3月27日，超级四电旗舰轿车仰望U7正式上市，共推出4款细分车型，售价区间为62.8万-70.8万元。新车在易四方技术加持下，拥有超1300匹马力，零百加速时间仅需2.9秒，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力。此外还搭载了全球首款能悬浮车身控制系统——云辇-Z，同时仰望U7也是全球新能源汽车在电池、电机、电控的基础上，首次量产实现了悬架系统的完全电动化，宣告新能源汽车正式进入“四电时代”，续写新能源汽车新篇章。
全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，拥有全球首创悬浮电机直驱技术，能够直接将电能转化为强劲的动能输出，实现车身垂向控制智电直驱，完成从“油”到“电”的革命性创新。悬架系统峰值功率可达50kW，魔尺传感器具备50微秒的行业最快探测响应速度，眨眼间可进行4000次车身姿态捕捉。控制执行层面，云辇-Z也坐拥全球最快的主动力调节速度，5毫秒内即可完成全链路执行，车身高度调节精度仅为1毫米。
凭借仰望全系标配的易四方四轮独立扭矩矢量控制技术，仰望U7可对四个车轮进行毫秒级独立控制，在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上，全球首创“平行横移”功能，可让车辆实现“横着走”。双向20°智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，让D级尺寸的仰望U7展现出媲美A0级小车的灵活性。
仰望U7采用“时空之门”家族设计语言，前脸造型与仰望U9高度相似，封闭式格栅搭配犀利的C字形前大灯组，引擎盖上隆起的筋线强化了力量感，营造出低趴且极具攻击性的视觉效果。车头前包围采用贯穿式散热口设计，搭配风铲状扰流机构，进一步优化空气动力学表现。车顶配备激光雷达，支持高阶智能辅助驾驶系统。整体设计兼顾运动与优雅，风阻系数低至0.195Cd。
车身侧面采用溜背式轿跑造型，线条立体凌厉，隐藏式门把手和熏黑侧裙设计强化了空气动力学性能。前翼子板导流槽和低风阻轮毂进一步优化气流，提升续航与操控稳定性。仰望U7提供月曜银、曜石黑、萤石白、阿盖尔紫四种颜色，车身尺寸方面，EV版长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距3160mm。PHEV版长宽高分别为5360/2000/1515mm，轴距为3200mm。
车尾设计层次分明，贯穿式矩阵尾灯中央镶嵌仰望LOGO，辨识度极高。后包围造型夸张，配备主动升降式电动尾翼和扩散器，结合多层扰流结构，兼具空气动力学性能与视觉冲击力。牌照框区域采用上窄下宽设计，搭配镀铬饰条点缀，平衡运动感与豪华气质。尾灯内部采用矩阵式排列，点亮后科技感十足，与车头设计形成呼应。
内饰以“星环座舱”为核心理念，双环抱座舱沿袭了中国传统建筑设计中的对称之美，T型环抱式布局搭配12.8英寸OLED星河曲面屏，集成新一代DiLink150智能网联系统。全车搭载23个丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器，中轴线上旋转升降的“丹拿星旋”高音单元设计灵感来自日晷，U7启动时，丹拿星旋旋转、上升，寓意旭日东升，时来运转。云锦红、珠缎白两种颜色选择，其中云锦红内饰以赤色的南京云锦为灵感，寸锦寸金、名贵豪华；珠缎白似珠玉般莹润，如缎面般纯净，辅以寓意“紫气东来”的紫色点缀，将东方美学萦绕周围。
动力方面，仰望U7纯电版配备135.5kWh仰望专属高性能刀片电池，CLTC纯电续航里程720km；插混版电池容量52.4kWh，综合续航里程达1000km。值得一提的是，仰望U7插混版搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机，创新性地将发动机高度压缩至420mm，不仅突破性实现了新能源汽车前舱空间的最大化利用，更将行驶时混动和纯电工况的噪声差距控制在了1分贝以内。
智驾方面，仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力。城市领航功能交付即开通，全国都能开、越开越好开。
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