汽车信息网5月31日讯随着中国车市越来越成熟，基本上各个细分市场都有不少车型可选，但是高端MPV却是个例外。虽然注重高品质、多人出行的需求快速兴起，但是市场放眼望去，可选的车型却不多。
特别是随着二胎的兴起，高端MPV是一个潜力非常大的热点市场。但这部分消费者不太考虑经济实惠，而是眼光却非常高，要求品牌与实力缺一不可，这也为市场树立了很高的门槛。
目前国内中高端MPV市场销量最好的GL8，商务味儿太浓，更缺少新鲜感；而本田两款MPV尺寸偏小，豪华感不足；因此很多中国消费者对只闻其声，但是还没影儿的丰田塞纳翘首以盼。
而实际上已经在国内车展亮相，并计划于8月份正式的第四代起亚嘉华，同样是值得重点关注高端MPV车型。虽然起亚嘉华在国内的影响力有些被低估，但是在北美市场新的风头，完全不逊于同级的丰田塞纳。
而纵观高端MPV市场，起亚嘉华才是真正懂“享受”的车型。无论是老板们商务出行要求的豪华排面、奶爸辣妈们更看中的智能安全、还是靓女型男们爱嗑的时尚颜值，以及爷叔阿姨们期待的舒服空间，全新嘉华都不会让你失望，完全具有这一级别市场“黑马”潜力。
与GL8有代差
起亚嘉华自1998年推出以来，已历经四代。虽然历史不算悠久，但是作为起亚旗舰级高端MPV车型，每一代嘉华都融入最新科技和时尚潮流，已成为高端MPV市场风向标，全球累计销量也突破200万辆。
而最新一代嘉华采用起亚第三代平台i-GMP，全车长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距3099mm，不仅尺寸相比同级车型更大，而是方正的整体造型，视觉上也更显硬朗与大气，同时也保证车内每一排都有充足的头部空间。
此外车身在细节设计上，也是各种时尚元素集合。大尺寸进气格栅与犀利的LED大灯更显科技感，悬浮式车顶和动感车身线条，更符合时下流行跨界车风潮。与GL8根深蒂固的商务风格相比，嘉华全面符合商务和家庭用车审美。
而进入车内，第四代嘉华更显示出精巧的空间设计与豪华级品质做工。相比GL8艾维亚材质全面升级，嘉华在豪华基础上更突出空间灵活性带来真正的实用性。
作为同级最宽、灵活与实用兼具的大空间MPV，第四代嘉华拥有多模式自由调节的座椅布局、高端舒压座椅、天景巨幕双天窗、第一二排座椅通风加热、后排空气调节过滤装置、整车环绕12扬声器等，第三排可以完全收纳在地板下面，非常方便搬运大件。
嘉华在动力方面采用用了2.0T+8AT的Smartstream动力总成，综合油耗相比GL8要更低，此外搭载全球统一全新平台，并面向全球市场车型，在安全方面优势更为突出。通过大量超高强度钢的应用和结构设计，嘉华在海外和国内，均获得最高安全等级评定，各方面都匹配得上高端MPV定位。
比塞纳用着爽
在北美市场，起亚嘉华和丰田塞纳可是一对“老对手”。而在丰田推出全新一代塞纳半年多之后，起亚嘉华就在北美市场刮起新的旋风。
第四代嘉华在美国上市后，连续3个月实现销量翻番，期间成为美国销量增速最快的MPV车型，其SUV式的跨界高颜值，广获北美消费者赞誉，也迅速赢得了消费者的认可。
由于北美MPV消费者很多来自多人口家庭，特别是在满载状态下，比塞纳更长、轴距更宽的第四代嘉华，能轻松满足长途需要携带的所有物品，因此第四代嘉华灵活的舒适大空间被好评度。
此外，在智能驾驶、智能互联等方面超越同级的科技配置，也对第四代嘉华在北美形成的高分车主口碑，起到了关键作用。新车采用双12.3英寸一体式屏幕，搭载智能语音、UVO远程控制、位置共享、手机互联、后座语音识别、双屏后座娱乐系统、车家互联智能系统（Car to home）等同级最高水平的人性化智慧配置。
新车还具有智能电动滑门、上下车照地灯、远程电动滑门、智能电动后备箱（包括自动关闭功能）、后排豪华休闲座椅、后排乘客专用扩展型中控台、后座空间辅助空调过滤器、后座睡眠模式等同级领先的贴心便利功能，打造同级更具有竞争力的舒适优质驾乘感受。
在注定安全方面，第四代嘉华搭载L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE WiSE，拥有等近20项顶尖驾驶辅助系统，相比丰田塞纳涵盖场景更广，更有助于驾驶员减轻行驶疲劳。如今，嘉华已确定8月份，先一步塞纳在中国上市，也体现出起亚对于中国市场更为重视。
结语：根据了解，第四代嘉华将采用CKD的形式引入，也就是说重要零部件全部进口，由东风悦达起亚在国内完成组装，这不仅提升车型引入速度，同时也保证车型原汁原味的全球一致品质。
而中国消费者通过第四代嘉华，能更全面感受到技术起亚的高科技魅力，引领未来科技、领先潮流的品牌形象，新车将助阵东风悦达起亚重塑品牌、破圈向上。
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