4月27日，由中国联通主办，联通智网科技承办，中国电动汽车百人会支持的“中国联通车联网大会”于北京国际车展期间成功举办。本次大会以“智赋启新联通未来”为主题，发布中国联通车联网的新战略、新联接、新技术、新运营、新制造、新市场、新生态行业全域能力。来自全球近80家车企、40多家产业合作伙伴和20多家海外运营商等300多位嘉宾莅临本次大会，共同探讨车联网创新发展。
中国联通集团党组成员、副总经理梁宝俊出席会议并发表致辞，中国工程院院士陈清泉为大会致辞，中国工程院院士谭建荣、中国电动汽车百人会副理事长张永伟发表主旨演讲，联通智网科技董事长赵越参加中国联通汽车出海联盟仪式，研究院、智研院、汽车制造军团、人工智能创新中心等多家联通相关单位分别就多维度赋能汽车行业高质量发展做主题发言。Jasper、中汽信科等海内外企业代表围绕5G通信和汽车出海数据安全做精彩分享。
中国联通集团党组成员、副总经理梁宝俊在致辞中表示，中国联通积极履行央企责任，以网络强国、数字中国建设为主责，以联网通信、算网数智为主业，以数字信息运营服务、数字技术融合创新为抓手，加速各行业数字化转型升级。中国联通致力于构建以5G、云计算等为代表的新型数字基础设施，并积极推进数字技术融合创新。联通智网科技一直专注于车联网联接、车联网运营及智慧交通领域，为用户和车企提供全方位的产品及解决方案。基于联通智网科技成立的“智慧交通军团”，积极推进以车路协同赋能智能驾驶领域的核心技术攻关，全面赋能行业客户和合作伙伴。未来，中国联通将继续深化与产业各方的紧密合作，共同探索合作新路径，推动车联网产业和中国式现代化建设迈向新台阶。
中国电动汽车百人会副理事长张永伟认为，汽车行业的内卷，是智能化的上卷。智能化是智驾、智舱领域迭代更新，也是迈向车路云协同多点大系统的综合竞争力。一家企业无法包打天下，一个技术也无法垄断全球，只有开放合作、锻造长板才能“卷”赢未来。
中国工程院院士谭建荣认为，智能网联汽车是新质生产力的典型应用，是以新一代信息技术为引领，新一代制造技术、新一代材料技术、新一代能源技术、新一代服务技术的集成。车联网在大数据、语音识别、定位导航等技术的加持下，实现了定位+计算与决策+执行的无缝衔接，实现车辆“云-管-端”三层次的全面互联。最终，车联网的智能化、网联化将大幅加速自动驾驶的到来。
在汽车出海环节，中国联通发布了《2024中国汽车出海态势分析和数字化解决方案白皮书》，从国家政策、企业战略、从产业链协同等方面深度分析，为汽车出海提供数字化服务领域需求分析和方案，更好的助力中国汽车扬帆出海。
联通智网科技董事长赵越、联通国际公司董事长孟树森、联通研究院院长李红五、联通集团政企BG副总裁梁鹏、联通汽车制造军团军团长周华与东风日产、北汽股份、东风研发总院、五菱新能源、鑫源汽车、Jasper、领科、挪威电信、泰国AIS、印尼Telkmsel 、桥联盟等共计15家海内外企业举行白皮书发布暨中国联通汽车出海联盟新成员加入仪式，持续扩大汽车出海力量，共促中国汽车产业全球化迈向新台阶。
联通智网科技总经理张然懋表示，中国联通持续深耕车联网领域15年，为90家车企的超过6700万车辆提供优质联网服务，是通信服务上车最多、最有经验、也最能帮助车厂实现愿景的运营商。面向汽车行业新时代，中国联通将在算网一体、AI和数据赋能、新一代通信网络方面为行业客户做好能力供给，与汽车企业共同成长。
会中，联通智网科技与中兴通讯、特来电、腾讯科恩实验室、中汽信科签署战略合作，从多维度、多层次赋能行业安全健康快速发展。联通智网科技发布中国联通车联网创新联合体资金支持计划，中汽中心工程院、中软国际、恒安嘉新、蘑菇车联、长安大学、文远知行、北京航天航空大学、为辰信安、四维图新等19家企业加入联合体，拥抱汽车行业新时代，共筑数字产业新未来。
在大会的产品和解决方案展区，中国联通设置了数智链基座、大模型应用、车企数字化运营、车联网安全、无人自动泊车、新能源车辆管理、智能座舱、汽车制造以及车路协同等系列产品和解决方案展示，吸引了众多海内外运营商和汽车产业链相关企业参观交流。未来，中国联通将与行业伙伴持续深化合作，以数字化网络化智能化助力中国式现代化加速向前。
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