中国汽车新闻网讯今年中国汽车市场整体增速放缓，SUV细分市场也首次出现下滑趋势。但这并没有阻碍汽车厂商推新车的进程，仍有大量SUV车型上市。在不久前几乎同时上市的全新奥迪Q5L和全新宝马X3是最受关注的新车型，“汽扯扒谈”后台也收到了不少用户求助，纠结到底买Q5L还是X3，甚至都要引起家庭矛盾了。
在当下的主流豪华中型SUV市场里，奔驰GLC的崛起在销量上给了奥迪和宝马不少压力，这也使得换代之后的Q5和X3都卯足了劲展现自己，同时也让广大消费者充满期待。
全新奥迪Q5L和全新宝马X3这两款豪华SUV的领军车型，指导价十分接近，分别为39.28-51.70万元（全新奥迪Q5L）和39.98万元-58.58万元（全新宝马X3）。这两款车都已经在国内豪华SUV市场征战多年，对于国内消费者的需求也都了如指掌，但是如果只能选一个跟你回家的话，还是需要仔细分析对比一波。
设计见仁见智，延续各自最新的家族式设计风格
对于这两款车的造型，都是各自品牌最新的家族式外观设计。
全新奥迪Q5L外形酷似现款Q7，六边形横幅大嘴十分霸气，车尾采用隐藏式排气布局，整体呈大气稳重的商务范儿。
全新宝马X3则采用经典的大双肾加天使眼的造型，并且没有采用“开眼角”设计，车尾为双边共两出的排气，整体运动气息十分强烈。
全新奥迪Q5L的内饰相比上一代科技感更强，全液晶仪表盘和中控大屏显示细腻，功能也十分集中，搭配第二代MMI系统上手毫无难度。合理的布局使得储物空间更加人性化，大面积的触控手写板还带有震动反馈，可以盲操作来减少视觉转移，实际使用起来更加便捷。
全新宝马X3的内饰也有着不小的升级，宽大的中控触屏和第六代iDrive的操作也较为方便，但整体的功能布局并没有太大的惊喜。尽管宝马有着非常炫酷的手势功能，但全系都需要单加4000元选装，同样需要选装的还有自适应巡航系统和前后排座椅加热功能。
加长的全新奥迪Q5L在空间上更迎合消费者
不过既然都已经改名叫全新奥迪Q5L了，就不得不聊一下两车的车身尺寸。全新宝马X3尽管由华晨国产，但在车身尺寸上依然坚持原汁原味。而奥迪则是适应国内大部分消费者对于空间的渴求，在轴距上进行了加长，新车的轴距较上一代车型加长101mm，比海外标轴版本加长88mm，使得新车的长度也达到同级别最长的4765mm，让后排乘客得到了更多的腿部空间。
国产、加长这些做法对于车型在销量上的帮助，各大厂商心里肯定清楚。奥迪这次在主流豪华SUV的对决中抢占了先机，据悉未来国产的奔驰GLC车型也将进行加长。而宝马X3则从纯进口引进到开始国产，也仅仅经历了三代车型，这次选择了保持原版引入的市场策略。
动力输出奥迪数据占优，但宝马动力选择丰富
全新奥迪Q5L全系搭载第三代EA888的2.0T发动机，无论是可靠程度还是动力调校都十分出色。新车分为高低功率两者调校，输出数据分别为190马力320牛米和252马力370牛米，与之匹配的是代号DL382的7速S tronic湿式双离合变速箱，可在0.2秒内完成换挡。
全新宝马X3搭载的B48发动机则有着三种动力调校，分别为184马力290牛米、224马力310牛米和252马力350牛米，均匹配采埃孚的8AT变速箱，这种配置方案让消费者有了更多样化的选择。
同样全系标配四驱，性情大不相同
全新奥迪Q5L全系均搭载了新一代quattro ultra智能四驱系统，也就是比较常见的多片离合器式中央限滑差速器。所以多数情况下，全新奥迪Q5L都可以作为一辆前驱车行驶，在保障有四驱能力的情况下，可以有效的节省油耗，高功率车型工信部的百公里油耗仅为7.3L。
而全新宝马X3全系所搭载的xDrive智能全时四驱系统，则更多的是为了让车主感受到驾驶乐趣，本质也是多片离合器式中央差速器。由于车辆本身偏后驱的设定，这套四驱系统可以应对突发状况来使车辆保持平稳，在低附着力路面上增强牵引力。
奥迪Q5L整体定价更有竞争力
最后再聊一下消费者最关心的价格问题，全新奥迪Q5L的起售价39.28万元相比全新宝马X3的39.98万元低了7000元，可以换来更大的空间、更好的动力，但在配置上宝马X3要略胜一筹。而全新奥迪Q5L的45TFSI高功率车型起售价为46.62万元，全新宝马X3的30i高功率车型的起售价已经达到了49.68万元，奥迪Q5L尽显价格优势。
综合来看，因为加长全新奥迪Q5L在空间上有优势，并且在动力、油耗上也略有优势。而宝马X3尽管定价略贵，但入门版车型配置非常高。但对于选择50万这个价位车型的消费者来说，这两款车还是难分伯仲的。如果追求大空间的话，无疑奥迪Q5L是合适的选择。另外，那位求助的朋友，显然家里还是听老婆的才能避免内战。
扫一扫关注微信
