坦克品牌明年登陆澳大利亚市场 主推混合动力车型

据海外媒体报道，坦克品牌将于明年登陆澳大利亚市场，主推混合动力车型。作为参考，在泰国市场亮相的混合动力版车型采用2.0T及9HAT变速箱的混合动力系统，最大功率180千瓦、峰值扭矩380牛·米。

(坦克500运动版)

国内方面，新车已经在2021广州车展上，正式开启预售，共推出商务版、运动版及定制版三个版本，同时提供5座、7座车型可选，预售价格为33.5-39.5万元。新车定位为中大型豪华越野SUV，是长城家族中尺寸最大的成员之一，内外风格提供运动/豪华两种风格可选，并搭载3.0T V6+9AT动力总成。

豪华版的坦克500（询底价|查参配）则拥有双色车身和多幅九横条中网造型，因为没有外挂式备胎，因此尺寸上长度略微缩短，其他维度不变，达到4878mm/1934mm/1905mm。此外，密集的多辐式抛光轮毂也是豪华版车型独有，使得观感没那么粗犷，气质更为典雅。

(坦克500豪华版)

内饰方面，两者均采用12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏布局，据官方介绍，设计以“壮丽山河”的恢弘场景作灵感，因此中控线条更偏向于平直大气。此外，运动版和豪华版同样有截然不同的配色风格，前者为米色+深蓝色，后者为黑色+深棕色。

新车的各项细节处也被细心打磨，例如水晶质感的挡杆就采用了精美的结构和66个砖石切割形面，座椅材质采用了Nappa真皮等等，为乘客带来细腻高级的触感。

（运动版内饰）

（豪华版内饰）

动力方面，为了配合旗舰SUV的定位，坦克500采用了市面上颇为罕见的3.0T V6+9AT动力总成，并采用48V轻混系统，最大功率260kW/6000rpm，峰值扭矩500牛·米/1500-4500rpm，发动机热效率为38.5%。

越野性能上，新车采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，可以依据路况变化实现前后桥扭矩(0~100): (100~0)毫秒级内智能调配；时速80km/h以下时，AWD/4Hlock/2H模式任意切换；4Hlock\4Llock采用机械滑套锁式锁止，可使前后桥扭矩1:1分配，低速速比为2.64，具备滑套式锁紧装置，配合9AT和整体式后桥(3.9速比)，拥有强悍攀爬比传动系统;同时全系标配中央差速锁和后桥差速锁，满足用家各种路况的使用需求。（文：太平洋汽车网柳昀青）