近日，网上总结国内车企2024年高管薪酬情况，其中理想汽车董事长李想“年薪6.39亿元”的消息引爆全网关注。
要知道，其他车企董事长薪酬普遍在千万元以内。比如，小鹏汽车董事长何小鹏年薪是167.6万元；零跑汽车董事长朱江明年薪为811.9万元。比亚迪董事长王传福、吉利汽车董事长李书福的年薪也都低于千万元。
薪酬处于高位的高管也基本上是千万级别。比如，理想汽车执行董事兼总裁马东辉、理想汽车CFO李铁年薪分别为4027.4万元和3916万元。吉利汽车集团董事长安聪慧、CEO桂生悦，吉利控股集团CEO李东辉，年薪也都在1000万-3000万元区间。
因此，李想的6亿年薪极为突出，该话题引爆全网，微博超话榜阅读量超5700万，讨论量超万。
到5月7日晚间，理想汽车官方回应了“李想年薪6.39亿”的消息，实际现金薪酬仅为266.5万元，包括薪金、津贴和实物福利，在一众车企中处于正常水平。
至于理想汽车2024年财报披露的“6.39亿元薪酬”，属于公司按照美股上市公司（美国会计准则）对于期权的特殊记会计费用方式，并非李想实际到手收益。该费用源于2021年设定的股票激励计划。理想汽车表示，根据股票激励计划，李想如果想拿到这笔激励费用，不仅要完成公司设定的销量目标，还要额外支付29.26美元/ADS（美股1ADS=港股2股A类普通股，即1：2的对应关系，目前市场股价约为26美元/ADS）。
5月7日，理想汽车美股收盘价格26.29美元，按此计算，李想若要获得股票激励，则需先行投入3276万美元（约合人民币2.37亿元）。
财报数据显示，李想2022年-2024年的年薪分别为156.6万元、176.5万元和266.5万元，整体呈上涨态势。不过，李想2022年和2023年并没有获得股权激励费用。
去年，理想汽车年销突破50万辆大关，解锁了“里程碑式激励”条款，产生了超6亿元的激励费用。但从设定的股权执行计划来看，这钱并不好拿。
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