据路透社报道，7月30日，日本汽车制造商日产汽车宣布，作为其全球重组计划的一部分，该公司将到2026年3月关闭墨西哥Civac皮卡工厂。
日产汽车在一份声明中称，该公司将在当前财年内把Civac工厂的汽车生产整合至其位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯（Aguascalientes）的生产基地。
日产汽车首席执行官Ivan Espinosa在一份声明中强调，墨西哥仍是该公司的战略支柱。“我们做出了一个艰难但必要的决定，这将使我们变得更高效、更具竞争力且更具可持续性。”
日产汽车于1966年首次启动Civac工厂的运营，此举标志着其首次在日本以外地区扩张。日产汽车指出，该工厂迄今为止已生产超过650万辆汽车。据悉，日产汽车在该工厂生产Navara和拉美版Frontier皮卡。
另外，日产汽车公司预计将在2026年初结束墨西哥阿瓜斯卡连特斯237万平方英尺工厂的跨界车型生产后，解散其与梅赛德斯-奔驰的合资企业COMPAS。
据AutoForecast Solutions披露，日产汽车公司将于2025年底停止在COMPAS工厂生产两款英菲尼迪跨界车型；梅赛德斯-奔驰将于2026年第一季度终止该工厂的GLB跨界车生产。
日产汽车本月曾透露，将停止在日本两处工厂的汽车生产，即2028年3月前关闭Oppama工厂，2027年3月前关闭其制造子公司日产车体公司（Nissan Shatai）的Shonan工厂。
日产汽车一直在推进大规模重组，旨在削减成本、恢复盈利能力，并改善其在美国和中国等关键市场的表现。该计划包括将全球产能从350万辆削减至250万辆，并将生产基地从17个缩减至10个。日产汽车表示，其在日本、印度和阿根廷的工厂将会关闭，此外，其在泰国和南非的工厂预计也将关闭。
日产汽车计划于7月30日晚些时候公布其第一季度财报。
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