坚持采用大排量内燃机的传统跑车，在汽车电气化大趋势下已然显得弥足珍贵。近日，美国《Motor Trend》杂志公布了“700匹俱乐部”的14名最新成员。今天小智也将为大家带来其中9款坚持采用内燃机的传统豪华超跑。
宾利欧陆Supersports
宾利一向以优雅面目示人，而欧陆Supersports则是其产品系列中最粗鲁狂暴的车型。和张牙舞爪的法拉利、兰博基尼不同，它给人一种“西装狂徒”的既视感。它装备一台重新调教的6.0T W12双涡轮增压发动机，最大马力710匹，峰值扭矩达到惊人的1017牛*米。
布加迪Chiron
作为布加迪威航的继任者，Chiron的威名早已无需多加赘述。修长的车身配合肥硕的“臀部”，让它有着别样的设计感。最值得一说的是，Chiron所搭载的8.0T W16四涡轮增压发动机可爆发出1479匹马力，2.5秒即可完成百公里加速，极速可到420km/h。当然和动力参数一样耀眼的，还有它近300万美金的起步价。
法拉利812 Superfast
法拉利812 Superfast是F12的继任车型，它依旧采用前置发动机布局，狭长的车头配合短小优雅的车尾赋予了整车极强的侧面线条感。它搭载一台6.5L V12自然吸气发动机，最大马力789匹，仅需2.9秒即可完成百公里加速，极速可达340km/h。
法拉利488 Pista
法拉利488的轻量化性能版车型488 Pista，相比起普通版车型具备更凶悍的运动运动套件及动力性能。得益于轻量化处理，新车的整备质量仅为1280kg，相比起488GTB减重90kg。此外，488 Pista的最大输出功率提升至721匹马力，峰值扭矩或为770牛*米，仅需2.8秒它就能从静止加速至100km/h。
兰博基尼Aventador S
兰博基尼Aventador S应该是包括我在内无数车迷心中的Dream Car，“陆地战斗机”一般的外形设计让它无论在何处都能收获路人的注目礼。它装备的6.5L V12自然吸气发动机，最大马力可达730匹，百公里加速仅需2.9秒。
迈凯轮720S
迈凯轮720S是650S的继任车型，从命名便不难发现它有着720匹的最大马力。得益于一体式碳纤维车壳，整车质量控制在1283kg。全车极速达到341km/h，0-100km/h加速时间小于3s。
迈凯轮Senna
迈凯轮Senna是品牌旗下一款全新超跑，全球限量500台。和之前所介绍的迈凯轮720S一样，它也采用大量碳纤维及各种轻量化材质，全车仅重1198kg。动力层面，它搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达800匹马力。
帕加尼Huayra Roadster
帕加尼Huayra Roadster采用敞篷设计，整体车身使用碳钛合金单壳体车身，相比硬顶版Huayra减重80kg，整车质量仅为1280kg，但同时抗扭刚度增加了52%。动力系统方面，它装备一台来自奔驰AMG的V12双涡轮增压发动机，最大输出功率754马力，峰值扭矩1000牛*米。新车采用Hiforg悬架并能提供5种ESP模式，其弯道G值可达到1.8G。
保时捷911 GT2 RS
保时捷911 GT2 RS是保时捷911系列中的高性能版车型，整车造型相比普通版更为激进，巨大的尾翼展现出它的特殊身份。911 GT2 RS采用水平对置6缸发动机，最大功率700匹马力，百公里加速仅需2.7秒。
小智结语
原汁原味的传统大马力性能车会随着时代更迭渐渐淡出我们的视野，技术的迭代势必会带来性能更强悍的“驾驶机器”。别着急遗憾，即便这些超跑依旧坚持使用大排量发动机，我们也不一定能拥有。说多了扎心，小智接着搬砖去了。
你心中最爱的超跑是哪款？
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