近日，我们从相关渠道获悉，斯巴鲁正在研发新一代混合动力水平对置发动机，并将于今年秋季推出。据悉，新的动力系统仍将沿用水平对置发动机和四驱系统，预计将提供更长的续航里程。
斯巴鲁官方表示，该套系统的发动机、混合动力系统、变速箱都安装在一起，而动力控制单元位于发动机舱，不会侵占油箱的空间大小。这使得工程师们可以安装更大的油箱来实现更长的续航里程。
在此前的混动车型中，动力控制单元安装在车辆后部，因此油箱必须缩小以腾出空间。由于新动力系统以及布局的变化，斯巴鲁表示，油箱的大小与燃油版车型几乎没有变化。有消息称，目前斯巴鲁正与丰田和马自达合作开发碳中性燃料。该燃料将应用在斯巴鲁WRX的Super Taikyu赛车上。
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