据外媒报道，12月17日，电动汽车制造商Rivian股价下滑近15%，创下历史新低。在此之前该公司发布了上市后的首份财报，显示出了其在扩大生产方面可能面临的挑战。
11月16日，该公司宣布计划在佐治亚州投资50亿美元建设新工厂以提高产能。与此同时，该公司表示，虽然每周能够收到大约2,000份预订单，但是他们在生产方面面临着挑战。RBC Capital Markets分析师Joseph Spak表示：“我们不想过多地解读近期的问题，但是它的确显示出，Rivian有很多事情要做，而这是一个风险。”
Rivian预计，由于供应链的限制，其2021年产量将比此前制定的1,200辆目标“少几百辆”。Rivian首席执行官RJ Scaringe表示，在几个月内提升R1T卡车、R1SSUV和亚马逊配送车的产量，就像指挥一个管弦乐队一样，是一件“非常复杂的工作”。在Rivian完成IPO不久之后，竞争对手特斯拉的CEO埃隆*马斯克（ElonMusk）曾表示，提高产量和实现收支平衡的现金流将成为Rivian的“真正考验”。
Rivian公司当前一共有7.1万份R1T和R1S车型预订单，比今年10月份的5.54万份有所提升，一些华尔街分析师称，未来该公司的订单量还将继续提升。目前Rivian正在努力向客户交付车辆。
Rivian将从明年夏天开始在佐治亚州开始建设新工厂，预计该工厂将于2024年投产。该公司还计划将其伊利诺伊州诺摩尔（Normal）工厂的产量增加5万辆，该工厂于今年9月开始生产R1T皮卡，并在本周开始了R1S SUV的生产，本月它还将增加亚马逊送货车的生产。
12月18日，佐治亚州经济发展官员拒绝透露Rivian享受的激励政策，称相关政策还未最终确定。此前有报道称，佐治亚州曾为韩国车企起亚位于该州的工厂提供了超过4.5亿美元的激励措施。
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