【太平洋汽车新车频道】近日，我们从海外媒体报道处获悉，大众ID.BUZZ（询底价|查参配）的订单目前已超过2万。ID.Buzz于今年6月在德国汉诺威工厂下线，至2022年底时计划生产1.5万辆新车。未来，新车还将推出7座版本以及长轴距版本，后者主攻北美市场，并将在当地实现本土化生产。
早在今年9月，大众ID.BUZZ正式在国内首发亮相，目前还未有明确引入国产的信息。作为参考，目前大众ID.BUZZ目前已在欧洲市场上市，ID.Buzz Cargo售价54430.6欧元，约合人民币38.5万元；ID.Buzz Pro售价64581.3欧元，约合人民币45.6万元。
新车的外观延续了大众T系列车型的设计元素，大尺寸的车标加上双色的车身设计，都是在致敬大众经典的造型。前脸部分，新车依旧与ID系列车型一样，贯穿式的灯带以及矩阵式的大灯，加上前包围大量的镂空处理，具有较强的设计感。
车身侧面，新车A柱上的巨大三角窗较为显眼，加上侧面的车窗从前排向后尺寸逐渐缩小，整体的造型较为独特。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm。
车尾部分的造型也看到了ID.家族的影子，贯穿式的灯带搭配方正的尾部造型，可以尽可能的满足车内的乘载空间。尾部同样还有巨大的大众LOGO，并还有ID. Buzz的标识，具有极强的辨识度。
走进车内，新车依旧是大众ID.家族内饰风格，悬浮式的液晶仪表与12英寸中控屏相搭配，以及贯穿式的空调出风口，加上木纹面板的装饰，整体的精致度大幅提升，并且同样采用了双色的色彩搭配。据悉，车辆将配备多达8个USB接口，以满足乘客对于移动设备的充电及使用需求。其中，3个USB-C接口为标准配置，两个具有数据传输功能，第三个位于副驾驶门上。通过选装，还会有额外三个接口在中央后视镜及左右两侧的滑动门上。
新车前排座椅靠背上还提供了可折叠的小桌板，第三排座椅/行李箱位置还会提供两个充电接口。根据设备的不同，最大充电功率为45瓦，是此前配置的三倍。此外，该车除了两侧的电动滑门，尾门也是电动式的。由于五座车型只有两排座椅，因此后排形成了巨大的储物空间，MPV车型行李厢的容积为1121升，第二排放倒的情况下可扩展至2205升。
动力方面，新车搭载77kWh（总容量82kWh）的动力电池组，电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，最高时速145km/h。直流快充功率可达170千瓦，充电5%-80%用时30分钟左右，WLTP续航里程为423km。同时，车辆配备了先进的软件系统、驾驶辅助系统以及双向充电功能。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文：太平洋汽车网柳昀青）
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