据外媒报道，越南电动汽车制造商VinFast表示，今年前三个季度，其在越南本土的电动汽车销量达103,884辆，超过丰田汽车等传统汽车巨头在这个东南亚国家全年的销量。
VinFast日前表示，这一销量业绩“有力表明电动汽车已成为越南主流出行趋势”。VinFast全球销售与营销副首席执行官Duong Thi Thu Trang在一份声明中说道：“10万多辆的销量背后，是数百万客户对我们的信任与支持。”
VinFast最畅销的车型为VF 3和VF 5。VinFast称，这一销量数据证明其在越南本土市场“无可匹敌”。同时，该公司补充道，其将在今年年底前“创下更卓越的销量纪录”。
VinFast今年前9个月的电动汽车销量，已赶超其2024全年8.7万辆的销售总量——2024年，该公司成为越南汽车市场首个登顶的电动汽车品牌。2024年，VinFast在越南的销量还超过了丰田汽车，当年丰田汽车在越南的销量为66,576辆，且以燃油车为主。
VinFast透露，2024年，其售出的汽车中，有28%交付给了Vingroup旗下的关联出租车公司绿色与智能交通（Green and Smart Mobility，简称GSM）。不过，VinFast尚未披露2025年交付给GSM的汽车数量。
越南汽车制造商协会（VAMA）报告称，受卡车和公共汽车需求增长推动，今年前三个季度，越南新车销量达205,125辆，同比增长6%；不过，其中，乘用车销量同比下降3%至139,250辆。需要注意的是，VAMA的统计数据未包含VinFast的销量。
VinFast与越南政府关系密切，且在该国这个快速增长的经济体中运营着规模最大的充电网络。该充电网络不对竞争对手开放——特斯拉最初在美国也采取了类似策略，直至后来为支持更广泛的可持续发展目标，才被迫向其他品牌电动汽车开放其充电桩。
目前，VinFast尚未在美国或欧洲赢得大量客户，正将注意力重新转向亚洲市场。
据悉，VinFast正在印度和印度尼西亚建设工厂，GSM已在印度尼西亚、菲律宾和老挝开展出租车服务。然而，该公司难以在其他国家复制其在越南的优势——例如在越南，消费者购买Vingroup旗下的房产时，可同时选购VinFast的电动汽车。Vingroup由越南首富、亿万富翁潘日旺（Pham Nhat Vuong）创立，除汽车业务外，还涉足房地产业务。
越南政府征收的关税限制了汽车进口。美国总统特朗普曾表示，越南政府将降低对美国商品的关税，但这一说法尚未得到越南方面的证实。贸易数据显示，2025年9月，越南从美国进口了136辆汽车，占越南2025年前九个月从美国进口汽车数量的40%；同期，越南从中国进口了4,095辆汽车，而VinFast当月销量达13,914辆。
除电动汽车外，VinFast还生产电动摩托车，2024年，该公司电动摩托车销量达7万辆。目前，该公司对电动两轮车销量同样持乐观态度——越南政府计划从2026年7月起，在越南河内市中心禁止燃油摩托车通行，这为电动摩托车市场带来了机遇。
尽管其销量表现强劲，但由于VinFast加大投入以实现增长目标，该公司的亏损仍持续扩大，2025年第二季度的净亏损达8.12亿美元。2024年，该公司报告称其出现了32亿美元的净亏损。
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