大家好，本期汽车拥有魅力和大家分享的是《许昌车主提了日产奇骏，开了1130公里后，直言有话要说》。
在不久前的汽车市场上，广汽传祺可以说是非常活跃的，我之所以得出这个结论，是因为广汽传祺旗下的许多车型都在这段时间内进行了更新换代，在广汽传祺的旗下，也确实是有几款非常好的车型，但是如果相比日产还是有差距的，就比如说这台全新的奇骏，我是许昌车主，提的是2021款2.0L CVT 2WD XL ITS舒适纪念版，裸车价格为16.78万元，落地总共花了19.04万元。
选车理由：其实我之所以会选择这款车，主要就是为了考虑家用，而且也考虑到用车路况如果在新疆的话，底盘应该也要高一些，这样开起来也更放心一些，最重要的当然还是价格要合理，那些豪华品牌都超出预算了，所以综合考虑之后就买了它，从日产奇骏的整体外观上来看，虽然这么多年没有太大的变化，但至少是中规中矩的设计，不管是车身的线条，还是整车的尺寸，都是非常不错的，能够适合大多数人的审美观念，尾灯的造型有所变化，看上去更加具有科幻气息，年轻不少。
在空间方面，日产奇骏这款车的空间表现还是很大的，不管是前排的主副驾驶位置，还是后排的乘坐空间，还是非常让我满意的，特别是后排座椅放倒之后，跟后备箱基本上是平行的状态，这样出去玩的时候休息还是很方便的，不过如果按照目前国产车型的发展趋势，其实日产奇骏的整体内饰设计并不算是特别的出色，但纯黑色的内饰布局还是比较耐脏的，该有的功能也都有所配备，而且日产的舒适性是没得说的，座椅的包裹性和承载性都是非常好的，就算是长途驾驶也不会特别累。
在动力方面，我这台2.0L的舒适版，家用来说也是完全足够了，而且我本身对动力也没有太高的要求，151匹的马力满足正常出行，或者上下山，是没有任何问题的，峰值扭矩也是达到了194牛米，匹配的则是CVT无级变速箱，如果说到油耗方面的话，目前平均下来大概在7.5~8.2个左右，也是在我能够接受的范围之内，毕竟因为现在还是处于磨合期，以后跑髙速的话应该表现会更好，日产奇骏整车的操控体验其实还是比较可以的，方向盘转向的时候非常轻便，而且路感也比较清晰。
最后总结：日产奇骏这款车让我最满意的，肯定就是超大的空间和经济实恵的特性了，毕竟到了这个年纪，换车的时候考虑的因素也会有很多，如果说到最不满意的地方，其实对于日产奇骏也没有太多的不满意，如果价格能够再优惠多点可能会更好，不过整体性价比来说，日产奇骏整车的配置以及性能还是很实恵的，亲爱的小伙伴们，你们对日产奇骏这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。
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