沙滩边。...

小鹏汽车还不会“飞”,但已经加速跑起来

资本市场又给了小鹏汽车一次信任,从其股价表现可以看出端倪: 截止4月17日港股收盘,小鹏汽车股价涨近13%。显然,小鹏汽车股价在"深蹲"后迎来高起,和其刚刚在4月16日结束的小鹏汽车技术架构发布会不无关系。这场发布会于何小鹏和小鹏汽车而言都意义非凡,其重要性甚至超过了小鹏汽车任何一款车型。毕竟眼...

扶摇,小鹏将保持3年的“遥遥领先”

去年的小鹏1024上,第一次听到「扶摇」这个名字,彼时它被命名为小鹏在乌兰察布建成的中国最大自动驾驶智算中心,用于自动驾驶模型训练。而今「扶摇」两个字有全新涵义,SEPA 2.0「扶摇」,小鹏独立研发的整车全域智能进化架构。可以把「扶摇」理解为,小鹏在动力补能、智能体系、整车智造等领域最核心技术...

岚图平台架构全面升级,将用于12月发布的追光

汽车信息网11月14日讯 近日,岚图汽车在科技日上正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体,简单理解为岚图对平台架构和智能座舱进行全面升级,为后续推出的车型带来更多的优势。岚图追光作为首款搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型,将于12月首发亮相。岚图汽车CEO卢放介绍,岚图自研的ESSA架构是基于电池电机电控...

岚图平台架构全面升级,将用于12月发布的追光

汽车信息网11月14日讯 近日,岚图汽车在科技日上正式发布ESSA+SOA智能电动仿生体,简单理解为岚图对平台架构和智能座舱进行全面升级,为后续推出的车型带来更多的优势。岚图追光作为首款搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型,将于12月首发亮相。岚图汽车CEO卢放介绍,岚图自研的ESSA架构是基于电池电机电控...

长安朱华荣:向世界一流汽车品牌迈进

2022年,汽车行业顶住供应链压力,克服重重困难,在下半年实现产销量逆势增长,展现出强大的发展韧性。11月8日,有汽车领域"达沃斯"之称的2022中国汽车论坛在上海开幕。作为汽车行业的顶级盛会,中国汽车论坛自2011年创立以来,已成功举办了十一届,影响力日益广泛。本届论坛由中国汽车工业协会主办,以"聚力...

张晓宇:数据将是智能汽车最重要生产力

2022年,受疫情多发和国际局势变化等因素影响,汽车产业面临着供给受阻、需求转弱双重挑战。能源形式的转变,数字化、智能化的应用,也驱动汽车产业迎来深刻变革。为进一步解决产业链、供应链的断点、堵点问题,推动汽车产业可持续高质量发展,9月2日至4日,2022泰达汽车论坛在天津市滨海新区正式召开。大会...

【2022泰达论坛】长安汽车张晓宇:创新求进、开拓新局、智领未来

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称"泰达汽车论坛")于2022年9月2-4日在天津市滨海新区召开。本届论坛以"...

突破自动驾驶赋能“瓶颈”,文远知行以通用技术平台加速自动驾驶落地

近日,全球领先的自动驾驶公司文远知行发布新一代自动驾驶通用技术平台 WeRide One。该平台以文远知行自研的自动驾驶全栈式软件算法为核心,涵盖自动驾驶模块化硬件解决方案以及自动驾驶云架构平台,通过三大层级全面打通"研发-部署-应用"的自动驾驶产品生命周期,能够为不同车型实现城市场景内的自动驾...

东软睿驰曹斌:面向下一代域控制器的软件先行开发模式

6月27日-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为"融合创新、绿色发展--打造中国汽车产业新生态"。大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局...

专访原诚寅:芯片荒年内难缓解,国产替代需要信心与耐心

全球汽车"缺芯荒"已经持续近两年时间。进入2022年以来,国际局势的变化,叠加国内新一波奥密克戎疫情,使这一问题雪上加霜。据彭博社援引国家统计局的数据,中国第一季度的芯片产量同比下降4.1%,3月份受疫情影响更是下滑了5.1%。根据Auto Forecast Solution的统计,至4月17日,2022年全球已有累计近150万辆...

