最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

莱斯大学化学家发现 在电极上刷薄膜可以保护电池

据外媒报道,莱斯大学(Rice University)化学家James Tour实验室推出一种技术,通过简单地将粉末刷入电池阳极表面以调整电池阳极表面。这些粉末粘附在阳极上,会形成一层薄薄的锂化涂层,可有效防止有害枝晶的形成。

图片来源:莱斯大学

磷和硫的粉末可被研磨至锂金属箔表面,表明该表面可以在不需要有毒溶剂的情况下进行调节。阳极经过修改,并与测试电芯中的磷酸铁锂氧化物阴极配对,结果显示在经过340次充放电循环后,电池的剩余容量比现有电池高70%。

Tour表示:“这将简化大容量电池的制造,同时大大改进大容量电池。将这些粉末状固体砂磨成锂金属阳极可显著减少可能导致电池短路的枝晶形成,以及材料的加速消耗。”

主要作者、莱斯大学研究生Weiyin Chen及其实验室同事使用必要的肘部润滑脂(elbow grease)来测试电极上的各种粉末候选物。首先,研究人员涂刷表面以赋予其纹理,然后刷上粉末以形成与锂金属反应的精细薄膜,并形成固体钝化层。

图片来源:莱斯大学

前博士后研究员、现任Tour实验室学术访问员,也是该研究相关论文的合著者Rodrigo Salvatierra与Chen共同打造测试电池,并确定经过处理的阳极保持超低极化(ultralow polarization)可达4000多个小时,大约比裸锂阳极长八倍,其中超低级化是锂离子电池的另一个破坏性特性。

Tour说“这些粉末有效地调整了电极的表面能,使整个材料的行为更加均匀。因此提供了一个金属复合表面,可以防止锂金属从阳极流失,而这也是锂金属电池中的一个常见问题。锂金属电池的容量远超传统锂离子电池,但锂金属往往难以反复充电。”

Chen表示:“锂金属表面的粉末会产生人工钝化层,提高整个充放电循环的稳定性。使用这种刷涂方法,金属表面可以更稳定,因此可以安全地充电。”

为了证明该技术可能有更广泛的应用,实验室还将粉末研磨成钠电极,并发现该过程极大地稳定了其电压过电位(overpotential)。

最新相关
续航或超500km 上汽大众ID.4实拍图曝光

续航或超500km 上汽大众ID.4实拍图曝光

中国汽车新闻网讯日前,我们从相关渠道获得了一组上汽大众版ID.4的实拍图,从图中可以看出新车与此前工信部刚刚申报的外观一致。新车定位于中型纯电动SUV,基于大众MEB平台打造, 都采用了大众ID...

续航可达500公里 大众ID.4最新谍照曝光

续航可达500公里 大众ID.4最新谍照曝光

中国汽车新闻网讯我们从外媒获得一组大众ID.4车型的路试谍照,虽然新车经过轻度伪装,但仔细观察不难发现,该车外型与ID.初见保持高度一致,新车有望2020年内国产。外观方面,新车前脸经过伪装,但...

续航425km 长安逸动E-Life将于8月上市

中国汽车新闻网讯近日,我们从有关渠道获悉,长安新能源旗下全新纯电动紧凑型轿车——逸动E-Life将于8月份正式上市。据悉,新车基于现款长安逸动PLUS打造,从传统造型改为更加电动化的...

五菱宏光MINI EV内饰照曝光,将于6月上市

五菱宏光MINI EV内饰照曝光,将于6月上市

中国汽车新闻网讯日前, 上汽通用五菱官方正式发布了一组五菱宏光MINI EV的内饰图片,这款新车“麻雀虽小但五脏俱全”。从发布的官图来看,它的内装采用简洁有序的线条设计,看起来比较...

叫停电动车研发,本田在打什么算盘?

叫停电动车研发,本田在打什么算盘?

在电动化转型一事上,到今天,本田到底想清楚了该怎么去做嘛?过去两年,眼看着大众、丰田、日产接连给出了自己的解决方案,或高频拿出电动化的新产品,或入股中国车企实现技术的弯道超车,抑或索性...