每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是长安CS55，2017款1.5T手动炫色型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
外观很时尚适合年轻人,我买的红色看起骚气十足，金属漆在太阳光下近看闪闪发光，车灯感觉不够亮,不过我很少晚上用车,先将就吧以后换上L E D灯泡。
內饰做工倒没有什么不满意的,就是用料上车内一直有味道,用了柠檬片碳包还是有味道,现在我去上班只要不下雨,就一整天打开天窗和四个车窗透气，方向盘是真皮的吗，怎么我感觉摸起来有点燥燥的感觉,一点都不巴滑(重庆话)，不过想想价格我也就接受得了。
舒适度很好悬挂偏软,细小的颠簸过滤得干净,较高点的那种减速带就要减速了,不然弹跳还是比较大的，座椅软硬适中,后排还可调节靠背角度,对后排乘客的舒适度提升不少，空调很给力开一格就凉快了,不知道后排怎么样,要是后排出风口标配多好啊，车內噪音控制得很好,关上门窗几乎听不到外面发动机的声音。
平时都是我一个人上下班开,不过坐5个人也是很宽敞的,后排基本上纯平的,中排乘客也有合适的角度，后备箱空间也大,自驾游装行李完全够用，长安CS55的储物空间就很多了,扶手箱两层,中控台上还有一个盒子,放票据零钱很方便，挡把前面放一台5寸的手机也轻轻松松的。
动力充沛提速轻快,由于都是在城区上下班开,转数在2000左右就换挡了,最多也就用到4挡也不知道涡轮介入了没有,有时候超过了2000转也没有涡轮介入明显的感觉,反正动力是足够了的,而且动力也很平顺,不会像有的AT变速箱一样油门深踩,顿挫就上来了也许这就是55偏舒适的调校吧。
方向盘很轻容易上手操作,速度越快方向盘就变沉,这样高速不觉得方向发飘很好，刹车软硬适中不是特别线性,需提前预防,开过2.3的蒙迪欧致胜,那刹车很有信心轻轻一踩就有感觉，然后55的底盘感觉很整,过坑洼路面不会有松散的感觉,给个很满意。
刚提车时里程显示13KM油耗14,然后油耗清零，目前只行驶了八九十公里,每天上下班10公里左右,而且是纯城区,油耗在9.2左右,我们这里油价6.02,折算下来5毛5—公里左右,还是表现不错的,如果是高速或者是国道肯定油耗就会低了。
到目前为止，发现几点不太满意的地方：
1:就是A、B柱盲区太大,转个弯要特别小心才行。
2:非全框副车架(做底盘装甲我看了是半框副车架),全框车架刚性更好,而且发生碰撞也能保护下发动机。
3:档把太靠前,因为有个坏习惯(一手把方向盘,一手换挡)习惯了右手扶在扶手箱上换挡,档把太靠前了,胳膊肘扶在中控箱上就不够长了。
4:二挡扭矩太小,红绿灯跟车用一挡起了步,转速起来了换二档就感觉没什么力了,必须要油门深点,油门踩深了又怕追别人尾,一挡跟车转速又太高了,把转数降下来别的车又来加塞。
说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。
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