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戴森准备在新加坡建厂生产下一代电池

近日,英国发明家詹姆斯・戴森的戴森公司宣布,将在新加坡建设一家新工厂,生产具有专利技术的戴森电池,用于戴森开发的新产品。新工厂占地面积相当于53个篮球场,是戴森有史以来在先进制造领域的最重大投资,预计将于2025年全面投入运营。

此前,历经三年研发、耗资200亿元之后,戴森造车项目于2019年10月正式被废弃,戴森创始人詹姆斯・戴森曾给出的理由是,尽管其设计的电动车是一件“完美的产品”,但其并“不具备商业可行性”。可见该项目对于戴森而言,并不是一件非常顺利的事情。

戴森是一家知名的英国电器制造商,2017年,戴森宣布进入新能源汽车领域,并组建了一支400名工程师的汽车团队,这些工程师分别来自宝马、阿斯顿・马丁和特斯拉等汽车制造商,并计划于2020年正式发售一款电动汽车。今年5月份,外媒公布了一组戴森电动车的专利图,该车采用了跨界设计风格,车身长度或将达到5米,采用三排座椅布局,轴距达3.3米。为了保证更低的风阻,该车设计了倾斜度较大的前风挡,整车高度仅有1.65米。

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