今年5月份，丹麦新车注册量同比增长23%，成为欧洲表现最强劲的汽车市场之一，这一增长主要得益于纯电动车型的热销。
市场研究机构Dataforce的数据显示，5月丹麦纯电动车销量同比飙升51%，达10,965辆，占据了61%的市场份额。
今年前5个月，丹麦纯电动车注册量占乘用车注册总量的64%，这一比例远超荷兰（35%）和芬兰（34%），在欧洲仅次于挪威93%的电动车占比。
Dataforce公司的高级汽车分析师Benjamin Kibies指出，过去三年丹麦的纯电动汽车市场的快速转型具有持续性。与其他电动化转型经历挫折的欧洲市场不同，丹麦的纯电动汽车的份额保持稳定增长。此前对电动化持观望态度的租赁车队也在加速转型，2025年，纯电动汽车占丹麦租赁车采购量的52%，使丹麦成为其他国家在租赁渠道进行电动化转型的潜在标杆。
就品牌来看，今年5月份，大众汽车以2,953辆的注册量领跑丹麦市场，同比增长57%。
其中大众集团旗下斯柯达品牌销量同比暴涨236%，达1,951辆，这主要得益于其紧凑型纯电跨界车Elroq的持续热销——该车型已连续两个月蝉联丹麦最畅销车型榜首，目前该车型占斯柯达在丹麦销量的75%。斯柯达上一次连续两个月占据销量榜首还要追溯到2008年中期的Fabia小型掀背车。
宝马同样表现强劲，销量同比增长89%至1,450辆。与此同时，Cupra和雷诺品牌分别实现145%和68%的销量增长。起亚5月份销量翻倍，同比增长102%至637辆，福特的销量也增长了42%。
在中国车企中，小鹏汽车以308辆的注册量位列第15名，领先于MG的277辆，后者排名第18。丹麦是小鹏2024年在欧洲的最大市场，2025年仍是其第二大市场，仅次于挪威，其G6车型5月在丹麦的销量为245辆。比亚迪销量同比微降1.1%至177辆，位列品牌榜第21名。
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