8月6日，全新小鹏P7正式亮相并开启预订。新车共发布3款车型，分别为702km长续航版、820km超长续航版、750km高性能版。
需要指出的是，全新小鹏P7此次并未公布预售价格区间，而是宣布2025年8月6日至全新小鹏P7上市日，预订用户可享99元意向金抵扣3000元购车金的权益，该权益可与上市权益叠加使用。
小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上表示，“相信用户已经在心里对这款车有了合理的定价，我们决定不在本次发布会上介绍预售价格，正式上市的时候，我们将会跳过讲解环节，直接公布最终售价”。
不过，在发布会前一天，何小鹏曾发文称，全新小鹏P7一定不会是部分鹏友期待的那种“便宜”，到了这个档位配置，它的确不太可能是为所有人打造的一辆车。
这里参考一下，旧款小鹏P7指导价区间为24.99至28.99万元，现款小鹏P7+售价区间为18.68至20.88万元。
颠覆想象的原创设计
作为中国新能源轿车里程碑式的存在，初代小鹏P7以划时代的原创造型打破纯电轿跑“颜值天花板”；如今，全新小鹏P7用颠覆想象的原创设计、满血AI智能科技，试图打破纯电车的同质化困局。
在外观设计上，全新小鹏P7采用极简曲面结构，将车灯、隔扇、传感器等功能模块融于型面边界，实现美学与功能的统一。1.40的宽高比、3.57的长高比与0.52的轮高比，造就更宽体、更低趴、更修长的车身比例，配合与超跑一致的中置电驱布局，构建出速度感与稳定感兼具的轿跑姿态。全车完成超过40轮、1000余次的仿真优化以及4轮风洞实验，真实风阻系数低至Cd 0.201。
细节方面，全新小鹏P7前脸采用全新XMART FACE家族设计语言，配备纯平无缝衔接LOGO、悬浮式牌照架、隐藏式毫米波雷达与矩阵LED大灯，构建极具未来感的视觉符号。LOGO采用一体式嵌入结构，熄灭时呈现深邃黑色，点亮时为精致白色，与光翼贯穿式灯呼应，满满未来科技感。
新车提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝六款外观色彩，搭配劳斯莱斯、宾利同款巴斯夫鹦鹉漆，清漆厚度达70μm，彰显高级镜面车漆质感。
全系搭载3颗图灵AI芯片
智驾一直是小鹏的看家本领，全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250TOPS。其中两颗驱动智驾VLA大模型，赋予汽车理解与主动决策能力；另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型，让汽车真正成为“懂你”的AI伙伴。
在人机交互方面，全新小鹏P7的智能灵动仿生座舱围绕“科技岛仪表台”展开，87英寸追光全景抬头显示、沉浸式运动仪表、Touch Pad智慧触控与运动方向盘共同构建沉浸式AI交互空间。
其中，三轴灵动屏采用机器人IRON手腕同款结构，可实现左右共25°以及上下共25°的摆动幅度，既可响应语音、手势等指令，也可在驾驶模式切换、倒车、窄道会车时“主动转头”，如真人般主动响应，让细腻的仿生机械性能更有自然温度。
三幅运动方向盘配备了豪华跑车同款卫星驾控旋钮，集成了开/关辅助驾驶、调节空悬高度、Boost模式、切换驾驶模式、进入车手模式等多项功能，伸手就能掌控驾驭全局。
顶级运动架构与“885”三电
在拥有极致低趴轿跑姿态的同时，全新小鹏P7也注重运动性能。整车采用与超跑相同的中置电驱布局架构，轴间质量占整车质量的81%，重心高度440mm，带来如贴地飞行般的操控稳定性。新车实现3.7秒零百加速，最高车速可达230km/h，比肩百万级豪华轿跑。底盘采用同级领先的全铝前双叉臂+后五连杆悬架，结合轻量化锻造轮辋设计与簧下质量优化，转向更灵动、车身更跟手。同时，配备双腔空气悬架与智能可变阻尼减震器，日常舒适与运动操控随时切换。
此外，全新小鹏P7基于全域800V高压SiC平台打造，搭载5C超充AI电池，补能效率大幅跃升——10分钟即可补能525km，10%-80%充电仅需11.3分钟，真正做到了“充电如加油”。全系均有超长续航，其中长续航版达702km，超长续航版达820km，高性能版也有750km。不用绕路找桩，不必担心电量，一次出发，真正一站直达。
最后，想说的是，尽管此次发布会没有给到价格指引，全新小鹏P7还是凭借实力吸引不少用户下单。据官方披露，预售6分37秒，全新小鹏P7小订突破10000台。据悉，新车将于本月底正式上市，具体售价几何，值得期待。
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