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小米汽车开启高端定制服务: 每月仅40台,选配需超10万元

9月25日晚,在雷军2025年度演讲活动上,小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布,小米汽车正式推出独特的“小米定制服务”,为每一个「不甘平庸」的你,打造一款「与众不同」的车。这项服务定金为80000元,有90天的犹豫期。

据了解,小米定制服务试运营一年,每月最多定制40台,支持YU7 Max 、SU7 Ultra车型定制可与现有配置组合搭配。

雷军表示,YU7在首发时推出了九种颜色,这次定制服务第一批推出5款全新的颜色,分别是:紫水晶、竞速红、嫩芽黄、暮光玫瑰、流金粉哑光。据介绍,定制服务中的每一款颜色“都非常的惊艳”,采用了各种昂贵的色漆和各种先进的工艺。

雷军还宣布,小米汽车将联合全球顶级车漆供应商巴斯夫和PPG,计划三年设计100款颜色。

小米YU7 Max将提供两款定制内饰配色:龙胆蓝(蓝黑双色)、极夜黑/荧光黄双色,采用彩色Alcantara材质包覆,并有专属定制缝线、彩色安全带,还可搭配白蜡木真木饰板。

除了内外饰以外,此次还提供了更多个性化定制,涵盖21″五辐双层锻造轮毂、Brembo®四活塞固定卡钳配色,专属定制车标等等。用户可选24K金黑/白陶瓷车标、24K金碳纤维车标、熏黑车标。

全球唯一一家小米定制服务中心,位于北京小米汽车超级工厂店2楼。定制用户可以深度体验定制服务,亲手定义属于你的座驾。

在竞争日益激烈、同质化趋势显现的新能源汽车市场,常规配置车型的利润空间可能被逐步压缩。高端定制服务凭借其稀缺性和独特性,能够带来显著更高的单品毛利,是探索新的利润增长点、优化财务模型的有效尝试。

同时,定制化服务是汽车品牌树立高端形象、与主流量产市场形成差异化的重要途径。通过提供限量、高价的专属服务,小米汽车旨在强化其“科技+高端”的品牌标签,摆脱初入市场时可能存在的“性价比”固有印象,向市场证明其具备服务顶级用户需求的能力。

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