汽车信息网11月7日讯近日，第五届中国国际进口博览会在上海正式拉开帷幕。以“数智·绿享·化新境”为主题，以智能化、电气化及可持续为亮点，大众汽车集团（中国）联合旗下多个品牌共同出席本届进博会。其中，保时捷携首次亚洲亮相的Mission R概念车登陆展台，呈现品牌电气化进程中的新成果，和可持续道路上的新动向。
“今年是保时捷连续第五年参加进博会。进博会的成功举办，为各国展商提供了一个资源展示与交流合作的广阔平台，也表明了中国对于推动贸易自由化和扩大对外开放的坚定决心。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈先生（Michael Kirsch）表示，“我们非常荣幸能够再次参与这场贸易盛事，将保时捷最前沿的技术、产品、服务及品牌理念展现给中国消费者。中国市场的重要性与日俱增，保时捷将继续积极支持和响应国家发展政策，兑现对中国市场的长期承诺。”
借助进博会这一影响力深远的平台，今年保时捷延续了对电气化及可持续话题的沟通与探讨。以“电逐新境”为主题，保时捷带来了两款最新的纯电车型，分别是Mission R概念车，和首款纯电动跨界多用途车（CUV）TaycanCross Turismo，向公众展示了品牌对未来赛车运动的精彩展望，及对纯电出行与生活方式的多元主张。
Mission R：突破想象，赛车运动的前瞻视野
在本届进博会的保时捷展台中，最为吸睛的车型当属极富未来感与科技感的Mission R概念车。它也借此进博会的舞台，完成了其在亚洲的首次公开亮相。
秉承“生于赛道驰于公路”的品牌理念，保时捷不断通过赛道磨砺纯电动造车技术。于去年德国国际汽车展览会（IAA MOBILITY）发布的Mission R是保时捷客户赛车的首款纯电概念车，融合了前沿科技、前卫设计以及赛车运动的激情，也承袭了这个斯图加特跑车品牌的标志性基因。它体现了令保时捷强大的一切要素：性能、设计和可持续性。这来自于其堪比最新911 GT3 Cup赛车的圈速表现，体现在以驾驶员为中心的多种功能性设计突破，更源于大量可持续生态材料的应用和环境贡献。诸多创新与技术加身，Mission R以纯粹的保时捷操控体验和澎湃激情，为纯电动客户赛车带了新的灵感，也为未来赛车运动的想象提供了新高度。
Taycan Cross Turismo：拓宽边界，技术与野性的相辅相成
备受瞩目的Taycan衍生家族新成员——Taycan Cross Turismo呈现了极具态度的保时捷电动出行生活方式。这款上市不久的纯电动跨界多用途车（CUV），在高科技底盘的基础上强化了越野性能，以更多元的驾驶场景，成就了Taycan更“开阔”的驾驶体验。更充裕的车内空间、更先进的高科技底盘，以及更可靠的续航旅程，都为保时捷所代表的运动基因和冒险精神，赋予了更加开阔的电气化视野。
伴随这些全新可能，Taycan的驾驶乐趣将再次进化。无论是在繁忙的城市道路，还是澎湃的高速公路，或是崎岖的乡村小路，Taycan Cross Turismo都能带领客户尽享不同风景中的旅途体验，收获不同生活方式下的驾乘乐趣。目前，Taycan Cross Turismo共4个车型已全部投放中国市场，至此，Taycan家族在中国市场提供的车型达到9款，涵盖跨界多用途车和轿跑两种车身形式。
聚焦可持续，助力“双碳”未来
可持续发展是保时捷企业战略中的重要组成部分。保时捷也同中国一路，为实现双碳目标而积极推进减碳行动。保时捷在2021年设立了其雄心勃勃的脱碳目标，力求于2030年实现全价值链净碳中和，也包括其未来纯电车型在使用阶段的净碳中和。保时捷正从避免、减少、转化和补偿碳排放这四个方向入手，推进覆盖产品开发、供应链、生产过程及使用阶段的净碳中和。从产品开发的角度来看，电气化进程的有序推进将帮助保时捷从根本上减少其产品的碳排放量。在供应链方面，保时捷也已明确要求其直接供应商必须使用可再生能源。此外，保时捷在德国的全部生产地点——祖文豪森工厂、莱比锡工厂以及魏斯阿赫研发中心均已实现生产过程净碳中和。而车辆使用阶段的碳排放，将通过拓展可再生能源的方式完成转化。保时捷发起的Porsche Impact碳补偿公益项目，也在积极帮助企业内部和保时捷车主对已上路车辆所产生的碳排放进行补偿。
面对全球汽车产业的结构性变革，可持续发展刻不容缓。保时捷正加速向可持续目标冲刺。“在电气化转型的背景下，我们有信心凭借纯电驱动的保时捷，以独一无二的驾驶激情再次征服用户。”柯时迈先生表示，“与此同时，保时捷将进一步深化可持续发展，支持中国积极稳妥地推进碳达峰碳中和，一同构建更加可持续的未来。”
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