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目标锁定卡宴!极星3再次把北欧风玩出新花样?

沃尔沃旗下子品牌Polestar极星诞生自2017年底,升级为独立品牌后的极星,首当其冲的是售价高达145万元的极星1,作为市面上罕见的高性能豪华双门轿跑车型,极星1的确挣来了不少关注的目光。其后的极星2则大相径庭,成为对标Model 3这种走量级别的紧凑型轿车,在欧洲市场的销量也在稳步上升当中。

而今年,极星可谓动作频频,不久前带来的极星6跑车全球限量500台,绝美的造型设计赢得了不少赞美声音。当然,这些产品更多是充当拔生品牌形象的角色,若要获得持续的销量,恐怕真要要拿出更为主流的产品才行。日前,极星终于在瑞典哥德堡正式发布了旗下首款纯电SUV——极星3,官方将其定位为“超豪华高性能纯电SUV”,新车基于SPA2平台开发打造,无论设计还是科技水平都提升到一个新高度,它将对标保时捷Cayenne、宝马iX、奔驰EQS SUV、特斯拉Model X。

同时,这次发布会也公布了中国区售价:88万元和103万元人民币。新车将于2023年中率先在成都工厂开始投产,预计在2023年第四季度开启首批交付。另外,它亦将于2023年4月上海车展期间进行中国首秀。预计2024年中,极星3会在美国南卡罗来纳州里奇维尔的工厂也将投产。届时,美国将作为北美和其他市场的主供应地。

从对标Model 3到对标Cayenne,极星正在一步步拓大他们的野心。新车的设计诚意度、科技配置和性能会否俘获时下消费者的欢心?

延续极简主义冷淡风沃尔沃影子犹存

鉴于极星和沃尔沃密不可分的关系,极星旗下产品的造型难免撇脱沃尔沃设计的影子。所幸这一届沃尔沃设计足够打动人心,挪到极星车型上也不会有太大反对声音,仅需作出一定程度的整形,便可出落得得楚楚动人。例如极星首款车型——极星1,几乎就是沃尔沃S90的双门coupe版、极星2虽然没有明显照搬,不过雷神之锤日行灯和种种线条风格,也让人看得出沃尔沃的元素。

来到最新的极星3,极星尽量在它身上注入品牌特性元素,如全新双翼式前大灯、SmartZone和前绕流翼等等,再加上此类中大型溜背SUV形态在沃尔沃量产车上暂未出现,因此新车造型设计的原创度再次提升。T字形的大灯、独特的车身轮廓和时髦的线条都在极力展示自身的新颖感,对于不熟悉该品牌的消费者来讲,第一眼或者真的认不出它的品牌溯源。

(Polestar极星1)

(Polestar极星2)

此外,新车采用全新空气动力学外观设计,同时又着重保留了SUV的经典特征,呈现出具有力量感的宽体姿态。这主要得益于精妙且高效的空气动力学设计,包括集成在发动机盖前部的前绕流翼、集成在后扰流板上的后绕流翼以及后空气锋翼。

(虽说极星3有了更多原创的设计,但只要回看不久前沃尔沃曝光的EX90专利图,就会发现极星3的设计其实是在对标下一个世代的沃尔沃车型,就连前鼻的勾线都非常相似。)

极星3标配130万像素高清LED车头灯,大灯不断通过自适应车辆周围环境投射灯光。通过摄像头来识别路上对向来车,130万像素组件能遮挡Polestar 3(询底价|查参配)前方来车的灯光避免对向驾驶员眩目,同时将灯光集中在两车之间。系统还可根据光线、天气条件以及汽车速度自动调整光束的强度、大小和高度。

(在不影响他人的前提下享受更好视野。主动式远光灯系统可检测极星3前方来车,自动切换为近光灯以避免导致其他驾驶员眩目。)

极星3的车身尺寸为长4900mm/宽2120mm/高1627mm,轴距为2985mm,设计师通过降低和延展车顶线条,降低车身带来庞大、笨重的视觉感受,并使其具有独一无二的车型轮廓,确保在拥有精致外形设计的同时,兼具车内的宽敞空间。

整个车身设计非常巧妙,车顶整块玻璃直接延伸到车尾,并在尾部有一个扰流板,同时,后排车窗的下沿在C柱位置猛然往上提,形成一个小三角窗,显得侧身设计更加活泼。在后车门还会引出一条漂亮的腰线,最终与尾灯汇合,同时收窄的尾部也能带来更好的风阻系数。另外,隐私声学夹层后窗玻璃是标准配置,浅着色玻璃为选装配置。

隐藏式门把手在如今众多电动车里面也颇具想法,它的造型和90年代不少门把手非常相似(例如当时的雅阁、凯美瑞),但当驾驶员携带超宽带数字钥匙靠近时,门把手将自动弹出,符合人的传统使用逻辑,这样一来就不会令完全不懂车的人士手足无措。

极星3的车尾并没有太多花里胡哨的设计,把北欧极简风贯彻到底。C字形尾灯您也可以在极星2上看到,不过两者刚好相反,极星3的贯穿LED灯条在上方,极星2在下方。无论白天或夜晚,高强度尾灯能根据光线条件调节照明强度,在提高可见度的同时降低后方碰撞风险。

外观个性化选项:

在个性化选项上,用户可以选择车漆颜色,无须额外加钱选装。车色风格毫无意外地走冷淡风的气息,虽然不是最耀眼的,但肯定是最耐看的。轮毂方面,新车目前提供3个款式可选。独特的设计一定程度上带有极星跑车的影子,里面还能看到Brembo黄色刹车卡钳。双电机长续航版标配21英寸V型5辐轮毂,样子较为敦厚。想要更强视觉效果的买家,也可以加2万元选装,22英寸V型4辐锻造轮毂;对于双电机高性能版本,则提供专属的22英寸4对多辐条锻造轮毂。

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