据外媒报道，美国汽车工人联合会（UAW）在美国汽车零部件供应商李尔公司（Lear）的一家座椅工厂举行罢工，导致通用汽车位于密苏里州文茨维尔（Wentzville）工厂的中型皮卡和全尺寸厢式车的生产陷入停滞。
在李尔与工会之间的劳资谈判破裂后，约500名美国汽车工人联合会第282分会的工人在李尔公司的文茨维尔工厂举行了罢工。
通用汽车的发言人表示，此次罢工也影响了其密苏里州的文茨维尔装配厂，该厂约有4,600名工人，负责生产雪佛兰Colorado和GMC Canyon中型皮卡，以及雪佛兰Express和GMC Savana全尺寸厢式车。
通用汽车在一份声明中说道：“我们已经证实，由于我们的一家供应商发生劳资纠纷导致零部件短缺，通用汽车文茨维尔装配厂已经受到影响。我们希望双方能够迅速解决问题，以便通用汽车能够恢复正常的生产计划，以支持客户需求。”通用汽车还透露，该公司文茨维尔装配厂已于7月23日停工。
李尔公司在一份声明中表示，该公司于7月22日早些时候得知了美国汽车工人联合会决定罢工的消息。该声明称：“我们与美国汽车工人联合会进行了一段时间的真诚谈判，期望达成新的集体谈判协议。现在，我们仍致力于达成一项将使各方受益的协议。”
美国汽车工人联合会第四区主管Brandon Campbell在一份声明中表示，工人们罢工是为了确保在谈判桌上获得“他们应得的份额”。Brandon Campbell说道：“李尔公司本有足够的时间来纠正错误，但去年却花了5亿美元用于股票回购和分红。现在，由于李尔公司拒绝达成公平的协议，其文茨维尔装配厂已经停产。”
去年秋天，在针对底特律三大汽车制造商的最后一轮合同谈判期间，UAW发起了罢工，当时，维茨维尔装配厂也是第一家受到影响的通用汽车工厂。
在《美国汽车新闻》发布的全球汽车零部件供应商百强名单中，李尔公司排名第10位，去年面向全球汽车制造商的销售额为234.7亿美元。
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