东风汽车有限公司（DFL）成立于2003年，旗下产品覆盖日产、启辰、英菲尼迪、东风等品牌，在过去15年里在中国制造并交付了1500多万辆汽车。网通社从东风汽车有限公司官方获悉，企业发布了“东风有限TRIPLE ONE”新中期事业规划，计划到2022年将在旗下所有品牌中推出20款以上电动车型。
东风汽车有限公司由东风汽车集团有限公司与日产汽车公司对半持股，旗下拥有东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、郑州日产等多品牌，历经15年的发展，目前在国内拥有11个工厂5万多名员工。2018年2月5日，东风汽车有限公司发布“东风有限TRIPLE ONE”新中期事业规划，明确了未来5年内的发展方向。
在新中期事业计划中，电动化成为一项重要内容。该计划表明，从2018年到2022年，企业将致力推进全部品牌实现电动化，并成为销量第一的中国电动车品牌，在旗下所有品牌中投放20款以上电动车，将e-POWER技术导入所有品牌。
同时，东风汽车有限公司还将引进行业领先的电动车零部件技术，并且进行国产，到2022年电动车和e-POWER技术的车型销量将占总销量的30%。
2018年和2019年，东风汽车有限公司将在日产、启辰和东风品牌中推出6款电动车型。其中，日产全新一代聆风也将于年内导入中国市场，有望采用东风日产渠道进口销售。全新一代聆风采用日产最新的“V-Motion”设计语言，并且配备自动驾驶、e-Pedal电子踏板等多项“黑科技”；动力方面，新车搭载容量为40千瓦时的锂电池组，最大续航里程可达到400公里。
通过提供先进的互联、自动驾驶能力以及电动化驱动性能产品，英菲尼迪将于2022年实现25%的产品组合电动化，至2025年电动化将达到100%。自2021年起，英菲尼迪将推出搭载电力驱动系统的新车型，从而形成包括纯电动车型、e-POWER混合动力车型在内的产品矩阵。到2025年，英菲尼迪全球销量的50%预计将来自电动汽车。（图/文网通社裴健如）
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