9月3日下午，在2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛的分论坛上，中国汽车工程学会副秘书长闫建来主持了《新能源汽车发展的引导力孰轻孰重：政策or市场》的专题讨论，多位行业专家及车企、零部件企业、充电基础设施企业高层参加讨论。未来补贴逐渐退坡，2020年500万辆的推广目标是否能够实现？新能源汽车的发展是靠政策的补贴还是市场的导向呢？
快评：新能源汽车的发展一直是热点话题中的热点，在本次论坛上，与会嘉宾进行了激烈的讨论，初步达成的共识是：在2020年之前新能源汽车的发展要依靠政府补贴政策，2020年以后新能源汽车如何发展还是要依赖市场的决定。
日前，海外媒体绘制了一组特斯拉MPV车型的假想图。根据特斯拉CEO埃隆·马斯克此前公布的规划，特斯拉未来会基于MODEL X平台打造全新的MPV车型。
从外媒绘制的假想图来看，新车前脸采用了特斯拉家族式设计，整体车身十分修长，D柱采用了悬浮式设计。此外，这组图中，特斯拉MPV后门依旧采用了鸥翼门设计，打开效果应该十分酷炫。
快评：每周特斯拉都会上热门，而本周热点车型竟不是MODEL S，而是一款由特斯拉精心打造的MPV，论新能源车企的车型布局还得看特斯拉。
奥迪在华推3款插电混动车4季度上市
根据大众集团2025战略部署，奥迪未来将推出多款新能源汽车。面对奥迪海外最大单一市场的中国，在2018年前，将完成3款插电式混合动力车型的布局。奥迪中国总经理魏永新（Joachim Wedler）先生向网上车市表示：“ A3 e-tron在中国取得了减免进口税的待遇。今年年底，还将推出第一款国产的插电式混合动力车型—奥迪A6Le-tron。明年我们会把进口奥迪Q7e-tron引入中国。”据悉，A6L e-tron有望于11月正式与消费者见面。
快评：目前，奥迪的新能源车型全部是插电式混合动力汽车，虽然目前插电式混合最适合中国国情，但值得注意的是，奥迪的插混车型属于进口车，是不享受我国新能源汽车一系列福利政策的。
顺义将建北京最大新能源汽车生产基地
据顺义区发改委相关负责人介绍，智能新能源汽车生态产业示范基地已经正式落户，北汽新能源生产线正式投产，全部建成后将成为全市最大的新能源汽车生产基地。下一步，顺义将积极培育汽车产业新优势，抓好北汽15万辆新能源汽车在顺义布局，力争年内完成2万辆新能源汽车下线。
快评：北汽新能源是以纯电动汽车为发展路线，多年来向市场投入了多款纯电动车型，以EX200，EU260为首的新能源汽车受到广泛认可，新基地将解决产能不足等后顾之忧，未来，相信北汽新能源将会有更大作为。
云度样车检测通过，将提交资质申请
云度新能源是一家集结了很多老汽车人的新兴造车企业，15辆样车的检测实验已获通过，将在9月初正式向福建省主管部门提交纯电动乘用车生产资质申请，再由后者于9月底向国家发改委提出申请。同时，云度规划建设占地400亩新能源汽车生产基地，项目建成后将具备年产8万台的冲压、焊装、涂装、总装生产能力及相应的试验试制及电池集成组装(PACK)的能力。二期将根据未来市场情况进行新产品开发及相应的工厂建设。
快评：云度新能源的速度领先很多热门互联网造车企业，但目前处于领跑位置的云度会优先拿到生产资质吗？
宝马发布在华新能源战略
9月1日晚，BMW新能源汽车发布会在成都举行，宝马集团宣布将在中国提供5个车系9款新能源车型；宝马还公布，源自BMW i创新平台的BMW eDrive电力驱动技术将拓展到BMW全系主力车型，而将来BMW i还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。
本次活动中，宝马集团新能源车型集体亮相，其中BMW i3升级款、全新BMW 7系插电式混合动力及BMW i8质子红限量版等新车宣布上市，BMW X1插电式混合动力作为国产新车也在成都车展首发。
快评：新能源汽车定会占领未来汽车市场较大份额，但在这之前，谁能主抓市场机会，谁就是赢家。显然，宝马这家百年传统车企已经走上变革的道路，但未来如何，还要经过市场的考验。
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