最近，我们陆续放出了一些搭载智能辅助驾驶功能的车型榜单：
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有位读者朋友表示：智驾分多版本反而是对用户的困扰。
我们在评论区里也确实收到了很多关于智驾的问题，比如有相当一部分朋友还分不清城市领航和城市记忆领航的关系。
由于车型的定位不同，给车辆搭载不同级别的辅助驾驶是普遍现象，所以为了各位（意向）车主能清楚了解自己的钱花哪儿了，我们本期给大家做一轮功能小科普。
Q1:什么是高速领航辅助驾驶功能？
答：我们在车机上设置好路线后，到高快路段开启功能，系统能够按导航和路况进行选道、变道、超车、上下匝道、避让障碍物等动作。
Q2:城市领航辅助驾驶和城市记忆领航辅助驾驶有什么区别？
答：城市领航辅助驾驶功能，是我们在车机上设置好路线后，到城区地面路段开启功能，系统能够按导航选道、变道、转弯、直行、超车、礼让行人、避让障碍物等动作。
城市领航辅助驾驶功能基本在路上可以随时随地开启。
而城市记忆领航辅助驾驶功能，在使用范围上限制很大。
它需要驾驶员开启记忆功能后，手动开完一条路线，系统录入后，只能在这条路上开启辅助驾驶功能，由于这种功能通常的使用场景都是上下班，所以它又有时也会被命名为城市通勤领航辅助驾驶。
Q3:我们的榜单中的"车位到车位"是什么？
答：车位到车位就是城市领航辅助驾驶功能的高级版。
城市领航辅助驾驶功能的门槛只是公开道路，但一帮卷人把功能的使用场景拓展到了园区，车辆可以直接从停车位原地启动开出去，也能从主路开到内部园区里找车位停进去。
Q4:功能怎么选？
现阶段的领航辅助驾驶功能车型，通常分为四种：
只搭载高速领航辅助驾驶，高快路跑长途用；
搭载高速领航辅助驾驶，高快路跑长途用，再配上城市记忆领航功能，城市上下班之类的的固定路线用；
搭载城市领航辅助驾驶（城市场景更难，所以具备城市领航功能的车型有一定具备高速领航功能），所有地面、高快路都能使用，真正的"全国都能开"；
搭载车位到车位，打通了公开路和园区停车。
Q5:功能会开车，那使用以上功能时驾驶员就能玩手机睡觉吗？
答：不能。
领航辅助驾驶能做整套驾驶动作，但存在出错率。比如遇到不认识的障碍物可能就不会避让，出现碰撞风险。
所以在使用功能的时候，驾驶员要随时盯路况，手搭在方向盘上，感觉车辆动作不合预期的时候，就立马结果方向盘手动驾驶。
路况复杂，从辅助驾驶切手动驾驶
各家领航辅助驾驶功能水平不同，出错率也不一样，需要自行试驾选择。
Q6:标注有L2级辅助驾驶，就代表有领航辅助驾驶功能吗？
答：并不是。
只有LCC车道保持功能等等也算L2级别辅助驾驶功能，还是要看车辆是否搭载了领航辅助功能项。
以上是我们对整理后的问题的解答。相信看完这些，你门应该对怎么选智能车有了更清晰的判断。
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