在注重获取精神上的享受的今天，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如丰田普拉多。今天荣幸请到老司机王先生，丰田普拉多3.5LTX-L真的很好？全款多少开销？一起来听听他的心声吧！
先看丰田普拉多的外观，外观的话我也是很满意的，犀利之余也不失年轻新颖，辨识度还是挺高的，特别切合其硬气的传统。犀利，整车高度也是犀利的原因之一。车头两个大灯和宽大竖式的格栅，以及适中的镀铬搭配，看上去比较顺眼。外观犀利十足不显臃肿，18寸轮胎及造型只能说刚刚好。
进入丰田普拉多车内，内饰还行，看个人喜好了。中规中矩的中控，多媒体显示屏的确是比较小。内饰架构还行，就是配置低点，这点事我不怎么满意的。停车3天，开门的时候味道的确刺鼻，无解。空间一家六口人，没啥问题。而且相对于我以前的凯美瑞，座椅的坐姿高。空间还行，前后都是可以前后调整的，第三排也是电动放倒，很方便。前后排和后备箱空间很大，平时也是两个人坐，能满足正常出行的要求。
动态体验方面，操控性很好，丰田的车还是挺信得过。方向盘没有虚位，这款车方向盘的手感很好，而且多功能方向盘也是比较实用的。这么大的车说操控意义不大，像我以前的斯巴鲁森林人水准对置全时四驱还可以谈点操控。跑高速车速高了之后，车辆容易飘。舒适性方面做得还算不错，做工很细致，suv车型，霸道算是比较舒适的。颠簸路段抖动感不强烈，减震很舒服。隔音一般，其他的地方暂时没有要吐槽的。座包宽大，而且车内空间大，坐上去舒服，开久了也不太累。
动力感受方面，越野，爬山对于霸道不在话下，动力很足。3.5的动力输出的确比较不错，加速表现比较完美，提速确实很迅速。如果用S档的话，瞬间提速还是很猛，不过油耗相对就高了。装备手挡起步，动力是够。综合油耗在1213个上下，适合我的预期，毕竟排量和车重放在那儿。又想马儿跑又想马儿不吃草，当然不可能了。
费用方面，指导价493500，谈下来的优惠是24000，优惠后裸车价469500，然后购置税41549，保险一共9325，上牌1000，最后落地521374，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概9100，保险9325，保养一次2237，平时停车980，洗车400不能少，偶尔过路费1600，一年总共23642，年薪110000能养得起。
优缺点：
总结以上分析，在汽车产品多元化的今天，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如丰田普拉多。不过丰田普拉多既有优点，也有缺点，对于丰田普拉多来说，普拉多样子经典，用途广泛，开出去有面子，不过内饰一般，但可以接受，毕竟是越野车。对于这款性价比极高的丰田普拉多，各位持何种态度呢？
总结：
综合比较，霸道的性价比在同价位车中还是很不错的，配置很强劲，做工很别致。动力很强，尤其大大的空间是家用车的首选。
首先就是55万到60万就要拿下，把税钱，保险都算好不能超过60万，刚开始看的是雷克萨斯RX，家里7口人是硬伤，就淘汰了。办手续2小时搞定，也算是一种缘分。
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