[XCAR试驾原创]
如果要用一个词汇来描述众泰Z300的话，我会毫不犹豫的选择“家用潮人”。这是为何？低调沉稳的外观中包含了不少时尚动感元素，而且在市场销量上又一直保持着不错的业绩。近日，众泰Z300迎来了2016款车型，新车在外观和内饰细节上做出调整，又对配置进行了升级。而我们本次有幸地来到了美丽的杭州千岛湖，并对2016款众泰Z300 1.5L手动尊贵型进行一次试驾体验，看看它的表现究竟如何！
单从外观上看，2016款车型基本延续了之前的车型设计，只不过对进气格栅进行了调整，更显立体感，而大灯经过了熏黑处理，继而更具运动气质。车身尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为4565mm/1766mm/1486mm，轴距为2700mm。
沉稳大气的外表中蕴含着时尚动感气息
同样，新车的内饰变化也不大。2016款众泰Z300对多功能方向盘按键进行了优化设计，手感上更为顺手。此外，新车还重新设计了中控台的按键布局，进一步提升车内美观度。
上黑下米黄的内饰彰显着家庭氛围
众泰Z300是其品牌旗下一款主打家用的轿车，当然它的舒适性是必不可少的。新车前后排配备了打孔式皮质座椅，其中前排座椅包裹性极佳，后排也为乘客提供了良好的支撑性与宽裕的乘坐空间。此外，车内还为使用者装备了多处容量可观的储物格。
空间宽裕，乘感舒适
2016款众泰Z300在动力方面并没有变化，仍然搭载了采用三菱技术的TNN4G15B 1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW（113Ps）/6000rpm，最大扭距141Nm/4000rpm，并匹配了5挡手动变速箱。底盘是我们常见的前麦弗逊后扭力梁的四轮悬挂组合。
在这次短暂的试驾过程中，从我的主观感受上来讲，2016款众泰Z300在账面上的动力数据是同级别车型中拥有不错的成绩。而当我进行实际体验时，众泰Z300的动力输出表现并没有过多惊喜或是失望，在起步阶段，油离配合十分轻松，这样的表现对于新手来讲无疑是件好事，上手更为容易。但当车辆从2挡升至3挡，或者4挡降到3挡时，你会明显感受到换挡并不像起步那么轻松，这是由于变速箱不太合理的齿轮比所造成的。
除了换挡顺畅外，驾驶舒适感也是众泰Z300为消费者传递的优点之一，均匀线性的制动力与坚实略有紧致的刹车踏板让驾驶者踏实安心，但是与松软的离合踏板和油门踏板形成了反差。
低速行驶时，指向精准度不是很到位，特别是在空间狭小的路段，导致车辆转弯半径较大，操作起来并不便利。
由于成本问题，众泰Z300没有配备后独立悬挂。在经过细小颠簸路面时，回馈给车内人员的感觉十分清晰，但是虑震效果不错，乘感相当舒适。而面对更为明显的复杂路况时，众泰Z300就不是那么让人满意了。总的来说，它很适合城市道路行驶。
编辑点评：作为一款中国品牌紧凑级三厢车，2016款众泰Z300无论是外观和内饰设计，还是功能体验与空间表现，均拥有超越同级别竞争对手的实力。像全系车型配备了LED日间行车灯、四车窗一键升降和7寸中控显示屏等多项丰富配置，因而这样也无法保障它能拥有强大的动力优势。毕竟对于一款7万元的家用车而言，由于成本的限制，无法让它面面俱到，因而众泰Z300的动力表现并不突出，却为我们营造出舒适的城市道路体验，也足够我们日常家用。不得不说，众泰Z300的综合实力在同级别车型中算是中上等水平，而且外观内饰设计也跟随市场潮流，更值得说的是它也家用车所具备的实力。
动力充足，行驶质感舒适
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