据外媒报道，作为现代IONIQ 5的姊妹车型，2025款起亚EV6在去年完成中期改款后，迎来了全方位的升级。如今，起亚正式公布了这款纯电动跨界车的定价。
2025款起亚EV6在造型升级和电池扩容的基础上，价格仅小幅上调，展现出极高的市场诚意。2025款起亚EV6起售价定为4.29万美元，较旧款仅涨300美元。该价格对应搭载63千瓦时标准电池组的EV6 Light版本。EV6 Light后驱长续航版起售价4.62万美元，仅上调250美元。该版本配了84千瓦时大容量电池组。EPA续航达319英里（约513公里）。全轮驱动版的价格为5.03万美元，比2024款提高了450美元。上述价格均包含了1,475美元的运费。
基础版EV6 Light标配19英寸轮毂、电动加热前排座椅和12.3英寸触控屏等高级配置，动力方面延续167马力的单电机设定。长续航后驱版马力提升至225匹，而四驱版本则拥有320匹的综合马力和446磅英尺的峰值扭矩，性能表现更为强劲。值得关注的是，全系车型均升级为NACS充电接口，这意味着用户可以无缝接入特斯拉超级充电网络。整体来看，在产品力全面提升的情况下，EV6依然保持着极具竞争力的价格策略。
不过，选择更高配置版本时，EV6的价格涨幅较为明显。EV6 Wind入门款售价比去年上涨1,600美元，后驱版GT-Line涨价1,300美元，而追求极致性能的顶配EV6 GT版本更是要额外多付2,200美元。这样的定价策略显示出起亚在细分市场的精准定位，即基础版保持亲民价格吸引主流消费者，而高性能版本则通过溢价来体现其技术价值。
2025款EV6 GT的最大功率跃升至601马力，激活GT模式后更可爆发641马力的惊人输出。该车型还包含了与现代IONIQ 5相同的模拟换挡系统和声浪模拟功能。
为响应美国前总统乔*拜登（Joe Biden）的《通货膨胀削减法案》的产业政策，起亚已经将EV6生产线迁至美国本土。目前，其佐治亚州工厂生产的EV6已满足法案要求的电池组件本土化比例，使消费者可获得7,500美元全额税收抵免。外媒指出，这一政策与美国现任总统唐纳德*特朗普（Donald Trump）主张的贸易保护主义形成了鲜明对比，后者推动的关税政策或将导致电动车均价上涨12%。
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