软件如何重构汽车价值生态? 亚马逊云科技这么回答

汽车制造是近百年来工业制造的支柱产业,随着汽车电动化、智能化时代的到带来,汽车行业正面临一场巨大的变革,新的共识已经形成: 当汽车逐渐从一个硬件驱动的机电设备,进化成软件驱动的电子产品,汽车行业的竞争法则将被重新书写。未来,软件有望超过传统硬件成为整车价值的核心。行业领导者正在调整前进...

观致汽车贺思聪:整车行业将走向智联网联时代

观致汽车车联网总监 贺思聪贺思聪: 谢谢大家,谢谢各位朋友和同仁们在温暖的午后我们一起沟通和交流车联网或者智能网联的话题。我叫贺思聪,2010年加入了观致汽车,2015年离开观致汽车去了吉利汽车负责智能网联的项目,今年下半年6月份再次回到观致汽车。今天和大家分享的是在过去8年的大轮回里面,这个行...

观致汽车贺思聪:整车行业将走向智联网联时代

观致汽车车联网总监 贺思聪贺思聪: 谢谢大家,谢谢各位朋友和同仁们在温暖的午后我们一起沟通和交流车联网或者智能网联的话题。我叫贺思聪,2010年加入了观致汽车,2015年离开观致汽车去了吉利汽车负责智能网联的项目,今年下半年6月份再次回到观致汽车。今天和大家分享的是在过去8年的大轮回里面,这个行...

商汤科技通过港交所聆讯

11 月 22 日晚间港交所文件显示,商汤科技已通过上市聆讯,联席保荐人为中金公司、海通国际和汇丰银行。事实上,商汤科技早就在为IPO做准备了。去年8月,彭博引述消息人士透露,商汤科技正探索在香港和中国大陆两地上市可能性。随后 11月,又有消息称商汤预计3年内在A+H股两地上市,并已在和券商接触。进入2...

观致汽车贺思聪:整车行业将走向智联网联时代

观致汽车车联网总监 贺思聪贺思聪: 谢谢大家,谢谢各位朋友和同仁们在温暖的午后我们一起沟通和交流车联网或者智能网联的话题。我叫贺思聪,2010年加入了观致汽车,2015年离开观致汽车去了吉利汽车负责智能网联的项目,今年下半年6月份再次回到观致汽车。今天和大家分享的是在过去8年的大轮回里面,这个行...

Autosemo轮值主席曹斌:这一年,我们完成了从0到1的转变

在软件定义汽车已经成为整个产业的共识趋势下,由中汽协牵头、11家整车企业与7家供应商发起的AUTOSEMO已经成立了一年。一年前,由其编制的《中国汽车基础软件发展白皮书》为中国汽车基础软件的有序发展提供了极大帮助。一年后,AUTOSEMO再次发布了《中国汽车基础软件发展白皮书2.0》。在这一年中,AUTISE...

盖世汽车2021中国汽车座椅与内饰创新峰会圆满落幕!

由盖世汽车主办的"2021中国汽车座椅与内饰创新峰会"已于2021年9月16日-17日在上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续两天,聚焦中国汽车座椅市场、智能座舱、中国汽车内饰发展、智能焊接技术、汽车座椅平台设计等热议话题展开讨论。会议吸引了线下300+,线上15000+嘉宾参会。包含李尔、佛吉亚、大族...

北汽新能源靳晓斌:高端电动车座椅平台化开发

9月16-17日,由盖世汽车主办的"2021中国汽车座椅与内饰创新峰会"于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。北京新能源汽车股份有限公司极狐产品线内外饰技术经理靳晓斌发表了"高端电动车座椅平台化开发"的主旨演讲,内容如下: 大家好,今天给大家讲的这个题目是《高端电动车座椅骨架平台开发》。我在这个行业今年...

观致汽车贺思聪:整车行业将走向智联网联时代

观致汽车车联网总监 贺思聪贺思聪: 谢谢大家,谢谢各位朋友和同仁们在温暖的午后我们一起沟通和交流车联网或者智能网联的话题。我叫贺思聪,2010年加入了观致汽车,2015年离开观致汽车去了吉利汽车负责智能网联的项目,今年下半年6月份再次回到观致汽车。今天和大家分享的是在过去8年的大轮回里面,这个行...