随着全新一代瑞虎7正式开启预售，奇瑞2020年的产品攻势已然拉开帷幕。奇瑞最新的产品规划，奇瑞将在今年共计推出5款新车型，分别为全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO、艾瑞泽5运动版、瑞虎5x年型车、瑞虎8大改款（代号T1D）、瑞虎3x年型车。其中引人关注的除了全新一代，瑞虎8的大改款也备受期待，毕竟这款车刚在去年5月推出了换代车型。
全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO
全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO已经于1月2日开启预售，预售价区间为8.69—14.59万元，预计将于2月18日正式上市。新车针对内外饰进行了重新设计，整体更显运动与时尚。车身尺寸也进行了加长，空间优势大幅提升。最主要的是，新车新增了奇瑞第三代1.6T发动机，并命名为PRO版，动力性能更加强劲。同时1.5T车型也更换为CVT变速箱，保证了更好的平顺性与燃油经济性。
瑞虎7面向的是8-15万紧凑型SUV细分市场，这一价位的竞品车型包括长安CS55 PLUS、第二代传祺GS4以及奔腾T77等车型。在竞争对手相继进行升级换代的情况下，全新一代瑞虎7的出现可以更好地保持或提升奇瑞在这一细分市场的竞争力，对于奇瑞接下来销量的进一步增长将起到促进作用。
瑞虎8大改款（T1D）
去年瑞虎8经过换代以后，产品力大幅提升，尤其是1.6T第三代动力的加入，使得百公里加速仅8.9秒，足以媲美如本田思域这样的运动轿跑；1.6T发动机足可比肩宝马的2.0T发动机。另外，全新一代瑞虎8在外观、内饰上的设计也充分满足了当下消费者对于一款中型SUV的审美需求。
据了解，今年9月份将要推出的代号为T1D的车型就是现款瑞虎8的大改款车型，将针对外观与内饰进行再次改动，整体设计风格会更加接近全新一代瑞虎7。另外，瑞虎8将针对动力配置进行调整，减少1.5T车型的设置，主打1.6T车型。减少的1.5T燃油动力会由1.5T 48V轻混系统来替代，为全新一代瑞虎7留下更大的市场空间。
扫一扫关注微信
