1月3日，领克全新大型旗舰SUV――领克900（代号L946）迎来首发亮相，车辆基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，定位为一款旗舰级六座SUV。整车设计上延续都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言，提供极夜黑、云灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款外观颜色。
◆新车特点
外观方面，整车前脸采用贯穿前灯组与下方前格栅环环并列的设计，保留THE NEXT DAY设计基因的同时，采用对称美学，增加结构感，平衡旗舰大车车头沉稳感。领克以旭日初升的日晕光环为灵感，打造贯穿开放式、主动交互数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制。
同时，车灯还将采用矩形光源技术，内置迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语，支持智能场景灯语自定义。迎宾场景，用户可以自定义迎宾欢送灯语，支持手动输入语句、涂鸦水墨画等；行驶场景，通过灯语礼让行人、打招呼、借过提醒、感谢、比心等。此外，车辆的直瀑式格栅造型，内部带有主动式智能开闭功能，炎热夏季提升进气与散热效率，冬季可帮助快速热车。
车身侧面，车头两侧各有一条纵向延展的LOGO呼吸灯，将品牌Logo灯与迎宾灯融为一体，人员靠近灯光呼吸亮起，具有迎宾灯效、充电灯效。此外，车辆还将提供隐藏式车门把手和电吸门，采用电容感应式开启方式，具有破冰功能。车窗位置依旧采用目前流行的隐藏水切设计，更加突出悬浮式车顶的视觉效果。同时，新车将前悬设计的更短，增大了接近角，达到20°，呈现出更紧凑、干练的感觉。
车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm，整车风阻系数0.291cd。此外，新车还将提供3款轮圈：20英寸光旋轮圈、21英寸光翼轮圈、21英寸光驰轮圈(低风阻)。领克900还将搭载前4活塞固定卡钳，100-0km/h刹车距离为33.95米。
车尾部分，车辆提供电动天地尾门，地门承重质量可达300kg，可实现场景拓展，户外露营、钓鱼、物品摆放等等，还可进行多样化定制、改装，实现更多元的户外生活体验。新车还将提供智感流光交互尾灯，由8行LED灯珠,2400颗灯珠组成，每一颗都能独立控制。交互尾灯兼具停车和行车娱乐，搭载智慧灯语场景，支持用户自定义。
来看内饰，新车提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河3款内饰颜色。车辆采用30英寸6K一体式屏幕，可实现无边框多视角分屏体验和一体式交互。同时，还将搭载多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表以及30英寸6K的后排娱乐屏。车辆将搭载Orin-x/Thor高阶智驾以及双8295座舱芯片。中控区域还将提供星钻智控旋钮，采用PC半透明材料和3D景深效果。车内还将支持256色RGB流水渐变式氛围灯，运用Smart RGB阵列+灯带组合效果，支持AI生成氛围灯颜色，可智能场景联动，如呼吸，心跳，音乐律动等，带来多样的动效颜色效果。
车内用料上，首次运用金属珠光面料，金属织物soft jewel(头枕后方)材质。氛围灯和扬声器装饰件采用半透明材料和真空电镀效果，不同角度和光线下呈现出3D景深视觉效果，带来晶莹剔透的水晶质感，提升内饰豪华感。此外，车内以及座椅采用了仿麂皮织物、仿麂皮PU、Nappa真皮材质，座舱饰条均采用PVD技术，保护乘员健康安全的同时，也避免对环境的污染。
空间上，领克900车内面积6.16m²，得房率88.2%，二排座椅具有长滑轨，可以实现前后550mm的移动范围，三排同样拥有椅背调节和前后调节，前后可实现125mm的移动范围。整车内部提供42处储物空间，后备箱空间可拓展，三排有人乘坐的情况下，后备箱容积最大可达300L，深度最深可达590mm、宽度1130mm、高度786mm，后备厢下方隐藏储物空间容积20L。此外，车顶上方行李架采用隐藏悬浮式设计，最大承重300kg(静态)，动态行驶时可承重100kg。
动力上，领克900提供三套动力系统：2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW)、1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。官方称车辆的0-100km/h加速时间在4秒级，最高时速超过200km/h。此外，车辆还将搭载领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。
此外，车辆还将搭载CDC连续阻尼控制系统能够根据路面情况主动调节悬架阻尼。闭式双腔空气弹簧，可实现双腔单腔切换：双腔模式让驾感更舒适，单腔模式车身姿态控制好，满足驾控体验。如车辆过弯的情况下，双腔切换为单腔，为车辆提供更好的支撑。
SPA Evo定位于大型电混车专属架构，是领克品牌的最高端整车架构。SPA Evo架构轴距3050~3300mm，车长5米以上。采用大电池布局、座舱纯平地板、电气架构、三电安全等领域实现专属开发设计。后排纯平地板：SPA Evo通过优化电池Z向尺寸，实现二三排地板纯平。
◆竞品车型
竞品车型上看，在国内新能源大型SUV市场上不得不提理想L9和问界M9，两款车型也是长期霸榜细分市场销量冠军。领克900在全新架构以及动力系统上均占优势，形成产品的差异化。但理想L9和问界M9凭借清晰的产品定位，以及不错的用户口碑，已经积累了不少的潜在用户，并形成一定的品牌影响力。在这一细分领域中，售价可能并不是最为关键的因素，整车的综合产品力更为重要。同时，前不久首发亮相的腾势N9也将在2025年一季度正式上市，各品牌纷纷将目光瞄准大型SUV市场，未来领克900将面对不小市场的挑战。
◆编辑点评
领克900作为领克品牌在大型SUV市场的全新布局，在配置、性能和智驾等方面都展现出较强实力。此次发布的SPA Evo全新架构以及领克Super AI数字底盘都为整车在智能化层面进一步加持。我们也同样期待车辆正式上市后的定价策略以及市场反馈，同时对于新车的整体驾驶感受如何，还需要进一步体验。
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