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美国敲定对中国联网汽车软硬件禁令;大众集团2024年交付903万辆车

聚焦*产经

美国敲定禁令:联网车辆不可使用中俄组件

美国已经敲定一项禁令,禁止在美国上路的联网车辆使用中国和俄罗斯的硬件和软件。美国商务部表示,将从2030年款车型开始禁止进口中国和俄罗斯的车辆连接系统硬件,包括蓝牙、蜂窝和卫星组件;并从2027年款车型开始禁止使用中俄的自动驾驶软件。

聚焦*传统车企新动向

大众集团2024年全球交付量同比下跌2.3%

根据大众集团1月14日公布的最新数据,2024年,该集团在全球范围内共交付近903万辆新车,较2023年的交付量下跌2.3%。其中,在中国市场,大众集团销量同比下降9.5%,至293万辆。

韩国五大汽车制造商2024年国内销量下跌7%

根据韩国五大汽车制造商(现代汽车,起亚汽车、通用韩国、雷诺韩国和KG Mobility)公布的初步数据,2024年,这五大车企在韩国的销量同比下跌7%至1,362,792辆,其中,通用韩国的销量降幅最大,为36%,雷诺韩国是唯一一家销量实现增长的公司,同比增幅为61%。

梅赛德斯奔驰基于谷歌AI的CLA轿跑将于今年上市

通过与Alphabet旗下的谷歌合作,梅赛德斯奔驰计划推出一款新的CLA轿跑车,该车配备了一个基于人工智能的“虚拟助手”,可以为司机指路并回答问题。梅赛德斯表示,这款车将于今年晚些时候上市。

传克莱斯勒暂停电动跨界车项目

克莱斯勒发给供应商的电子邮件显示,该公司原计划于2026年发布的电动跨界车当前已被搁置,直至另行通知。克莱斯勒首席执行官Chris Feuell证实,该项目目前已经暂停,该公司正在评估市场以及客户的需求和期望。

聚焦*供应链

天纳克印度业务或将IPO

知情人士透露,Apollo Global Management公司正考虑让汽车零部件供应商天纳克的印度业务以约20亿美元的估值上市,目前正在与潜在的承销商进行谈判,知情人士称,IPO可能会筹集4亿至5亿美元。

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