汽车信息网3月22日讯今日，福特纵横旗下的越野车——国产福特烈马正式宣布全系预订价格区间。共推出包含远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款在内的七款车型，预订价格区间为30万至45万元。全系车型预计将于今年4月底正式上市。
福特烈马拥有越野拉力赛的纯正硬核血统，并已通过福特最严苛的“Built Ford Tough”标准测试，累计行驶超过1,600万公里。针对攀爬、穿越等硬派越野场景，福特烈马进行了进一步优化，以确保其在极端条件下的稳健表现。
外观方面，福特烈马以1966年初代烈马为原型，用棱角分明的力量感勾勒出跨越半世纪的传奇。独特的车身比例、经典双炮眼式圆形大灯、无边界中网搭配烈马英文字母、侧开启尾门和外挂式备胎的细节设计，让人感受到原始而纯粹的越野力量。
车身配色上，在经典的火山黑和雪峰白之外，福特烈马首次在中国引入了三款全新外观配色：沙丘白、岩崖灰和怒涛蓝。
福特烈马拥有模块化车身设计，20余处可拆卸模块以及10余处改装预留孔位，为越野爱好者和改装迷们提供了前所未有的个性化体验，可以根据自己的喜好和需求，随心改装。快拆车门、车顶以及无框车门设计，让福特烈马用户在野外探险时能够与自然风光零距离接触。
福特烈马荒地和大沼泽地特别限量款的越野几何参数保障了极佳的通过性能。其中，包括接近角45°、离去角37°、通过角26°以及离地间隙达到273mm。1700mm的轮距能够提供更好的侧向控制和稳定性，使其在道路与越野性能之间达到最佳平衡。在涉水深度方面，荒地版可达850mm，而大沼泽地特别限量款则通过高位涉水喉的加持，涉水深度进一步提升至925mm，将原厂涉水深度提升至了行业顶级水准。
配置方面，该车型拥有原厂即标配固特异35英寸外径泥地胎，尺寸为LT315/70 R17，搭配17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮毂和宽体大轮眉套件。
越野性能上，福特烈马的大脚越野版本均拥有4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱、H.O.S.S. 2.0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮减，无需改装即可实现顶级越野享受。荒地与大沼泽地特别限量款更是配备智能前防倾杆断开功能，通过提升单侧悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触。
福特烈马的G.O.A.T.全地形智能管理系统，能提供7种驾驶模式，可随不同越野场景智能切换，对ESP/差速锁/防倾杆/TCU/ECU等模块进行介入。
同时，它搭载的2.3L EcoBoost®涡轮增压发动机，额定功率202kW，最大扭矩429N·m，搭配10AT变速箱，在保证强大动力输出的同时还能兼顾出色的燃油经济性。
内饰方面，福特烈马以元素地貌为设计灵感，车内12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏，搭配高通骁龙8155高算力芯片，提供更顺滑快捷的数字体验和更酷炫的车机效果，不仅支持无线CarPlay，更配备有无人机联动功能，在极限环境下可通过中控屏直接显示无人机视角观测前路。
它的智能辅助驾驶包含ACC自适应巡航、TSR交通标志识别和BLIS盲点监测系统。超大内存及存储空间（16G+256G），可支撑未来3-5年的FOTA升级冗余。
江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升表示，作为福特旗下的纯血硬核越野车，福特烈马集合了敢野、可玩、纯血这三大要素，是福特为中国消费者量身打造的又一款力作。
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