新的一年已经过去了半月有余，今天我们来看看在2021年参加Euro NCAP（Europe New Car Assessment Program欧洲新车安全评鉴协会）碰撞测试的33款车型，都有谁在测试中脱颖而出了呢？跟随着本篇文章，一起来了解下吧。
| 2021年Euro NCAP碰撞测试表现最佳车型 | |||||
| 级别（欧标） | 车型 | 成人乘员测试 得分率 | 儿童乘员测试 得分率 | 弱势道路使用者测试得分率 | 安全辅助测 试得分率 |
| 纯电动/行政级车 | 奔驰EQS | 96% | 91% | 76% | 80% |
| 大型越野车 | 斯柯达ENYAQ iV | 94% | 89% | 71% | 82% |
| 小型家用车 | 斯柯达Fabia | 85% | 81% | 70% | 71% |
| 小型越野车 | 日产逍客 | 91% | 91% | 70% | 95% |
| 小型MPV | 丰田Yaris Cross | 86% | 84% | 78% | 81% |
纯电动/行政级（欧标）组别双料最佳―奔驰EQS
奔驰EQS(参数|询价)百万级起售的价格彰显出其豪华的定位，因此在安全问题上它的表现也是尤其突出，在和诸多竞争对手经过激烈的博弈后，最终拿到了两个项目的第一名。
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对于A柱区域的红色标识部分，虽然碰撞时会对行人造成伤害，但是为了保障座舱空间在事故中不变形，所以必须要保证A柱的刚性，毕竟鱼和熊掌不可兼得，这部分一直都是难以被优化的痛点。
小结：奔驰EQS作为EVA电驱平台下的产物，也是奔驰家族的纯电动旗舰车型，综合来看在Euro NCAP碰撞测试中出色地保护了车内的乘客安全。但是在车辆模拟拐弯的测试中，或许因为传感器安装位置的原因，导致奔驰EQS未能及时识别车辆、人进而刹停，导致了碰撞的发生。
大型越野（欧标）组别最佳―斯柯达ENYAQ iV
斯柯达ENYAQ iV作为斯柯达旗下的首款纯电动车，在Euro NCAP碰撞测试中拿到了五星评价，由此也可以看出其品质还是可圈可点的，也难怪它在海外有着不错的销量。
在碰撞发生前车辆会通过系统检测，主动关闭车窗、激活约束装置预收紧功能，并且在碰撞后会自动进行制动操作，防止溜车造成二次、多次伤害。
小结：斯柯达ENYAQ iV在欧洲卖的还不错，2021年5月份还登上过新能源销量榜单，只是不知道何时能引进国内。虽然拿到了综合五星评价，但在识别道路上行人、骑行者的测试中，斯柯达ENYAQ iV的表现还有待提高。
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