Elektrobit今日宣布，在打造面向软件定义汽车（SDV）的可扩展、高性价比软件方面迈出了重要一步。新推出的EB tresos AutoCore Light旨在应用于智能传感器和执行器等外围ECU，能够灵活集成至现代区域架构（zonal architecture），并适用于对现有域控制架构的升级，同时降低开发复杂度与成本。
向软件定义出行转型，不仅需要采用新技术，更要求整车厂能够响应当前及未来的市场需求，开发既可满足基础需求，又具备大规模扩展能力的产品。灵活可扩展的方案能够根据客户需求进行向上或向下兼容，从而优化资源投入。
Elektrobit凭借其在车载嵌入式软件领域的深厚经验、EB tresos AutoCore的成功实践，以及对模块化、标准合规解决方案的持续投入，推出了满足新兴SDV需求的可扩展、精简软件平台。EB tresos AutoCore Light专为外围ECU而设计，适配I/O设备、边缘节点、智能传感器和执行器，具备高性价比和资源优化优势。产品亮点如下：
●模块化架构：实现代码复用，简化更新流程，缩短开发周期。
●整车厂在构建SDV时，可借助EB tresos AutoCore Light高效集成智能传感器和执行器至其电子电气（E/E）架构中；区域ECU的软件基础由EB tresos AutoCore和EB zoneo提供支持。
●在不引入OEM特定需求的前提下，将功能整合至区域ECU，并设计精简的外围ECU，可使E/E架构的硬件和研发成本最多降低30%（基于Elektrobit内部测算，相较传统AUTOSAR基础软件）。
●外围ECU可选用更小的微控制器（MCU），进一步降低硬件和研发成本。
EB tresos AutoCore Light采用广泛接受的基于信号通信方式，无需引入新概念和复杂性。该产品具备ASIL-B安全等级，并已通过CSMS（网络安全管理体系）认证，即便在资源受限的硬件平台上，也能实现安全可靠的部署。用户还可通过EB tresos的扩展包来增强功能，如J1939、DLT等，扩展能力可根据不同的内存资源（ROM/RAM）灵活调整，以满足多样化应用需求。
Elektrobit战略与产品组合负责人Jagan Rajagopalan表示：“软件定义汽车是一个极其复杂的生态系统，EB tresos AutoCore Light为客户提供了一个智能、高效的入门选择，帮助他们构建可扩展、面向未来的软件平台。该产品专为资源受限的外围ECU而优化，打破了传统单体架构的束缚，以轻量、模块化的设计实现快速开发，降低集成复杂度，从而加速客户SDV战略的落地。”
EB tresos AutoCore Light首个版本现已适用于部分Cortex M0+、M4F及类似的微控制器平台，并将在年内陆续推出更多更新版本。
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