Vaisala公司的Xweather产品提供独特的数据组合，让汽车制造商可以模拟天气和道路情况对电动汽车（EV）电量消耗的影响。续航焦虑经常被认为是阻碍EV销量（增长）的主要障碍。在不同天气条件下，提升续航预测的可靠性可帮助驾驶员更好地预测行程、准备旅行日程，并在驾驶时更加自信。
据外媒报道，测量技术领导者Vaisala在其为汽车制造商和汽车技术公司提供的Xweather道路产品中新增了一个数据集，让汽车制造商能够从单一来源获取道路和大气气象数据以及道路表面状况信息，有助于改善电动汽车实时续航预测。
此次得到补充的数据集标志着汽车行业首次可以获取结合了道路和大气天气状况以及道路状况详细信息的数据。目前，超过一半的驾驶员对EV的续航里程感到焦虑。
对于驾驶员而言，主要的问题在于真实的EV续航与广告中的续航不符。据一项2022年的调查数据显示，有60%以上的EV驾驶员经常选择要么完全放弃旅行，要么重新安排旅行计划，或者普遍对续航感到焦虑。
目前，汽车制造商可以选择采用美国环境保护署（U.S. Environmental Protection Agency）经过充分研究得出的估计值，也可以根据每款车的具体规格制定续航里程预测标准。此类预测基于对不同车型进行的测试而得出，而单辆EV的真实续航主要受到四个因素的影响：车辆本身、驾驶风格、交通情况与路线地形以及天气条件。
改进EV续航预测已经提上了汽车制造商的日程
目前，摆脱化石燃料十分迫切。EV提供了一个减少碳排放的解决方案，消除驾驶员对不同天气条件下EV实际续航里程的担忧可以促进这一转型。
Vaisala公司的新数据集中提供的参数包括温度（空气温度、太阳辐射）、空气阻力（风速与风向、气压、湿度忽然降水量）以及路面滚阻（路面积水、路面积雪或泥浆以及路面温度）。
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