当我第一眼看到新一代森林人时被它那熟悉的皮囊着实惊了一下，熟悉的线条、熟悉的格栅样式，尽管新一代森林人整体上都精致、精神了不少，但是这些改变更像是一次中期改款，对于换代来说，给人的惊喜太少了。不过，以技术见长的“车界清流”斯巴鲁把目光对准了动力与性能层面，没错，技术才是斯巴鲁的安身立命之本啊！
全球化平台、全新的智能化水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统再加上斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统，如果你是一个技术迷或者斯巴鲁的粉丝，从字面上就能感受到新一代森林人的强大，所以尽管新一代森林人还维持着原貌，但实际上里子已经完全换新了！
动力：燃油版与智擎运动版
本次我们分别试驾了2.0i豪华版EyeSight，即2.0L自然吸气发动机以及2.0i智擎运动版EyeSight，即搭载2.0L智能水平对置发动机。在这里要说明一下，这个版本在汽油机的基础上，加入了一个电机作为辅助，算是轻度混动驱动的类型，用来取代老款的2.5L车型。
普通版的新森林人虽然动力系统没有什么变化，但是新发动机在老款基础之上提升了5千瓦，降低了2牛*米的峰值扭矩。不过，智擎版带来不少新意，被斯巴鲁称之为智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）的新动力组合在原来的基础之上加入了一个电机，从而实现油电的混合。不过这套系统电机作为辅助用，节省能源、提高高速的加速能力是主要目的。
新森林人全系标配了斯巴鲁的全时四驱系统，X-MODE能够在此基础之上强化车辆的性能表现，此外，在高配版本上，能够实现两种模式的切换（SNOW/DIRT、DEEP SNOW/MUD）。
至于2.0L自然吸气发动机使用体验怎么样，我认为能够达到够用的水平，但是在超车时后段会有些乏力。所以，如果你想要更强的动力，建议选择智擎版，低速声音更小，高速动力更强一点。
总结：SUV市场车型层出不穷，但像新森林人这样独特的车型实在是与众不同，它带给人的稳定性、安全感、操控性能以及驾驶乐趣是赏心悦目的！虽然自然吸气发动机在涡轮盛行的年代有些稀有，但是在其他驾驶层面，新森林人已经十分优秀了！
外观：略显粗犷的硬派选手
实际上，在紧凑型SUV这个领域，像森林人这样带有点粗犷气息的硬派车型已经很少见了，其他车企在追求高顔值、美观、精致化的道路上一去不复返，看着新一代森林人还坚守着硬派风格，实属不易。
采用斯巴鲁全球化平台的特点就是更低的中心，新一代森林人的车身尺寸分别为4640*1815*1730mm，轴距为2670mm，比上一代增长了20mm，宽度增加了5mm，高度降低了5mm，而轴距则增加了30mm。
内饰：比外观升级明显许多
比起老款简洁的内饰布局，新一代森林人多了几分层次感与立体感，并且中控屏的升级直接提升了科技感。
总结：我不会怀疑森林人在实用性上的抢眼表现，毕竟森林人的属性就是侧重于实用性的SUV，不过，新一代森林人在内饰质感以及配置上的提升却令人出乎意料，在科技感以及品质上，森林人也不再落后了！
斯巴鲁是一个小众品牌，这其中既有消费者对于斯巴鲁的认同，又有斯巴鲁面对市场的无奈。我们仍然能够看到它的坚守，水平对置发动机、自然吸气、左右对称全时四驱，既有偏执的坚守，但也是技术的结晶。我们也能看到它做出的努力，加入了电机辅助、增大了内部空间、升级了多媒体系统，迎合市场的需求。新森林人也许并不完美，但仍然是一个可靠的伙伴！
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